monster 620ie "za mocno" wchodzi na obroty

[br3b 0]

Z góry przepraszam, jeżeli nietrafnie zatytułowałem wątek oraz za nomenklaturę - jestem zielony z mechaniki pojazdów :lol:

 

Co mnie niepokoi:

 

Bieg jałowy - energicznie dodaje gazu i silnik wchodzi na obroty znacznie wyższe niż miało to miejsce do tej pory, przy adekwatnej pozycji manetki. Powyżej 4k obrotów zdaje się dostawać nagły impuls i wkręca się jeszcze wyżej, chociaż powinien już zmniejszać obroty (zamknięty gaz). Zauważyłem to przy przegazówkach, zwłaszcza na niskich biegach jest to ewidentne.

 

Znacznie później osiąga "dół" - zdążę zmienić bieg, puścić sprzęgło i efekt przez chwilę jest taki, jakbym nadal miał odkręconą manetkę.

 

podumowując:

- odkręcam, puszczam gaz - za wysoko i za późno na dole

- odkręcam i energicznie odejmuję gazu, trzymając manetkę - lepiej

 

ps: umyłem motocykl i to się zaczęło :lol:

 

Wtf?

 

Od czego zacząć diagnostykę?

 

EDIT: jeżeli powoli zwiększam obroty - jest ok.

[topgear68 0]

Od linki gazu ;)

 

Przesmaruj bedzie git ;)

 

PS. ducaty nie lubią wody, jeszcze tego nie wiesz :?: ;)

[br3b 0]

PS. ducaty nie lubią wody, jeszcze tego nie wiesz :?: ;)

 

Ostatni raz go myłem - obiecuję! Zostaje odkurzanie :lol:

[Fifi 0]

PS. ducaty nie lubią wody, jeszcze tego nie wiesz :?: ;)

 

Ostatni raz go myłem - obiecuję! Zostaje odkurzanie :lol:

 

Najlepszym sposobem jest aby wyczekać moment aż utworzy sie stała skorupa i zacznie pękać. Wówczas możesz zdjąć ją całą warstwą i cieszyć sie odświeżonym i ładnym lakierem ;)

P.s czarne moto pomaga w tym.

Edit: skorupa z brudu :lol: