Testy w Malezji

[Kasper 0]

Pierwsze testy, na torze Sepang pokazały, że Ducati dobrze przygotowało się do sezonu. Wprawdzie Stoner był drugi, ale reszta na Desmosedici do 11 pozycji.Nawet debiutanci na satelickich maszynach nie zamykają tyłów, jak to miało miejsce w zeszłym roku. No i widać ,że Hayden coraz bardziej dogaduję się z motocyklem.Wszyscy chwalą silnik Big Bang. Mniejsza moc ale za to lepsza trakcja i Duca łatwiejsza w prowadzeniu.

 

 

1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 2’01.411sek - 54 okrążenia

2. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 2’01.902sek - 42 okr.

3. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 2’01.932sek - 48 okr.

4. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 2’02.102sek - 58 okr.

5. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 2’02.165sek - 57 okr.

6. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team 2’02.630sek - 51 okr.

7. Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team 2’02.792sek - 46 okr.

8. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 2’02.866sek - 52 okr.

9. Mika Kallio (FIN) Pramac Racing 2’02.987sek - 70 okr.

10. Hector Barbera (SPA) Aspar Ducati 2’03.030sek - 59 okr.

11. Aleix Espargaro (SPA) Pramac Racing 2’03.133sek - 54 okr.

12. Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3 2’03.142sek - 55 okr.

13. Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 2’03.456sek - 62 okr.

14. Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP 2’03.558sek - 51 okr.

15. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini 2’03.563sek - 54 okr.

16. Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini 2’03.609sek - 28 okr.

17. Hiroshi Aoyama (JPN) Interwetten Honda MotoGP 2’03.651sek - 66 okr.

18. Motocykl „T” (JPN) Yamaha Test Rider 2’05.732sek – 40 okr.

19. Motocykl „O” (JPN) Yamaha Test Rider 2’06.206sek – 36 okr.