Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie     

  1. Wczoraj
  2. Diavel kilka pytań

    pisz na priv - podeślę pełna wycenę. Podaj w mailu jaki masz przebieg, rocznik, kiedy były paski wymieniane itd..Pisz na jmgmotocykle@wp.pl
  3. Diavel kilka pytań

    Cinek78 chciałbym zrobić pełną regulację silnika oraz indywidualną mapę. Jak to wygląda jeżeli chodzi o czas i kasę?
  4. Monster 695 a' la cefe racer

    Na sprzedaż Ducati Monster 695 z 2006 roku. Aktualny przebieg to około 33 tys. km. Nie jest to "zwykła" 695tka. Ma założone extrasy eliminujące "niedoróbki" seryjnych Monsterów 695 i S2R 800 - czyli słaby zawias z przodu i jeszcze słabsze heble. W tym egzemplarzu masz: -regulowane zawieszenie przednie i półkę z ST4 - oryginalnie bez regulacji i z cartridgem tylko w jednej ladze -zaciski 4-tłoczkowe z serii goldline - oryginalnie 2-tłoczkowe -tarcze 320 mm - orygilanie 310 albo 300 mm (nie pamiętam dokładnie) -pompy z oddzielnymi zbiorniczkami - hamulca i sprzęgła Poza tym customowe końcówki wydechu, dzięki którym motocykl brzmi bardziej rasowo ale nie włącza alarmów w autach i nie straszy matek z dziećmi. Do tego clip-ony z riserami, przetapicerowana kanapa (która wydaje mi się być wygodniejszą od standardu ale możliwe, że mi się po prostu tyłek przyzwyczaił :D ), carbonowy przedni błotnik, lusterka na końcach kierownic, manetki Rizoma (chińskie), regulowane klamki, tylna lampa i kierunkowskazy led. Aaaaaa i "customowy" reflektor. Całość w lekko cafe racerowym stylu :) Po zakupie pojechał na serwis do Cinka, gdzie zrobiono wszystko poza wymianą pasków (plan na tą zimę) czyli m.in.: -diagnostyka komp -regulacja zaworów + wymiana płytek zaworowych -synchro przepustnic -napięcie pasków -regulacja AFR -wymiana płynów -nowe klocki hamulcowe -nowe świece Także, jego stan techniczny jest moim zdaniem bardzo dobry. Co do mankamentów - farba na silniku się utleniła i nie wygląda zbyt estetycznie. Lakier na baku miał kilka ubytków/rys m.in. z powodu clip-onów zamontowanych pierwotnie nad półką, które uderzały o bak. Po zakupie przeniosłem je na właściwe miejsce pod półką i problemu nie ma. Sznyty zakamuflowałem za pomocą lakieru w kolorze oryginału. Ducat, lubi też czasem zaznaczyć swoją obecność zostawiając plamkę oleju tam gdzie stał. Temat raczej prosty do wyeliminowanie - zostawiłem go na zimowy serwis. Ps. moto do obejrzenia we Wrocławiu. Cena 13 500 pln do negocjacji.
  5. Diavel kilka pytań

    Dzięki za informację. Motocykl rzeczywiście dość mocno wibruje poniżej 3500. Czy możecie polecić jakiś dobry serwis Ducati w Krakowie lub okolicach? Czy czeka mnie wyjazd do Oleśnicy?
  6. Diavel kilka pytań

