Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

cinek78

DOC
  • Content count

    2270
  • Joined

  • Last visited


Reputation Activity

  1. Like
    cinek78 got a reaction from Asty in Temperatura silnika w chłodniejsze dni   
    wymiana na nowy/gwarancyjny nic nie da - musisz zastosować termostat robiony przez naszego forumowego kolegę...
  2. Thanks
    cinek78 got a reaction from Granturismo in Monster 797 - zmiana wydechu/softu   
    Jeśli wyleciał katalizator to mapowanie jest niezbędne. Nie czytaj ulotek marketingowych sprzedawcy wydechu , bo to bzdury.  Nie sprzedali by żadnej sztuki , jak by zgodnie z prawdą napisali , że musisz kupić wydech za np. 8 tysi , i jeszcze wydać 2 na mapę - nie brzmi to zachęcająco dla kupującego.
    Tez dziel na pół informacje z for - nie znam nikogo , kto zamontował "zabawkę" i był nie zadowolony. Taka mentalność ludzi.
    Sama wymiana wydechu spowoduje spadek Nm na dole , może dać lekki zysk KM w szczytowym zakresie obr.  ale dopiero właściwa mapa pozwoli uzyskać charakterystykę silnika lepsza od fabrycznej .
    I pamiętaj o jednym: Ciebie interesuje optymalizacja parametrów spalania - jeśli to będzie sumiennie wykonanie, to ze "skutkami ubocznymi" jak wzrost mocy, wzrost Nm i spadek spalania nauczysz się żyć...
     
  3. Like
    cinek78 reacted to matekboss in Monster 797 - zmiana wydechu/softu   
    Raczej nie oczekuj spektakularnej zmiany i ze nagle wyrwie Ci moto spod tyłka tylko po sofcie i wydechu. Ale w tych sprawach naszym nadwornym programistą jest Cinek więc do niego możesz uderzyć.
  4. Like
    cinek78 reacted to junak in Sprzedam Multistrada DS 1000   
    Sprzedam Ducati Multistrada DS1000, 2006r.
    Multistrada sprowadzona z Niemiec w 2018r. 
    Jestem drugim właścicielem w Polsce, odkupiłem ją od kolegi.
    2018r - wymienione kompletne sprzęgło, sprawdzony luz zaworowy.
    2019 - wymienione paski oraz rolki - na nowym zestawie robiłem około 4tys km. (Wymiana dokonana w J.M.G Motocykle)
    2020 -  założone nowe opony Pirelli Pilot Road4, wymieniony napęd (wymiana w J.M.G Motocykle), wymieniony akumulator. 
    Obecny przebieg 37043km
    Multistrada posiada wydech TERMIGNONI oraz filtr K&N. Przednia szyba dymiona LUSTER (dorzucam oryginał),
    na szybie założony deflektor również firmy LOSTER. Płyta pod kufer centralny Kappa, kufer GIVI.
    W tym sezonie pozostaje wymiana oleju oraz filtra oleju. (do tej pory co sezon wymieniałem olej na Bel Ray 10w40)
    Więcej info pod numerem telefonu 505 016 342.
    cena 14000zł











