Demontaż obrotomierza

[grodzish 0]

Czy ktoś z was rozkładał obrotomierz na czynniki pierwsze? Muszę dostać sie do kontrolki ciśnienia oleju, nie chcę niczego urwać. Jakies porady?

[Szmalu 0]

W którym monsterze? (wklej fote licznika najlepiej). Rozbierałem wszystkie typy;)

Jednak skoro mówisz o diodce to pewno chodzi o ten (poniżej).

Tam niestety producent nie przewidział grzebania więc jeśli chcesz np dostać się do środka, to musisz umiejętnie urwać szybkę z pierścieniem (tak żeby ją potem z powrotem przykleić)...potem odkręcasz 2 śróbki i wsio - widzisz elegancko środek. ALE JEŚLI CHODZI O WYMIANĘ SAMEJ ŻARÓWKI, TO NIE MUSISZ TEGO ROBIĆ! - dostaniesz się do niej od tyłu nie czyniąc żadnych szkód (o ile dobrze pamiętam oczywiście;).

[grodzish 0]

Własnie taki licznik, monster 600 z 2001 r. Problem jest w tym, że czesciowo juz go rozebrałem i stanąłem na tym , że oderwałem ten pierscień z szybką odkręciłem śrubki z tyłu i z przodu na tarczy , ale dalej nie mogę dostać się do tej diody. Nie wiem jak zdjąć wskazówkę obrotomierza a i od tyłu po odkręceniu tych śrubek środek nie chce wyjśc. Dioda tez nie wyjdzie bo jest przylutowana do jakiegoś mini układu, tak podejrzałem tam kątem oka.

[lkrencik 0]

jezeli obrotek jest taki sam jak u mnie w 748 to z tylu obrotomierza powinny byc trzy takie nakretki na plaski srubokręt (nie potrafie tego inaczej okreslic. po odkreceniu tego, tarcza wychodzi razem ze wskazowka i silniczkiem

[grodzish 0]

Dzięki chłopaki za pomoc, po problemie. Okazuje się że po rozkręceniu obrotomierza trzeba dość silnie pociągnąć za wskazówkę i wtedy schodzi, tarcza również. Dioda okazała się sprawna, padł czujnik. Na przyszłość gdy ktoś bedzie rozbierał obrotomierz mogę doradzic, że gdy zakładamy z powrotem wskazówkę trzeba ją odpowiednio cofnąć aby po podłączeniu zegarów i przekręceniu kluczyka wskazówka stała na swoim miejscu. Ja założyłem tak jak jest ogranicznik i po przekręceniu kluczyka obroty weszły mi na 3 tys.(silnik w ogóle nie chodził) no i musiałem znowu go rozklejać :evil:

 

Tak jak mówiłem padł czujnik, udało mi się dobrać z innego pojazdu, ale to opiszę w innym, odpowiednim temacie.

 

Do zamknięcia.