    1.Tu przykładowy wykres ( końcówka filmu) na mapie termisa - Indywidualna doda jakieś 2-4% do tej.. 2. - wyreguluj silnik i zębatka będzie zbędna.. 3. Przy mapowaniu można podnieść odcinkę o 1000obr. , ale patrząc na wykres nie ma to sensu - przy max obr. jest spadek i mocy i Nm... Wyświetlaczem się nie sugeruj - to nie jest precyzyjny wskaźnik.. 4. Jest ok. - w nowszych modelach wyświetla informacje o rozłożonej nóżce...
  7. Witam wszystkich forumowiczów. Od miesiąca jetem posiadaczem Diavela 2012 i mam kilka pytań. -Czy ktoś robił indywidualną mapę? A jeśli tak to gdzie? jakieś opinie, wyniki, wykresy? -Noszę się z zamiarem wymiany przedniej zębatki z 15T na 14T ktoś ma już jakieś doswiadzczenia w tym temacie? -Jak wygląda sprawa z odcinką obrotów (rev limit). U mnie odcinka jest przy ok. 10000-10200 obr/min ( maksymalne prędkości na poszczególnych biegach to I - 98, II- 137, III- 178, IV - 218). W danych technicznych wyczytałem, że rev limit jest przy 10800. Czy coś jest nie tak? Czy jest to normalne? -Czy jak podnóżek jest rozłożony to na wyświetlaczu pojawia się jakaś informacja? U mnie tego nie ma natomiast po zapięciu biegu przy rozłożonej nożce silnik gaśnie czyli czujnik działa. Pozdrawiam.
  8. Ostatni tydzień
  9. Jedną z rzeczy, które muszę zrobić to założyć otwarty dekiel na sprzęgło i ładny, amelinowy docisk z nowymi ładnymi sprężynkami. Pytanie zasadnicze- od dowolnego Ducata z sucharem podejdzie? Gdzie takie coś dostać w normalnych pieniądzach? Czy takie cos (tylko chcę w czerwonym kolorze): http://www.ebay.pl/itm/Ducati-Kit-Spingidisco-Nero-NUOVO-clutch-pressure-plate-kit-black-/152585492345?hash=item2386cdd779:g:-wkAAOSwgv5ZQTQ6 załatwi kwestię wyglądu samego sprzęgła? Do tego osłona i będzie dobrze? ;)
  10. XDiavel - pierwsze wrażenia :)

    Czytam sobie czytam...szukając jakis opi ni ,doświadczeń z x-em....hmmmm....jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem xdiavel s, pierwasza moja v czy może raczej L i pierwszy Ducat,cały czaś do tej pory na sportach ostatni fireblade i na 40stkę pomyslalem o zmianie... xdiavel.... mega .... nie ze lepiej sie sklada,hamuje czy tam cos tam.... mieszakam w gorach,daleko od autostrady,znudziło mi sie wiszenie na kierownicy,pełno kamer,psy wsciekle tylko patrza jak prawko chapnąć....myślę sobie moze jakis cruiser....ale co po po fajerce, shadow....nie.....myslalem o diavelu, ale coś nie mogłem zdzierżyc tej przedniej lampy,chociaz calosc juz jak najbardziej.Szukałem nawet jakiejs akcesoryjnej w razie jakbym kupił i nagle wpada mi w ręce zaproszenie na jazdy próbne xdiavelem.... no nie tego nie przepuszcze.... wpadło mi w łapki to jade.... zapytali tylko czy jade sam czy w grupie... pewnie ze sam,nie bede sluchal jak chlopaki czekając na czerwonym sprawdzaja jak szybko testastretta sie wkreca stojac na swiatlach i akurat właśnie przechodzi jakąś petardowa dziewuszka po pasach....jadę żeby zweryfikować jedna z najważniejszych decyzji w zyciu odnośnie zmiany sprzęta ... pojechałem... za miesiąc byłem już posiadaczem x-a i teraz będzie ze mną jeszcze długie lata. Nie ukrywam szukalem jakiś opinii ,z kimś pogadać o doswiadczeniach,gdyby ktoś coś merytorycznie to chętnie się wymienie.Jest to naprawdę świetna konstrukcja, kawał dobrej roboty,oczywiście "jak chcesz uderzyć to kij zawsze się znajdzie" nie jest to szlifierka,nie jest to cruiser ani tym bardziej turystyk.... to xdiavel i ci tu dużo gadać. ... można nim wyleczyć nie jednego fachowca pozdrawiam
  11. Pokaż swojego Monstera

    Jasne, że kojarzę :) nie udało się stanąć koło siebie na kolejnych i kolejnych światłach - chciałem Ci powiedzieć, że miałem takie 695, tylko czarne. Bardzo ładnie wygląda Twój w czerwieni :)
  12. Pokaż swojego Monstera

    Witam, Widzieliśmy się ostatnio na ul.Wielickiej. Ja byłem na swoim 695. Lecieliśmy w stronę Krakowa, Kojarzysz sytuację?
  13. Pokaż swojego Monstera

    piękna trasa i zakręty https://goo.gl/maps/iAaa628xkn32
  14. Pokaż swojego Monstera

    Super fota :) Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
  15. Usuwanie smaru z tylnej felgi

    Decabit usuwa bez najmniejszej skazy na lakierze , super mi się sprawdził usuwając asfalt z kół ,nawet z karoserii samochodowej ( na czarnym nie było nawet smugi i nie powoduje matowienia ) polecam !!!!!!
  16. Ducati Diavel obsługa wyświetlacza... Manual..

    Daj tą dźwignię tak 2-4 mm do góry.. Lepiej/pewniej będą się "zapinały" biegi redukowane.
  17. Ducati Diavel obsługa wyświetlacza... Manual..

    Witam ponownie, Dziś odbyłem kolejny dzień testów,co prawda tylko godzinę ale wychodzi na to że wszystko jest OK ze skrzynią ,po prostu zła technika zbijania biegów za delikatnie i tyle. Pozdrawiam.
  18. Usuwanie smaru z tylnej felgi

    w sklepie z chemią domową. środek nazywa się MEGLIO, polecam. Nawet na butelce jest motocykl. Myje nim wszytko i jest super bezpieczny dla lakieru.
  19. Pokaż swojego Monstera

    Ciepłe dni trzeba wykorzystać do końca ;)
  20. Sprzęgło

    poszło na priv...
  21. Sprzęgło

    Jako że mogą siłownik też zachowuje się co najmniej dziwne, uprzejmie zapytowuje gdzie można dostać taki akcesoryjny dobry słowniczek. I dlaczego tak drogo? :)
  22. Sprzęgło

    Zabrudzenie płynu w sprzęgle jest "normalne". Składa się na to kilka czynników i nie wyeliminujesz tego zjawiska całkowicie. Prawdopodobnie to początek końca siłownika - w Ducati to "Pięta Achillesowa". Montaż zamiennika zamyka problem. Przy zamiennikach ( np. CNC) widocznie mniejsze jest zjawisko brudzenia się płynu...
  23. Usuwanie smaru z tylnej felgi

    Plak do kokpitu. Usuwa błyskawicznie. I zostawią przyjemnie wyglądającą warstwę odświeżenia powierzchni.
  24. Sprzęgło

    Właśnie odkryłem że gwałtownie spadła mi skuteczność działania sprzęgła. Klamka zapadała się. A poziom płynu od pewnego czasu spadał. Decyzja, wymiana płynu. W trakcie wymiany widać było że płyn się zmienił, zszarzał i był brudny, pewnie coś się do niego dostało. ( wymianę zrobiłem we własnym zakresie ) Oczywiście po operacji klamka pracowała prawidłowo, twardo, jak wcześniej. Zastanawiam się, co to mogło spowodować? Jaka ( kolejna ) usterka powoduje taką sytuację. Ktoś to już wcześniej obserwował? Dotyczy to Multistrada 1200S r. 2015
  25. Hej :) Kupię czarny tylny błotnik i boczki oraz stopkę boczną do Ducati Monstera 620ie. Ktoś, coś? :)
  26. Sprzedam Ducati Paso 750 Limited

    Kolejna zmiana ceny, niestety, z przeprowadzonych w zeszłym tygodniu badań rynkowych wyszło, że motocykl ma mocno zaniżoną cenę. Teraz kosztuje 11200, - Nie dorzucam, gratisów, sprzedaję, tak jak stoi,lub zostaje w kolekcji.
  1. Pokaż więcej aktywności
×

Powiadomienie o plikach cookie

By using this site, you agree to our Warunki użytkowania.