Cieknący olej

[famkot 0]

Witam wszystkich

Zauważylem dziś w czasie drugiej tegorocznej przejażdżki że po silniku w moim 695 cieknie olej. Dokładniej wygląda na to że z okolic śruby pod osłoną paska przedniego cylindra - tej najbliższej korpusu silnika.

W garażu okazało się że śrubę można było lekko dociągnąć - może o 1/4 obrotu.

Czy lekko poluzowana śruba może być powodem wycieku? pod osłoną pasków nie powinno być chyba oleju?

pozdrawiam

Marcin

[rort 0]

Nie bardzo kminię o którą śrubę chodzi. Foto może jakieś?

[cagiva4 0]

uszczelniacz do wymiany.

[bialy114 1]

Czy lekko poluzowana śruba może być powodem wycieku? pod osłoną pasków nie powinno być chyba oleju?

Założę się że TUTAJ znajdziesz odpowiedzi. :D

[Włodi 0]

Białemu nic nie umknie ;)

[bialy114 1]

Chcę posadę Woźnego, więc kopię te dołki i kopię.... :lol: :lol: :lol:

Nie znam się na np. historii wyścigów moto, więc TAM się nie odzywam.

Mam się za w miarę kulturalnego człeka...i wiem, że najpierw "Dzień Dobry", a dopiero potem "Pomóżcie". ;) :lol:

[Piotr Dudek 0]

Najjaśniejszy Franciszek Józef też mówił - Porządek musi być :D

[famkot 0]

Już się poprawiam:)

Powitanie czeka na zgodę admina.

Załączam też zdjęcie wycieku:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/O05juuyeBXhlcevR6-V_XNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink[/img]

pozdrawiam

Marcin

[kombajnista 0]

"Obrazka" Nie widzu :roll: wstaw raz jeszcze

[Alcapone 0]

poprawiam

[rort 0]

Tak, poluzowana śruba może być przyczyną wycieku.

Piszesz, że dokręciłeś ją o 1/4 obrotu. Pytanie tylko czym ją dokręciłeś?

Możliwe, że uszczelka jest uszkodzona i stąd ten wyciek.

Może być inny powód - pęknięcie pokrywy (mało prawdopodobne).

Nie dociągaj jej 'na chama' - nie tędy droga.

Wyciek może być też z innego miejsca (niewidocznego, bo pod pokrywami pasków), ale tędy akurat ma ujście.

Skoro dokręciłeś, to umyj/odtłuść i obadaj czy dalej cieknie.

[kombajnista 0]

Warto by zdjąć osłonę paska (to bardzo proste imbus i kręcisz) bo może się okazać że pasek ma styczność z olejem a wtedy mogiła :| Chociaż tak po zdjeciu to rzeczywiście wygląda jakby ze śruby ciekło.

 

Oj sorki widze że Rort mnie uprzedził z tą osłoną paska :oops:

 

Polazłem do siebie obadac jak to wygląda i wystarczy zdjąć rewizje i wepchnąć tam palucha żeby sprawdzić czy jest sucho nie trzeba rozbierać całej osłony wydaje mi się ze warto sprawdzić po to moment...

[Nikewid 0]

a ja proponuję na początek sprawdzić czy masz uszczelkę pod korkiem wlewu oleju .

[rort 0]

a ja proponuję na początek sprawdzić czy masz uszczelkę pod korkiem wlewu oleju .

 

Do góry by mu olej nie spieprzał raczej.

[wwk 0]

Monster 695 i 620 nie ma uszczelki na deklu, jest tam masa uszczelniająca. W razie czego temat prosty do ogarnięcia jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to odpowiedni moment dokręcenia śrub (manual w odpowiednim dziale) ponieważ przy zbyt dużej sile można zerwać gwint a wtedy kaplica ;D