Ja jestem za całkowitym zniesieniem tych wszystkich elektronicznych wspomagaczy. Chłopaki zarabiają krocie to niech pokażą co potrafią. Dla mnie jako widza nie jest ważne czy okrążenie zrobią w 1.38.456 czy w 1.42.398. Co do Moto2 ja jestem szczęśliwy bo dzięki temu, iż nie mam wymogu wyprodukowania min 1500 szt. aby startować do gry wraca Bimota.

Podobno szykuje się też powrót do 1000 ccm oczywiście nie w tym sezonie.

Stary za takie opóźnienie to my żądamy 30% upustu, an nasze Ducaty żądają dodatkowych gadżetów.

OK Theodor jak już skończysz się upiększać, jest świetna lampa LEDowa nie strzela ale podobno też jest super.

Mikos albo nie załapałeś albo nie kręcą Cię takie tematy :-) Jaka lampa? To o całkiem inne smaczki chodzi. ;-) A poza tym Theodor ma akcesoryjną lampę do strzałów :-) Kto wie, ten wie o co chodzi. ;-)

Theodor co Ty właściwie przerabiasz? Widzę że biust już masz nowy!!! Robisz konkurencję naszym klubowym wisienkom.

Musieli nie zrobił zdjęcia przed demontażem i teraz kombinuje. Obawiam się że moto z tak zamontowanym silnikiem ciążko będzie szło na gumę :-) Theodor, ja zbiorniczki zostawiłem na przyszły sezon. Zmienię jeśli nie zmienię moto. Podobnie tylne kierunki. A zbiorniczki wziąłeś małe czy duże? Ja kombinuje wszystkie małe takie jak do tylnego hebelka i czarne. Jak na ten rok i tak inwestycja była spora: klamki, gripy, balansery, sety, koreczek oleju to wszystko z Rizomy oraz crashpady w ośkę i w ramę z R&G.

Co masz z Rizomy?

A żebyś wiedział w taką pogodę czystym się nie da.

Dobrze sobie pozwalasz :-) Pamiętaj nie opchnij komuś mojego koreczka oleju i jak będziesz zamawiał w Rizomie to poproszę podkładeczki(czarne) pod te "no rust style" sprężynki. A z innej beczki masz może Shell'owy preparat do czyszczenia monoślada? Mój się kończy a moto mocno brudne.

Nie mów Artur, że wtedy na parkingu przed hotelem klamka się wygła :-)

"Szalony koń" - Lucchinelli ma w sobie ciągle dużo ikry. Na DRE łoi po torze aż miło, jak narazie nikt z uczestników nie dokopał mu na torze. A Tardozzi przegrał swój tytuł mistrza oraz tytuł dla Bimoty bo w ostatnim wyścigu gdzie wystarczyło aby dowiózł 5 pkt, wyglebił, a przez cały wyścig prowadził. Wyglebił na ostatnich kółkach bo zaczął pajacować i na gumie jeździć. Kaziu potrzebuje wsparcia, Hayden może dogada się z motocyklem kwestia jaki motocykl uda się przygotować dla nich. Dlatego kupujcie ludzie kupujcie nowe Ducaty bo kasa na rozwój potrzebna.

Darku, a ja bym chciał te podkładki pod śruby na sprężynki sprzęgła. Takie ładne z napisem i korek wlewu oleju - czerwony. Rizoma albo jakiś inny Twój dostawca robi może nierdzewiejące sprężynki? Ja mam na swoje patent pt. spray do łańcucha odrdzewia i zabezpiecza ale po jakimś czasie temat wraca, a i kolor nie za ładny przy czerwonym docisku.

Muszę porobić zdjęcia bo trochę "żelastwa" zmieniłem od Mszczonowa. :-) Sety Rizomy i wspomniane crash pady R&G.

