Moje pierwsze Ducati (749 Dark '06)

[klekot999 29]

A dlaczego nie laminaty, ładnie zrobiony i pomalowany w niczym nie odbiega jakością od plastiku, dodatkowo z reguły bardziej wytrzymały...

 ale może yc ewentualnie carbonowy...

 

Pozdr. J-999

[Bart-S 0]

Mam złe doświadczenia z próbami z laminatem przy mojej byłej już A4 (szczególnie wchodzenie w reakcję z warunkami atmosferycznymi ;)).

[Gasior 0]

Mam złe doświadczenia z próbami z laminatem przy mojej byłej już A4 (szczególnie wchodzenie w reakcję z warunkami atmosferycznymi ;)).

 

Hmm... toż z laminatu łódki robimy.. to dlaczegóż by warunki atmosferyczne miały szkodzić? Może kwestia zabezpieczenia takowego?

[Bart-S 0]

Czepiam się właśnie jakości wykonania... wszelkie spojlery, progi imitującę niedostęne już lub ciężko dostępne oryginalne części tuningujące optycznie nadwozie to masówka. Tutaj muszę przyznać, że nie wiem jak to jest w branży bike... choć śmiem twierdzić, że podobnie ;)

[Bart-S 0]

Kupiłem amorek Ohlinsa na tyłek - mam nadzieję, że podejdzie PNP? :)

[Bart-S 0]

I przyjechał... Czy powinienem coś sprawdzić? Mamy na forum kogoś kto weryfikuje stan lub regeneruje tylną zawieszkę? Spring jest troszkę skorodowany i uszczelniacz dolnej tulejki zerwany w jednym miejscu...

 

[arachnia 1]

serwis, wymiana sprężyny i  może wyjść tyle co zakup :D

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez arachnia

[Bart-S 0]

Spring jest OK - jeśli już to kosmetyka (może go pomaluję). Amorek nabyłem za 250zł - nowy 4900zł ;)

[arachnia 1]

no tak za 250zł to nie ma z czym dyskutować   :thumbup: Chyba że to showa z naklejką ohlins ;)

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez arachnia

[Bart-S 0]

A wiesz, możesz mieć rację... czy Ohlins nie powinien mieć złotej puchy i obudowy amorka?

 

...f.u.c.k. na 100% umoczyłem :/

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez Bart-S

[arachnia 1]

showa podobno i tak jest lepsza niz sachs z 749 Dark, więc moze warto ją przeserwisować.

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez arachnia

[Bart-S 0]

Wiesz coś więcej na temat poszczególnych wersji amorka? Sachsa w 2006 dostały 749 i 749 Dark (niskobudżetówka?). Showa wylądował w wersji S. Coś w tym może być.

 

Amorek zdemontowany z 999 a tam przez cały zakres produkcji siedział właśnie Showa - więc się zgadza.

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez Bart-S

[Bart-S 0]

Z innej paki... Co wyjazd na mokrą nawierzchnię kończy się strasznie uwalonym tyłem... Dostaje wszystko, wahacz, zawieszenie, wydech... Zatem szukam błotnika. Jest tego sporo ale odpuszczam jakieś ordynusy na pół koła :P

 

Zastanawiam się nad wariantem z fotki poniżej (96949503B) chociaż nie wiem czy przypasi (wg. katalogu pasuje dla wersji Dark, ale także i do wcześniejszych a tam przecież mamy inny wahacz). Na jednej z aukcji ebay, znalazłem info - że taki sam został zdemontowany z Dark 2006. Więc niby OK. Wysłałem zapytanie do Ducati czy podejdzie - zobaczymy co odpiszą.

 

[arachnia 1]

imo to do przed liftowego wahacza.

[Bart-S 0]

Jedyny który pasuje katalogowo czyli 96971103B jest praktycznie nie do zdobycia :/

 

Edytowano Lipiec 14, 2015 przez Bart-S

[ukasz 0]

sam bym taki przygarnal :)

[Bart-S 0]

Kurde, live wygląda inaczej niż w katalogu - nadal uważam, że jest za duży :/

 

 

[Bart-S 0]

Oil service...
 
Po godzinnej naradzie z mechanikami, Klekotem i kolegą prowadzącym warsztat zajmujący się tylko Ducati ostatecznie stanęło na Motulu 300V - niestety na stanie był tylko 10W50 (a zalecany jest ponoć 15W50). No nic... na korku było sporo opiłków więc za 1000km zrobimy jeszcze jedną wymianę aby zobaczyć czy w misce nadal są śmieci (trochę to dziwne jak na 14 000km :/ ). Wtedy zaleje się 15W50.
 
Użyłem kartridża K&N (KN-153).
 

Edytowano Sierpień 1, 2015 przez Bart-S

[Bart-S 0]

No i w końcu dorwałem ogon :) Teraz jeszcze malowanie w odpowiedni kolor i można montować :D

 

Edytowano Sierpień 6, 2015 przez Bart-S

[vip3r 0]

no fajny ogon ale jak dla mnie to ogon zostaw w spokoju a lepiej pomaluj reszte motocykla w "odpowieni kolor" ;)

 

ogólnie - fajny temat - pisz dalej :)

[Bart-S 0]

Malowanie to rzecz gustu - a ja nie chciałem czerwieni ;)

 

Owiewki już zostały przemalowane ale efekt nie jest wystarczająco zadowalający - zrobimy jeszcze jedno podejście jak tylko znajdę trochę czasu. W każdym bądź razie czerń na pewno zostaje :)

[Bart-S 0]

Zgodnie z projektem - kierunki też w ciemniejszej tonacji ;)

Przed:




Po:

[vip3r 0]

zwykle wolę stan orginalny - ale to wygląda świetnie!

[Bart-S 0]

Ja też wolę stock ale w głowie narodziła się koncepcja którą powoli realizuję - myślę, że będzie dobrze ;)

[Bart-S 0]

Lecimy dalej... Tym razem już prawidłowy shock - zdjęty z 999S bipisto 2005. W tym tygodniu powinienem ogarnąć montaż ;)

Edytowano Sierpień 18, 2015 przez Bart-S