M900 chodzi na jednym !

[Dyziek 0]

Witam mam mały problem a nawet większy :P jakiś czas temu nabyłem 900M z 98 r .

Problem polega na tym że jakiś czas temu gubił moc raz było ok raz chodził na jednym ( takie szarpanie mało przyjemne )

Wylądował u mechanika co niby wymienił świece i nic nie dało następnie stwierdzili że gaźniki widocznie dostały wody ( nie latany w deszczu ) . Po odebraniu okazało się że lata jak złoto aż do momentu zrobienie ze 300 km i znowu to samo paliwo powinno być ok , i do tego teraz wraz z ucieczką jednego cylindra ucieka obrotomierz , wszystko to dzieje się jak chce konkretniej odwinąć manetke bo przy spokojnej naprawde spokojnej jeździe jakoś tam pyrka:) ( ale nie od tego jest Monster ) . Czytałem i czytałem na forum ale nie widziałem lub gdzieś mi umkneło coś na ten temat - w razie co proszę o link do tego a jak nie to czy może ktoś coś miał takiego . Z góry dzięki !

[wwk 0]

Ja się nie znam, ale szukałbym iskry, bo pewnie gdzieś ginie i to nie na przewodzie wysokiego napięcia ale wcześniej. Z uwagi na to (powtarzam jeszcze raz nie znam się), że prędkość obrotowa, wyświetlana na obrotomierzu i moment zapłonu- sygnał na cewkę- sterowany może być tym samym czujnikiem sprawdziłbym czujnik położenia wału, potem kabelki to cewek(dające sygnał).

[Dyziek 0]

W sumie już na poniedziałek ustawiłem się do znajomego magika :P ale inforamcyjnie chciałem wiedzieć czy może ktoś to już przerabiał !

[Nikewid 0]

U mnie była cewka, przynajmniej tak twierdził sprzedający. Wymienił i działa jak ta lala.

[Dyziek 0]

Witam ostatnio udało mi się podwinąć rękawy i po oczyszczeniu wszystkich kostek oraz specyfiku do tego typu monsterek lata jak szalony  :twisted:

Witać mechanik co wcześniej czyścił gaźnik ( niby ) poprostu troszkę na mnie zarobił !