Desmosedici 2012

[jakitaki 1]

W piątek na torze Jerez rozpoczęły sie testy Desmosedici GP 2012 z silnikiem o pojemnosci 1000cm :D . Poza pojemnością motocykl różni sie też od specyfikacji 2011 wachaczem ,dolnym wydechem . W owiewkach mamy po dwa otwory wlotowe po prawej i trzy z lewej - GP 2011 ma po jednej sztuce . Zespół skupia swe przygotowania nas jednostką big-bang ( ta mniej nerwowa ;) ).

W piatek na tor wyjechali Vale i team manager zespołu - Vittoriano Guareschi . Doctor pokonał w sumie 50 kółek i był bardzo zadowolony , jakpowiedział :

„Jestem zadowolony .Podoba mi się GP12. Według mnie maszyna jest przyjemniejsza, dostarcza większej radości z jazdy. Po raz pierwszy jeździłem tym motocyklem po torze, więc mieliśmy sporo pracy do wykonania, ale silnik jest „milszy”. Świetnie się bawiłem, a dodatkowo udało się zaliczyć kilka fajnych uślizgów. Tym motocyklem będziemy się ścigali w przyszłym roku i było to bardzo ważne – i miłe – że wyjechałem nim na tor jako jeden z pierwszych,”

Wczoraj Desmosedici testował Nicky Hayden ale na razie nic na temat nie znalazłem :?

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2K2VU89JcFg

[Franz 0]

Wydechy na dole????

Kultem zostanie 2007 WC!

[lkrencik 0]

jeden dołem drógi góra - tak mi sie wydaje ze z zadupka wystaje górny

[rafi-r 0]

Cały wydech dołem i wahacz działający podobnie jak ten z M1 - ki.

Rossi kazał im wypierniczyć te skrzydełka które wykombinowali w zeszłym roku ze Stonerem. Stwierdził, że to g... i tak nie działa (no nie tak dosłownie ale sens właśnie taki :D )

[jakitaki 1]

W sobotę do południa lało ale "po" tor zaczął przesychać i Nickiemu udało sie pokonać w sumie 61 kółek . On również był bardzo zadowolony z nowej maszyny : "Uwazam że to zaszczyt mieć udział w pierwszym badaniu GP12, nie często sie zdarza jeździć na motocyklu, który widzi po raz pierwszy światło dzienne, to szczególne uczucie . To dobrze nie mieliśmy żadnych problemów: silnik jest bardzo miły w obsłudze i cieszyłem jazdy. Mam nadzieję, że wysłałem "sprzężenie zwrotne", aby pomóc Filippo i chłopcom nadal pracować przy tym motocyku."

 

" Chciałbym przede wszystkim podziękować wszystkim ludziom, którzy pracę w Ducati , "powiedział Filippo Preziosi ", bo dzięki ich zaangażowaniu i wiedzy udało się przeprowadzić trzy dni testów, bezproblemowe i prawie tysiąc km z GP12 jego debiut na torze. "