Ducati 959 Panigale Wydech

[FRYC 0]

Hej, 

Jaki wydech polecacie do 959?

W 848 SF miałem Termignoni ze zmienionym komputerem oraz filtrem pełny zestaw jak to wygląda w 959?

 

[Red Rob 4]

Akurat mam poprzednika 899 ...i osobiście najlepiej dla mnie do 959 pasował by akrap ale ten który właśnie wizualnie jest  z centralizowany pod spodem silnika (cena mi nie znana ) . Pomijając względy estetyczne (to akurat moje preferencje) ma dla mnie zaletę praktyczną ,przy mojej rozmiarówce nie wadzę stopą ciągle o wydech   , a w rozwiązaniu z dwururką akrapa czy podobnie poprowadzoną rurą  ...delikatnie mówiąc w k... mnie to ciągłe potykanie o przeszkodę , jak zaczynasz  mocniej "pracować " na nogach .

Kwestia charakterystki po mapowaniu , myślę że w amatorskim użytkowaniu  nie warta uwagi wszystkie dedykowane rozwiązania  są ok .No chyba właśnie że look i gang nie odpowiada :)

[Red Rob 4]

TOCE   tak nawiasem ciekawa propozycja przynajmniej tak na look i brzmienie jednak w zakresie 5500 do 6000 rpm moment kuleje i jak widac nic tam niemal nie wnosi  ....jednak jak już doczłapie do 6000 to stock dalej dołuje  ,a ten zaczyna już się wesoło piąć w górę odczucia z jazdy na pewno bardziej odczuwalne niż to pokazuje wykres .

https://toceperformance.com/ducati-panigale-959-16-17-ecu-flash/

 

[FRYC 0]

dla mnie cenowo wydechy pod są poza zasięgiem plus zmiany by dopasować wydech. :) 

nie ukrywam że na początku zastanawiałem się na Arrow https://www.ebay.pl/itm/ARROW-SCARICO-OMOLOGATO-PRO-RACE-NICHROM-NERO-DUCATI-PANIGALE-959-2016-16/113248253149?hash=item1a5e1f34dd:g:-dcAAOSw-cFbmrnY

z lepszej półki https://www.ebay.pl/itm/DUCATI-959-Panigale-2016-16-Terminale-Scarico-QD-Carbonio/142682605533?hash=item21388bc7dd:g:w2wAAOSwwZtaesq-

[Red Rob 4]

Powiem szczerze (to akurat mój punkt widzenia) stock wydech w porównaniu z wymienionymi slip-on'ami zły nie jest a taki budżet spożytkował bym. Na ergonomię tudzież looka. Pierwsze wymienił bym klamki na ducati performance te z pivotem. Ochrona paluszków w razie W i lepszy profil. Heble niby nie są git ale jeżeli nie zamontowali klocków określanych sinistered to też bym wymienił na takie właśnie. Tak dla oczu to krótki ogon i kierunki tył Led i to nawet nie rizomy tylko te ducati performance tańsze i też super. A jak jeździsz sam to dla looku zadupek na full sport. Nie jestem fanem extremalnie głośnych wydechów ale jak już zmieniać to po to by poprawić /dostosować charakterystykę silnika. Takie mam widzenie na tą sprawę. :) 

 

[FRYC 0]

Red Rob dzięki,za pokazanie swojego punktu widzenia, Jestem otwarty na sugestie, mam też swoją wizję na  wygląd który będzie powolutku zmieniany. Planuje trochę z R&G Racing oraz GB Racing. Pewnie szyba wyższa PUIG. ... mam czas i będzie to czysta radość zmieniać wygląd Re-dzika :) 

[Red Rob 4]

Nie wiem czy widziałeś , zwróć uwagę na szyby Zero Gravity mają całą kolekcję do 899/959 .

https://zerogravity-racing.com/products/ducati-959-panigale-16-19?variant=38603962321

Corsa series jest interesująca gdzieś na youtube jest filmik anglika który ją zainstalowałi pokazuje  różnice z kierownikiem za steremw stosunku do normalnej .

 

albo na to,może nie zbyt popularna marka  w polsce ,ale moi kumple torujący w UK  bardzo sobie chwalą tą a nie inna firmę czy też może akurat  właśnie ten produkt :

https://techspec-usa.com/ducati-panigale-899-959-1199-1299-2012-current-tank-grips-snake-skin.html

i jazda po zbiorniku znika :) 

 

Edytowano Październik 12, 2019 przez Red Rob
korekta

[Red Rob 4]

Ciekawym rozwiązaniem jest eliminacja osobnych tylnych kierunkowskazów ,może już widziałeś albo i nie jak nie to sa przynajmniej dwa rozwiązania .Pierwsze to całkiem nowa lampa wygląda jak oryginał ale ma wbudowane ledy .

Drugie rozwiązanie to dokładka pod spód lampy ,na żywo przedstawia się również ok

https://www.newragecycles.com/Ducati_959_Panigale_Fender_Eliminator_Kit_p/959-fe.htm

[Red Rob 4]

No dobra kończę bo miało być o wydechu ;) to trzeba wziąć głęboki wdech a później WYDECH ;) tyle tych zabawek na rynku pozdro :)

[FRYC 0]

To że miało być o wydechu nie oznacza że niemożna tematu rozszerzyć :) 

1. Szyba chętnie zgłębię temat "zero gravity"

2. Od czasu gdy pierwszy raz zakupiłem Tech Spec snake skin tylko one wchodzą w grę na zbiornik by się nie ślizgać. Więc to na pewno będzie temat już ogarniam. 

3. Widziałem to rozwiązanie i też mi się widzi :) 

Zabawek jest cała masa na rynku tylko dobierać przebierać i się cieszyć :) 

 

Na początek u mnie tech spec póżniej zabezpieczenia R&G i GB

[FRYC 0]

Cieszę się że temat się rozszerzył :) 

[FRYC 0]

Hej, 

wracam po czasie w sumie rok po za kupie mojego Re-dzika :) 

nawinięte 7, 8 tyś km i dalej banan nie schodzi. 

małe zmiany jakie przeszło moto

- slidery przedniej i tylnej osi Lightech

- rolki wahacza evotech

- mocowanie tablicy evotech

- kierunkowskazy tył Ducati Performance

- gripy Puig (nie polecam)

- wydech Arrow 

- naklejki na wahacz R&G

- szyba Puig czeka już na założenie. 

 

Edytowano Wrzesień 16, 2020 przez FRYC

[Red Rob 4]

no i git

dwururka na niedźwiedzia jak widać pasowała jak pięść do nosa :).Od razu moto stało się bardziejsze.

A zmieniałeś mapę ? jak subiektywne odczucia w oddawaniu mocy

 

[FRYC 0]

Fakt moto nabrało lekkości. 

Na razie mapy nie wgrywałem gdyż moto na gwarancji. 

Wiem że jest mapa pod zmienioną samą końcówkę wydechu która odblokowuje możliwości 959. 

Różnic poza wizualnym i lepszym basem w oddawaniu mocy brak.  :)