  5. Thanks
    cinek78 got a reaction from darek90 in Łożyska wału multistrada 1200S   
    Ty to może rozbierz i dokładnie zweryfikuj- może wał Ci pękł. Też częsta przypadłość tego modelu.
    Łożyska na stanie nie mam. Zamów w ASO.
    Jeszcze mi się nie zdarzyło , żeby poza hałasem pochodzącym od łożyska, cokolwiek innego uległo uszkodzeniu , tym bardziej elementy o których wspominasz.
    Wracając do łożyska - nigdy nie uległo uszkodzeniu samo z siebie . Zazwyczaj było to zaniedbanie poziomu oleju , lub przeszłość powypadkowa ( tak samo z pękającym wałem).
  6. Like
    cinek78 got a reaction from czeszl in Stuki w silniku - Multi 1200s   
    Ejjj , no NastroAzzurro ... Jak Ty sobie wyobrażasz regulacje zaworów , bez synchronizacji przepustnic? Jak sobie wyobrażasz powyższe , bez zresetowania kompa ( moto EURO3 i w górę) ??
    Rozumiem doskonale kontekst tego co napisałeś . Trzeba mieć trochę swojej wiedzy, żeby nas nie "strzygli jak barany" , ale niektóre prace są ze sobą ściśle powiązane..
    I w temacie japońców też się z Tobą nie zgodzę. One się psują . W mojej ocenie też często. I ich zaniedbania serwisowe generują często bardzo duże koszty. Przykładem niech będzie Z1000 obecnie na moim warsztacie. Gdyby gość na 24 tysie zrobił zawory to by  było ok. Obecnie ma 34600 KM i głowicę z wypalonymi gniazdami ( brak luzu zaworowego) - pewnie wiesz ile tysi to pochłonie zamiast 300-400zł. 
    Także dbać trzeba o każdego - nie ważne jaki kraj pochodzenia.
  7. Like
    cinek78 reacted to darek90 in Łożyska wału multistrada 1200S   
    Diagnoza Cinka się potwierdziła. Wał pękł. Silnik do wymiany.  
    Czy posiada ktoś  silnik na sprzedaż? 2010-2015?
  8. Like
    cinek78 reacted to junak in Łożyska wału multistrada 1200S   
    Tu pozwolę sobie nie zgodzić się z Cinek78, w 2012 była wada w Multistradach i padały łożyska. Moja sztuka zakupiona przeze mnie jako nowa, serwisowana,  poziom oleju zawsze ok,  wymieniany na czas lub wcześniej niż trzeba, motocykl bezwypadkowy i padło łożysko. Swojego czasu na Mobile.de było "kilka" sztuk Multi 2012-2013 (tam liczy się data rejestracji) w atrakcyjnych cenach a w opisie info o padniętym łożysku także coś w tym jest moim zdaniem.  
    Pozdrawiam
  9. Like
    cinek78 reacted to Piećka in ASO lub dobry serwis - Polska zachodnia   
    Zobaczę co uda mi się samemu ustalić. Posiedzę w garażu w sobotę i może znajdę to wstydliwe miejsce, z którego olej poszedł :) Pogoda póki co średnio zachęca do jazdy a do Oleśnicy mam jakieś 260 km. Ale prędzej czy później wycieczka się odbędzie.  Jak znajdę coś ciekawego to porobię zdjęcia i wrzucę w temat. Może komuś się przydadzą. Może ktoś się też odezwie w temacie serwisówki do XDiavela.
  10. Like
    cinek78 reacted to zuper in ASO lub dobry serwis - Polska zachodnia   
    J. M. G Motocykle w Oleśnicy
    forumowy fachman


    Tapatalk
  11. Like
    cinek78 reacted to Asty in ASO lub dobry serwis - Polska zachodnia   
    Potwierdzam:  J.M.G Motocykle w Oleśnicy,  Ja  i nie tylko ja, spod Szczecina wozimy do Marcina.  Jeżeli chcesz proste rzeczy ogarnąć, typu: wymiany płynów, oleju i filtrów, to możesz próbować to zrobić w Szczecinie w  BB Moto https://www.facebook.com/BBMOTOBorysBurawa, jednak moim zdaniem warto po zakupie cos więcej, więc szczerze polecam J.M.G Motocykle:  https://www.facebook.com/JMG-Motocykle-Justyna-Mezglewska-Grzyb-1133246156768678
  12. Like
    cinek78 reacted to gizzy in MTS 1200 po 100.000   





    Akuratnie boxery, zwłaszcza 1150 czy olejki 1200 pykają +200kkm bez najmniejszego problemu, a jeszcze są ciorane po jakiś krzakach, błotach i patykach. Znam takie egz. u kumpli z BMW. No i nie maja blokady na 99.999. ... :mur ale Makaroniarze wymyślili... Jeżeli w instrukcji nie ma zalecenia wymiany po 100kkm, a zakładam że żaden posiadacz MTS o tym nie słyszał w salonie, to ciekawe jak do tego podeszłyby sądy, czy to nie jest nieuczciwa praktyka rynkowa, wymagająca wymiany sprawnego modułu elektronicznego, wyłącznie z powodu kagańca. Jeżeli to elektroniczna blokada, to ASO powinno ją zdjąć. ...to tak, jakby wymagać wymiany felgi po 100kkm, niby sprawna, prosta, trochę może brudna, ale jednak prosta, ale wymyślona usługa/procedura, że do wymiany.

