Dużo informacji pomoże niejednemu z Nas, podjąć właściwą decyzję, by stać się właścicielem właśnie tego pięknego egzemplarza DUCATI.

Wszyscy klienci, którzy w okresie od 15.06.2011 do 30.09.2011r. zakupią motocykl Ducati Monster 696+, w opcji z ABS lub bez ABS, z rocznika modelowego 2011, rok produkcji 2010, spośród egzemplarzy znajdujących się obecnie na stanie magazynowym importera, otrzymają motocykl z fabrycznym kit'em tunningowym Termignoni o wartości 5199 pln, w skład którego wchodzą:

- tłumiki Termignoni Carbon

- filtr powietrza

- komputer sterujący

Razem z motocyklem wyposażonym w promocyjny osprzęt Termignoni, klienci dostaną również standardowy układ wydechowy.

Profesjonalny, fabryczny osprzęt wysokiej jakości, wpływający znacznie na osiągi motocykla, zamontowany w autoryzowanym warsztacie to atut o którym nie trzeba przekonywać motocyklistów. Poprawa wydajności, indywidualny styl maszyny, i wszystko to w cenie motocykla bez utraty gwarancji - takiej promocji jeszcze nie było!

Obecna cena detaliczna motocykli objętych promocją, to:

35.200 zł brutto za Ducati Monster 696+

38.200 zł brutto za Monster 696+ ABS

Zapraszamy serdecznie do salonów prowadzących sprzedaż promocyjną:

Liberty Motors Warszawa

ul. Łopuszańska 36 http://www.libertymotors.pl/ Liberty Motors Łódź

ul. Maratońska 111 http://www.libertymotors.pl/ Liberty Motors Poznań

ul. Dabrowskiego 181 http://www.libertymotors.pl/ AC Motors Rumia

ul. Grunwaldzka 69 http://www.acmotors.pl/ Azmot Kraków

al. Pokoju 78 http://ducati-krakow.pl/ Premiuim Wrocław

ul. Tarnogajska 15 http://www.ducati.wroclaw.pl/

Materiały oraz testy Ducati 848 EVO i Ducati DIAVEL.

Test przygotowany przez WMC (www.wiadomoscimotocyklowe.pl)

Oczekiwania wobec niej były wielkie. Czy rozgrzała nasze serca? A może jest wśród nas - Desmomaników - ktoś, kto nie wie, że ją wkrótce pokocha...Artykuł pochodzi z miesięcznika MotorMania.

Z grubasza 11-nastka na rok 2011 posiadać będzie aluminiowy bak paliwa, sprzęgło antyhopingowe, amortyzator skrętu Ohlins w technologii TTXR, Quick Shifter, silnik oczywiście Testastretta Evoluzione przy czym waga włoskiego pocisku nie przekroczy 168 kg.

Jak widać po dodatkach wydaję się, iż wersja SP jest track baikiem przystosowanym do ruchu, a cena? hmmmm podobno ma być zbliżona do wersji S, której będzie następcą. Więcej informacji znajdziecie na stronie ducati.com.

Dzięki Motormanii (motormania.com.pl) oraz WMC (wiadomoscimotocyklowe.pl) zapraszamy do bardzo ciekawego testu już klasycznego motocykla jakim jest Ducati Monster 695.

Ducati 848 EVO to podkręcony silnik Testastretta znany już z modelu 848 do 140HP i momentem obrotowym 98Nm. Amortyzator skrętu i nowe hamulce Brembo monoblock pozwalają na jeszcze bardziej komfortową jazdę. Do tego wszystkiego Ducati proponuję prócz znanego standardowego dla Ducati malowania Red (czerwony) malowanie w kolorze Dark Stealth (szary mat).

Biorąc pod uwagę te wszystkie nowości model 848 EVO okazuję się być ciekawą propozycją dla ludzi chcących zacząć przygodę z Ducati Superbike.

Więcej informcji na temat specyfikacji technicznej znajdziemy na oficjalnej stronie Ducati Superbike 848 EVO

Kochani na tego potworka warto poczekać.

Więcej zdjęć na naszym zaprzyjaźnionym portalu

http://www.scigacz.pl/Ducati,Megamonster,nowe,zdjecia,power,cruisera,13259.html

Kolejny raz dzięki Motormanii (motormania.com.pl) oraz WMC (wiadomoscimotocyklowe.pl) zapraszamy Was do przeczytania testu Ducati Streetfightera w wersji S.