np tu: http://video.eurosport.pl/eurosport-pla ... tion.shtml ale za 9,99zł miesięcznie

Bo Eurosport emituje olimpiadę. Potem będzie jak zawsze. Pięknie wygląda czołówka same Ducaty

Fajny ale ja polecam http://www.dainese.com/eu_en/motorbike/ ... &subcat=57 jest super, dwa pasy spinające, można go powiekszyć i ma "wbudowaną" przeciwdeszczówkę.

Fajny. Napisałem do Probike czy moga namierzyć gdzieś w Europie classica którego mogli by ściągnąć a wtedy ja bym go od nich łyknął. Ciekawe czy coś załatwią?

Jeśli sprzedam w tym tygodniu Monstera będę miał do sprzedania Tankbag Givi T432 •pojemność 23 litry •wymiary 340x450x190 mm •bez magnesów - do wykorzystania tylko w Ducati Monster 620-800-1000 •mapnik •osłona przeciwdeszczowa •wykonany z poliestru i imitacji skóry W ogóle nie używany. Cena na ścigaczu to 300zł u mnie lekki upust.

Wyślij mi adres na priv.

Dałem za niego 300 taka cena jest też na Ścigaczu nie był używany jest zapakowany itd więc jakieś min 250 zł

Od zawsze miałem słabość do Classica ale do S1000 i S1000S do GT raczej nie. Wiem, że jest extream pozycja ale czego się nie robi z miłości :-). Janku jakbyś pamiętał o mnie, może trafi się jakiś suchotnik najlepiej lekko uszkodzony/rozkradziony.

Janku mam dokładnie te same spostrzeżenia, co Ty. Rama do wymiany i kartery też. Moto oprócz rozbicia jest rozkradzione np pompy sprzęgła i hamulcowa. Wydechy i tak były by Zardy, lagi zmieniłbym na Ohlinsa zegary w komplecie z kluczami itp. są na ebayu (drogo ale i tak taniej niż nowe). Moto chcę zrobić na coś w stylu demobike Rizomy. Na pewno więcej niż 3 tys nie dam już wolałbym kupić oryginała z tego roku. Tyle że oryginał wyjdzie min 25tys plus graty Rizomy z 10tys to za dużo. PS Janku, a ze stanów nie macie w Desmostodole jakiegoś Classica z suchotami?

Co Ty na WDW nie da rady go poskładać. Inna sprawa czy koleś zdecyduje się na zaproponowaną cenę. Przez telefon powiedział, że dał za te szczątki 10 tys :shock:

Nie dobijać mnie, ja płaczę po nocach. Wczoraj żona pyta mnie wieczorem co mi jest? Źle się czujesz? Zmeczony? A ja poprostu tęsknię :cry:

Darek i co ja bym bez Ciebe ...?

Właśnie obawiam się Janku że masz rację. Gmeram w wielkim bracie i nic takiego tam nie ma. Co więcej classic jest tak wdzięcznym przedmiotem przeróbek że na pewno było by to popularne rozwiązanie.

Co prawda nie moja ale ciekawa wizja HyperMulti :-)

Monster poszedł do kolesia z Gliwic. Z tego co wiem niezrzeszony a to już jego trzeci Monster S4, S4R (996) i teraz ten. Poszedł jak stał z całą Rizomą (cholera sety we wrześniu założyłem) i nawet ze stojakiem. Myślę że powinien być zadowolony w końcu to sprzęt jak z salonu jeszcze na gwarancji i do tego ładnie dopasiony. A co do mojej moto przyszłości hmm zobaczy się :-) Tesi jest najbliższa mojemu sercu ale najdalsza kieszeni :-) Ale tak czy tak nie zostawię Was i będę miał Ducata najprawdopodobniej kupię rozbitego/uszkodzonego Classica i zrobię na bajkę w Rizomie itp. ;-)

No i Monster sprzedany :cry:

Nie miałem okazji osobistego przetestowania ale na pewno nie podnosisz zbiornika tylko odpinasz paski i odsuwasz/podnosisz tankbaga.

Zamówić możesz np. u Musielaka

Franz troche offTopic ale mój Monster prawdopodobnie jutro zmieni właściciela. Nie wiem czy będę miał czym jechać na WDW :? Chcę coś kupić ale jak wiesz nie jest to łatwe w naszym pieknym kraju.

A pewnie że jest Rear bag 14-22 litres code 967290AAA Expandable rear soft bag. Capacity ranges from 14 to 22 liters. Comes with mounting straps for installation on passenger seat

To jest tankbag do plastikowego baku i to zakrzywiony tak jak bak monstera. Mocowanie jest na paski.

A widzisz czyli tam (RS i 1098) była 003 czyli wersja dla prawdziwych facetów ;-) a nie jakaś tam uniwersalna :-) Stąd moje twierdzenie, że jest miękka i się szybciej ściera. Potwierdzam też, że na suchym jest znacznie lepsza od Pilot Power ale na mokrym musi polec w starciu z nimi. Inną kwestią jest to że trzeba się przyzwyczaić do ich wyglądu, na zdjęciu to pikuś, na żywo to dopiero dziwadło. PS Theodor japońskie gumy do włoskiego motocykla!!! Oszalełeś?! :-) To nie może działać :-)

Musieli to takie były na RSie i na 1098? Wiesz których. Mieszanka SC jak dobrze pamiętam. 1098R też wychodzi na oponkach SC, ale innej marki :-) i przelatuje na nich dość mało tys.

Kinga to opony do superbike'a do wyścigów. Jak potrzebujesz do latania po torze to świetny wybór ale do miasta zapomnij. Zjadą się po 3 tys max. i wody nie lupią za bardzo.

Wyglądają jak po przejechaniu jeża :-) To opony dopuszczone do wyścigów SSP albo STK. Niby seryjna a jednak sportowa.