    Wysłane z pośrodku niczego

  13. Like
    cinek78 reacted to Redjasper in MTS 1200 po 100.000   
    Nadal nie wiem czy to potwierdzone informacje, ale ducati podobno wymienia taki licznik (licznik otrzymujesz za darmo), ale sama wymiana troszkę u nich kosztuje. Zadzwoń może do jakiegoś dealera i zapytaj.
  14. Like
    cinek78 got a reaction from Asty in Panigale V4S   
    ...i tak niech zostanie. Kupujemy sercem i oczami. Rano jak będziesz wchodził do garażu, to już na sam widok masz mieć banana na gębie, a później doznania maja tylko wzrastać!
  15. Like
    cinek78 got a reaction from Guner in Diavel wydech akcesoryjny   
    Sam sobie odpowiedz czy ma sens. Wydech chyba kupuje się dla własnej satysfakcji , a nie dla "sensu" . Jeśli nie zrobisz mapy to ma bardzo dużo negatywnych czynników które będą oddziaływać na silnik. Jeśli mapa będzie wykonana, to żadnych negatywnych skutków nie widzę...
  16. Like
    cinek78 reacted to matekboss in MONSTER 796 Termignoni a komputer   
    Jeśli mogę dodać coś od siebie(jeśli gadam głupoty to Cinek popraw mnie) ale przy zmianie wydechów na przelot + ECU, trzeba zmienić filtr powietrza na wysoko przepływowy K&N tudzież innej firmy, ponieważ zwykły papierowy nie daje rady.
  17. Like
    cinek78 got a reaction from Asty in MONSTER 796 Termignoni a komputer   
    Zakładając akcesoryjne wydechy , musisz zaadoptować pod tą zmianę sterownik silnika ( ECU). Możesz to zrobić dwojako: nabywając ECU z programem spersonalizowanym pod ten układ, lub wykonać na własny sterowniku mapę pod wyżej wspomniany układ. Drugie rozwiązanie jest i tańsze i lepsze, gdyż dostajesz indywidualna mapę , a nie uniwersalnego gotowca...
  18. Upvote
    cinek78 got a reaction from Seb in Podłączenie ładowarki do telefonu   
    Najlepiej zrobić to na przekaźniku i impuls pobrać np. z oświetlenia tablicy. Niektórzy wpinają się w instalację + tylnej lampy, ale w mojej ocenie to za duże obciążenie dla instalacji , tym bardziej , że kabelki w 696 są grube jak... włos..
    Wykonanie takiej mikro instalacji raz że zabezpiecza Ci instalację motocykla, a dwa daje możliwość w przyszłości podłączyć pod ten układ dodatkowe gadżety ( manetki podgrzewane, navi, mata kanapy itp...)
  19. Like
    cinek78 reacted to Gorzko in TPMS - czujniki ciśnienia a tor   
    Mam w 1260 enduro, działają poprawnie, przekłamanie na poziomie 0,1.

    Na tor nigdy bym tego nie zastosował bo na torze ważne jest by weryfikować ciśnienie po każdej sesji a te czujniki dają pogladowy obraz ciśnienia a nie dokładny.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  20. Like
    cinek78 got a reaction from Asty in Monster 797   
    Opierasz się na powtarzanej  ( już pokoleniowo) opinii Ducati z lat 90, gdzie w PL nikt nie potrafił tego naprawić , nie miał dostępu do części, a 90% egz. było klepanych, prostowanych i naprawianych kombinerkami, przecinakiem i młotkiem. Obecnie to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
    Na gwarancji robisz w ASO - właśnie przez pryzmat gwarancji.
    Później  w serwisie niezależnym, bo i lepiej i taniej.
    Co do ceny przeglądu dużego - to faktycznie wychodzi trochę drożej , niż w ryżojadów. Ale jak już weźmiesz pod uwagę półkę premium ( np. BMW) , to się okazuje , że może być nawet taniej.
    Jednego nie da się wycenić w Twoich rozważaniach: kupując Ducati , kupujesz półkę premium. Kupujesz manufakturę , którą rzadko spotkasz na ulicy. Mając Yamahe , to koledzy powiedzą  " yyy fajny. Dużo dałeś? '" . Mając Ducati powiedzą " zajebis... , ale kosmos" .
    Sam zdecyduj.
     
  21. Like
    cinek78 reacted to Jjash in Monster 797   
    Cinek ma rację. Bier kosmos. Kosmos bier.
    Wprawdzie jestem początkującym fanem Ducati ale jeżdżąc Hondą gdzieś zobaczyłem i usłyszałem na żywo ToTo i nie dało się inaczej. I banan na twarzy. I radocha, że nie jestem jednym z wielu. A to lubię.

    Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka


  22. Like
    cinek78 got a reaction from Asty in Ducati Diavel Performance '2014r LIFT, Rizoma, Remus, CNC Racing   
    Brać w ciemno - nie zastanawiać się... Jak ktoś szuka doinwestowanej igiełki, to właśnie ta sztuka!!!
  23. Upvote
    cinek78 got a reaction from Droooop in 950s - elektryczny korek wlewu paliwa   
    Podpinasz = działa...
  24. Thanks
    cinek78 got a reaction from ostell in Multistrada1200Enduro_Napęd_modyfikacja   
    Z pełnym szacunkiem , ale odkąd są konfiguratory napędów ( czyli istnieje łańcuch rolkowy) , to ludzkość z nich korzysta.
    W temacie  Ducati nic nowego nie napisałeś , bo sporo osób zamiast wyregulować silnik i zoptymalizować proces spalania, robi to co Ty piszesz - czyli wymienia zębatkę twierdząc , że teraz jest "mód malina".
      Faktycznie odczuwana moc wzrasta , ( również spalanie) , ale ma to całą masę minusów.
  25. Like
    cinek78 got a reaction from zuper in MTS 1260 S uwagi   
    Niestety wszystkie tak maja - począwszy od 2010 roku...
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.