Monster 900 - Sprzęgło - brudny płyn

[kamimak 0]

Mam problem z płynem hamulcowym w przewodzie sprzęgła. Po ok. 200 km od zalania zrobił się brudny, ma szarą barwę. Na dodatek sprzęgło co kilkaset kilometrów trzeba odpowietrzać. Wiecie co może być tego przyczyną?

[korkir 3]

Co do koloru płynu to kiedyś zastosowałem jedyne radykalne rozwiązanie... zbiorniczek rizomy i nie widać,że jest czarny  :mrgreen: .

A na poważnie: na oryginalnym wysprzęgliku robił się czarny b szybko. Teraz mam akcesoryjny, do którego musiałem dorobić uszczelnienie "na wymiar" (bo ciekło na oryginalnym i po weryfikacji wyszło,że średnica wewnętrzna okazała się ciut większa niż być powinna) i o dziwo kolor płynu pozostaje bez zmian. Czysty i klarowny.

[kamimak 0]

Ja właśnie też zmieniłem wysprzęglik na akcesoryjny, musiałem tylko dorobić przedłużenie tego pręta, co go tłoczek popycha, bo całość byla za krótka. Z wysprzęglika nic nie cieknie, wszystko ok, tylko cały czas układ się zapowietrza i płyn się brudzi.

[korkir 3]

A jesteś pewien,że się zapowietrza? Jak nie masz wycieku to niby jak? Masz powietrze w układzie?

[kamimak 0]

Prawdopodobnie problemem jest rozszczelniona pompa sprzęgła.

[korkir 3]

a masz luz na klamce?

[kamimak 0]

Tak, klamka chodzi bardzo luźno. Odpowietrzenie naprawia sytuację tylko na parę kilometrów.

[korkir 3]

Nie wyraziłem się jasno. Chodziło mi o to jaki masz skok jałowy klamki?

Chociaż moje pytania są bez sensu skoro pojawia się powietrze w układzie jak twierdzisz. Myślałem,że po pewnym czasie pojawiają się kłopoty z wysprzęglaniem.

Jest powietrze to musisz mieć jakąś nieszczelność i skoro wysprzęglik jest ok to pozostaje pompa.

Edytowano Maj 27, 2014 przez korkir