Wczoraj mój monster otrzymał od Darka crash pady R&G. Osobiście nie jestem zwolennikiem czegoś takiego od strony wizualnej, jednak fakt mocnego zainwestowania w gadżety i wizja połamania tego przy głupiej wywrotce, przekonała mnie do montażu. I powiem, że już dzisiaj mi one w ogóle nie przeszkadzają. Nie zwracam na nie uwagi, nie rzucają się w oczy. Są dobrze wykonane i w dobrej cenie. Polecam

Brakuje Stonera ale brakuje też drugiego silnego zawodnika. Yamaha nie do pobicia z tą dwójką. Na otarcie łez mamy SBK gdzie ciagle nasi górą ale Spies jest mocny i może namieszać.

A ja tam nic nie mam do Rossiego nie można powiedzieć, że go lubię ale na pewno szanuje za to co już w MotoGP zrobił. Za to nie lubię Pedrosy, a nie lubię go za usilne próby uczynienia go mistrzem, nawet kosztem nagięcia przepisów. W przyszłym sezonie Spies mocno namiesza. Gdyby przeszedł do zespołu fabrycznego mógłby mistrza zdobyć. Moim zdaniem on będzie "następcą" Rossiego w kolekcjonowaniu mistrzostw.

Niestety pedał.rosa. Na siłę próbują z niego chempa zrobić a tu lipa. Nawet wagę motocykla obniżyli mu poniżej dopuszczalnej normy i dalej d..pa. Nie wiem dlaczego masz Janku taką awersję do Rossiego. Ja tam mu zazdroszczę wyników w końcu 8-krotny mistrz to nie przypadek. I trzeba przyznać jeździć to on potrafi jeszcze jedno kółko lub jeszcze dwa zakręty i on by wygrał.

Janku zwróć uwagę, że w swoim poście nie pisałem o kwestiach technicznych. I jak najbardziej kwestia restryktorów obniża możliwości wygrywania Ducatów ale dzięki nim coś w SBK się dzieje. Owszem fajnie jak na podium stają same Ducaty ale ileż można. Dlatego ja byłbym bardziej za usunięciem wszelkich kontroli trakcji z wyścigów co pokazało by tak naprawdę który motocykl da się prowadzić i kto to potrafi.

Trochę bredzicie Panowie. Rea był nie do wyjęcia przez cały weekend FP1 - 3, Q1 - 4, FP2 - 1. S1 - 1, S2 - 1, S3 - 2 dlatego wygrana w wyścigu całkowicie zasłużona. Mi osobiście szkoda w Race1 S. Burne'a jechał jak po suchym i należało mu się zwycięstwo. A Spies miał farta wspartego rewelacyjnymi umiejętnościami. Haga moim zdaniem zeżarty psychą (a nie bólem pleców) pożegnał się z wygraną w tym sezonie. Za to Fabrizio mój ulubieniec.

Proponuję sprawdzić akcje serwisowe. Np S4 do 2007 go ma problem nieprawidłowo ustawionego wybieraka czy jakoś tak to się nazywa co skutkuje blokowaniem się biegów lub nieprecyzyjnym ich załączaniem.

Haga w zeszłym roku zaliczył tam glebę i połamał bark. Więc ma chłop prawo nie lubić tego toru.

Krótko Fabrizio Rules. Miałem nadzieję że w drugim Spies tempa nie wytrzyma i wyglebi ale jednak u siebie jechał. A Yamaha jakieś sterydy dostała.

Jeśli brakuje Ci szydzenia i obrażanie daj tylko znaka

Ducati straszliwie nie lubi jak jakaś sonda, czujka nie działa. Jeśli odnotuje sobie kilkakrotnie wystąpienie danego błędu ładuje go na stałe do pamięci i przechodzi w tryb awaryjny. Zauważasz może niedostatek mocy czy nierówną pracę na "luzie"? Generalnie trzeba z tym uważać bo źle dobrana mieszanka na skutek błędnych wskazań sondy może skutkować większą awarią. O wypalaniu gniazd zaworowych nie wspomnę.