Sprzedam lub zamienię Ducati Monster 620 2004 r.

[ryszard_czarnecki 0]

Witajcie,

Na wstępie chciałem się przywitać jako nowy użytkownik forum. Niedawno (dwa lata temu) udało mi się zrealizować marzenie o posiadaniu Ducati. Wybór padł na Monstera 620. Trochę przez przypadek, ale jak najbardziej była to dobra decyzja :)

Dzisiaj chciałbym przekazać mojego Monstera nowemu szczęśliwemu właścicielowi. Ponieważ nie chcę rezygnować z marki Ducati w grę wchodzi również zamiana. Może nawet bardziej interesuje mnie zamiana ponieważ od przyszłego sezonu i tak chciałem się przesiąść na coś bardziej turystycznego. Ducati jakie mnie interesuje w zamianie to ST4S, ale rozważę też inne ciekawe propozycje.

Cena zimowa za mojego Monstera to 8500 zł oczywiście do negocjacji. 

Poniżej zamieszczam opis:

Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Motocykl został sprowadzony z Niemiec w 2016 roku i od tamtej pory jest pod moją opieką. To co odróżnia tego Monstera od reszty populacji to:

1 zamontowany Power Commander sterujący wtryskiem paliwa
2 filtr powietrza K&N
3 filtr oleju K&N
4 przedni błotnik wykonany z carbonu
5 osłony boczne przy siedzisku wykonane z carbonu
6 osłony pasków rozrządu wykonane z carbonu
7 tłumiki przelotowe Ducati Performance wyprodukowane przez 
firmę Remus z carbonu
8 aluminiowe sety z bardziej sportową geometrią niż fabryczne z możliwością odkręcenia setów pasażera
9 automatyczne smarowanie łańcucha
10 zdjęty czujnik stopki
11 czarna aluminiowa kierownica
12 przednie kierunki Rizoma
13 tylna lampa ledowa szykowana pod tail chop z oświetleniem tablicy rejestracyjnej

Teraz trochę nudnych danych:

1 rok produkcji 2002
2 pojemność 618 cm2
3 moc (w dowodzie – jak jest naprawdę nie sprawdzałem :) 44 kW/~60 KM
4 silnik na wtrysku
5 rozrząd desmodroniczny
6 waga 190 kg
7 przebieg – licznik pokazuje okolice 19 000 km
8 wszystkie przewody w stalowym oplocie
9 na początku sezonu wymienione świece na NGK Irydowe
10 ubezpieczenie do kwietnia 2019 r.
11 przegląd do czerwca 2019 r.

Na koniec minusy, ale pamiętajmy aby minusy nie przysłoniły nam plusów :)

1 wgniotka na baku (pod koniec zeszłego sezonu motocykl został przewrócony na parkingu..). Wgniotka powstała na skutek zderzenia kierownicy z bakiem. Kierownicę wymieniłem, ale na bak nie starczyło mi czasu. Jest oczywiście szczelny, lakier nie popękał więc nic nie rdzewieje
2 delikatne pęknięcia na puszkach tłumików
3 delikatne pęknięcie na osłonie rozrządu
4 lekko przytarta obudowa silnika z prawej strony (motocykl jeszcze przed sprowadzeniem miał kontakt z podłożem). Była to lekka przycierka raczej parkingowa, rama jest idealnie prosta
5 lekko pęknięte prawe lusterko – wszystko dobrze widać :)
6 można by pomyśleć o wymianie opon
7 tylna felga została wymieniona po sprowadzeniu – kolor czarny
8 lewy grip sklejony taśmą.. - musiałem go rozciąć przy wymianie kierownicy i na szybko zamontować z powrotem

Podsumowując w tej cenie nie da się kupić Ducati Monstera i doposażyć go do takiego stanu jak oferowany prze ze mnie. Oczywiście wymaga kliku poprawek. Nie jest to nowa maszyna, ale ma wielki potencjał.

W gratisie dorzucam wodoodporny pokrowiec Oxforda. 

Zapraszam do kontaktu i na oględziny. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania. 

 

[Dawid231 0]

Monster nadal aktualny?