Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Today
  2. Motocykla chyba z forum nikt nie kojarzy także opinie na podstawie zdjęć to wróżenie z fusów. Masz motocykl z polskiego salonu z częściową historią serwisów. Później klasyk - koniec gwarancji = koniec ASO. Większość tak robi i to nie tylko ze względu na koszt usługi w ASO. W mojej opinii pozostaje Ci tylko zweryfikować czy moto nie wygląda na powypadkowe i to wszystko co możesz zrobić w przypadku zakupu każdego używanego motocykla. Mimo niskiego przebiegu zapytaj o desmo serwis bo coś mi się wydaje, że ze względu na wiek należy się już "duży" przegląd, zapytaj czy robił mapowanie pod końcówkę wydechu jeśli chcesz tym trochę polatać. To nie są tanie rzeczy, są tu wątki z serwisem Diavela, poszukaj ;). I to tyle, jak koledzy wcześniej pisali, kupujesz używane moto więc musisz pogodzić się z tym że wyjedziesz za bramę i Ci podziękuje nawet jeśli sprzedający nie miał nic do ukrycia. Moim zdaniem jeśli 35/36 tyś to cały budżet na zakup moto w Diavela się nie pchaj. Ceny tych motocykli spadły już sporo ale chyba to cały czas nie jest dobry budżet na ten model.
  3. KUPIĘ LUESTERKO PÓŁ LAMPY i KOMINY

    witam czy może ktoś ma jakieś graty do papugi do ss600/750/900 potrzebuje kilka rzeczy w tym felgę 5,5cala sety kierowcy stelaż pod lampę tylny błotnik górna półka felga 5,5cala
  4. Yesterday
  5. Monster 1100

    Cześć ;) Po m696 i dwóch latach przerwy na upalaniu torówki chyba przyszedł czas żeby wrócić na drogę. Rozglądam się za kilkoma "motórkami" ale chciałbym wrócić do włoszki. Gdyby ktoś miał m1100 w przyzwoitym stanie(nie szukam igiełki bo pewnie jakiś radom pare razy wpadnie i byłoby szkoda) to prosiłbym o jakis kontakt :) Pozdrawiam Antek ps. A może ktoś by sie chciał zamienić z moja dopłata oczywiście za torowego gixa 600 k7 to by było juz idealnie :)
  6. Może to "początek końca" sprężyny wybieraka. Pięta Achillesowa MTS-ów...
  7. Zgodnie z sugestią w weekend odpowietrzyłem i wymieniłem płyn. Generalnie jest lepiej ale nadal przy zmianie w dół poniżej 4 są czasami kłopoty. Trzeba poprawić zmianę aby wskoczył niższy bieg. Generalnie mam wrażenie, że często pierwsza redukcja wchodzi a kolejne już z kłopotami. Co ciekawe poprostu jakby nie reagował na zmianę (nie jest tak, że próbuje zmienić bieg a onie chce wskoczyć). Jak już uda się zmienić to wskakuje bez problemów. Jeszcze w tym tygodniu zmienię olej chodź to pewnie nie za bardzo z tym związane.
  8. Last week
  9. Dylemat z serii "chciałbym za 3 dychy kupić pewniaka, na gwarancji i jeszcze pewnie z darmowym serwisem na kolejne 5 lat;)" Kupno używanego motocykla czy samochodu zawsze niesie ze sobą ryzyko, nawet w najbardziej "wychuchanym" egzemplarzu coś może się zadziać, tym bardziej że sprzęt ma już prawie 8 lat. Skoro weryfikowałeś go już w serwisie (bo rozumiem że byłeś go tam prześwietlić?) i nic niepojącego nie wyszło, tylko jakieś przypuszczenia co może się stać w przyszłości, to chyba warto zaryzykować. Zawsze można iść do salonu i kupić nówkę za 100tys z gwarancją, wtedy przez rok śpimy spokojnie, ale ten spokój sporo kosztuje;) Sorry za mój atakujący ton, ściągam auta z USA i jak się nasłucham rodaków jakie mają oczekiwania, a jakie "środki na zakup", na ile dam gwarancje i ile serwisów jestem w stanie odwiedzić to mi się odechciewa.
  10. Przecież napisałem nie szukaj okazji - tu nawet nie znasz historii moto. Może wystąpić tysiące elementów a ten opisany może być najmniej istotny. Kupowanie używanego pojazdu zawsze będzie obarczone ryzykiem - zawsze. Kwestia aby ograniczyć je do minimum
  11. Wojtek w takich zakupach zdrowy rozsądek jest jak najbardziej wskazany. Nie napalaj się, zima dopiero się zaczęła. No i negocjuj. Ja w styczniu kupiłem Diavela z polskiego salonu, bezwypadkowego z przebiegiem 6 tys. km o 10 tys. pln taniej niż był wystawiony w listopadzie...
  12. Gdybys chciał rzucić okiem to załączam link z ogłoszenia https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-diavel-ducati-diavel-carbon-remus-ID6BOQpN.html
  13. Dziekuje za odpowiedz, masz racje - chodzi o czop wału od strony magnata... tak czy inaczej moto jest unieruchomione a koszt nowego silnika to około 10k; w serwisie w Wawie na Lopuszanskiej powiedzieli mi ze jeśli moto jest z Polski i serwisowane jest w autoryzowanym serwisie to można byłoby dochodzić swoich praw ze strony rekojmii. Niestety moto jest z Polski, ale ostatni wpis z autoryzowanego serwisu miało przy przebiegu 4500 km w 2014 roku; normalnie dylemat mam z tym wielki
  14. Bije się z myślami, bo moto zajebiscie mi się podoba, jest jednak ta iskierka obawy przed zakupem czegoś co radości nie przyniesie, wręcz przeciwnie - może przynieść głęboka frustracje ;)
  15. Czy twoim zdaniem to okazja?
  16. https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-diavel-ducati-diavel-carbon-remus-ID6BOQpN.html
  17. Nie szukaj okazji to nie będziesz miał problemów
  18. Główka korbowodu - pierwsze słyszę... Chyba miałeś na myśli czop wału od strony magneta. Nie jest to wada. Z wielu jakie miałem u siebie ( w tym 4 właśnie z tą usterką(2xMTS,2xDiavel)) były powypadkowe. W bezwypadkowym w żadnym z tą bolączką się nie spotkałem. Ale oecniam to po moich obserwacjach - może inni mają inną wiedzę
  19. zacznij od odpowietrzenia pompy i wysprzęglika
  20. Witam wszystkich. Właśnie stałem się posiadaczem MTS 1200s Granturismo. Wygląda i jeździ super (pomimo zimna) :-) Podczas jazdy w tym tygodniu zauważyłem, że mam problemy z zmianą biegów w dół. Od 1 do 6 idzie bez problemu ale zbijanie często wymaga kilkurotnej próby zmiany lub lekkiego "pompowania" klamką sprzęgła. Sprawa dotyczy głównie poniżej 4 biegu. Podczas jazd próbnych jakoś nie zauważyłem tego i zastanawiam się czy to może mieć coś wspólnego z temperaturą na zewnątrz? Będę wdzięczny za sugestie :-)
  21. Przymierzam się do zakupu Diavela z 2012 roku; podczas weryfikacji moto w serwisie w Toruniu dowiedziałem się ze moto między innymi z tego roku maja problemy z pękająca główka wału korbowego - remont silnika nie opłacalny się robi wtedy... Sluszalem o tych problemach w Multistradzie, w Diavelach do dnia dzisiejszego nie obiło mi się o uszy... jakie są Wasze doświadczenia w tym temacie ?
  22. Monster 1100 ściąganie w prawo

