Monster 796 - wrażenia

[duc748 0]

pozwalam sobie założyć topic o moim 796

pierwsze 400 km za mną

od pierwszych kilometrów zakochany w motorze, ergonomii, pozycji za kierownicą, radialnymi zaciskami, wyglądem i brzemienie silnika.

mam 184 i ważę 90

wymagany więc upgrade przedniego zawieszania... myślę, że prędzej czy później (drugie hobby) "wjadą" lagi z 1098/848 - konieczna pełna regulacja. Dobicie do końca przy mocnym hamowaniu / praktycznie brak "reboundu"

zeszły sezon to była Hayka... wsiadłem w tym tygodniu i ... na 6 biegu można jechac od 60 km/h - w potworze szóstka raczej od 125 km...

poniżej 4000 duuużo drgań i silnik nie przyjmuje tak niskich obrotów (może by dać zęba mniej z przodu?)

w koncie leżało czerwone pudełko z literą T - postanowienie było następujące. 3000 km jadę na hamownię sprawdzam motorek, na miejscu zakładam T + komp i K&N i sprawdzam zmiany... nie wytrzymałem. Załozyłem dziś Termiki na próbę i ... zauważalna poprawa na dole...

bardzo zadowolony z Pirelek.. dużo gripu.. gdyby nie tak miękki przód złożenia były by jeszcze większe. Opona grzała się nawet przy jazdach przy 3 stopniach

Wyjeżdzam II pełny zbiornik... miły patent z wkaźniekiem, który przełącza się na trip w momencie zapalenia kontrolke rezerwy (przejechałem 30 km i zatankowałem) . W planie literek do plecaka i sprawdzenie zasięgu rezerwy.

Niepodzianka. Wydobyłem z szafy torbę na zbiornik i ... nie trzyma się - fakt to przecież plastik !

Trochę bywa ze mną różnie... raczej motocykle SBK / SS a tu teraz Monsterek. Ale jazda motocyklem ważącym 160/170 kg.. bezcenne

W wizjerku jakiś glucik/para wodna - wiozłem go niestety w -20 i nie wyszło to na dobre.. trochę białego g... w korku - trudno dojeżdze do I przeglądu....

Mile zaskoczony osiągami silnika, troche tęsknię za suchym sprzęgłem.

Postanowienia - nie kombinować.. jeździć

21.10 - idę za pomięci trochę do góry dźwignię zmiany biegów podnieść i przestawić zegarek (aaa ten display !!! :) )

[luzak666 0]

Fajna recka. Dawaj znać jak pomiary na hamowni. Ja założyłem filtr K&N, tłumik SC Project i moduł od Rapid Bike. Niestety nie byłem przed modsem na hamowni, ale jak będę miał możliwość to sprawdzę jak jest po modyfikacji. Moto wyraźnie lepiej przyśpiesza, brzmi lepiej i waży jeszcze mniej. :mrgreen:

[eze1986 0]

Co do nurkowania mozna wlac olej gestrzy ok 7,5 W. I nurkowania niebedzie.Standardowo leja w fabryce 5w.

 

10w nie polecam amor straci na plynnosci.

 

A tak poza tym swietny motór tez chce zobie takiego sprawic ale cena nieosiagalna dla mnie i zostane chyba przy 696.

[duc748 0]

dzięki za uwagę o oleju

miało być właśnie białe 696 bo białe i chłodzenie powietrza pasuje mi ale.. mam 40 lat i 160 z tyłu.... ???

co do oleju fakt - może tak właśnie zrobię.. to wyjaśnia czemu od 5 lat mam w garażu nie otwartą butelkę Mobila...

[Alcapone 0]

Ale tej piecioletniej to juz bym nie uzywal xD