    I wszystko jasne. Zdjąłem koło, wyciągnąłem lagi. Wszystko proste i takie jak ma być. Poskręcałem całość zgodnie ze sztuką i wszystko gra. Pomomo niesprzyjajacych warunków atmosferycznych zrobiłem jazdę próbną i motocykl jedzie prościutka, nic nie ściąga w żadną stronę. Tak więc poprostu zawieszenie i i oś były źle skręcone, lagi na ośce żle ustawione. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam. Do zobaczenie wiosną na drogach...
  23. Monster 1100 ściąganie w prawo

    Super. Dzięki za podpowiedź. Tak zrobię. Jutro wszystko dokładnie posprawdzam. Już zauważyłem że lagi sa źle usytuowane względem półek. Są za mało wysunięte (tzn. półka powinna być niżej, za mało wystaje lagi od góry). Widać stare ślady umiejscowienia pod silnym światłem. Jutro całe zawieszenie rozbiorę i złoże na nowo. Mam nadzieję że pomoże. Dam znać co i jak. Dzięki.
  24. Monster 1100 ściąganie w prawo

    zobacz czy masz dobrze przednią ośkę ustawioną wraz z kołem, oraz sprawdź też czy są prawidłowo lagi skręcone względem górnej i dolnej półki...
  25. Witam Wszystkich Forumowiczów. Stałem się niedawno szczęśliwym posiadaczem Monstera 1100 z 2009 roku. Jest piękny. Jednak niepokoi mnie pewna rzecz.... Po zamknięciu rolgazu i puszczeniu kierownicy wyrażnie ściąga moto w prawo. Czy to możliwe? Czy to za sprawą charakterystyki motocykla z monowahaczem? Wiem że motocykl jest po szkodzie, ale naprawiony genialnie, nie widać żadnych śladów napraw. W czasie jazdy nie odczuwam nic niepokojącego. Gdy puszczę kierownicę na luzie to praktycznie ściągania nie ma. Objawia się to tylko podczas hamowanie silnikiem. Może ktoś jeźdżący na 1100 lub innym z monowahaczem umie mi coś doradzić? Zastanawiam sięczy nie oddać moto do serwisu na sprawdzenie, kontrolę. Ale ile to będzie kosztować? To mój pierwszy post na forum więc jabym coś zrobił nie tak lub nie w tyum miejscu to wybaczćcie. Pozdawiam.
  26. Sprzedam swój custom S2R 800

    dzięki za info - faktycznie, tam jest link do zdjęć tutaj link do OLX'a - https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-s2r-800-custom-CID5-IDCHTZI.html
  27. Earlier
  28. Sprzedam swój custom S2R 800

    Popraw link do aukcji.Taki sprzęt proponowałbym wystawić na otomoto, większy zasięg i mnie ''zawracaczy d..y''
  1. Load more activity
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.