Janku na tą porę roku to jeszcze zimówki by się przydały. Albo lepiej kolce. Twoja 9tka fajnie się prezentuje. Zwłaszcza ta czerwień na śniegu.

Krencik co Ty przecież to Ty wypierdzieliłeś na prostej, ja leżałem na wyjściu z lewego zakrętu. Mikoś świadkiem bo go przed tym zakrętem wyprzedziłem, więc był w "pierwszym rzędzie"

Linker tą ze zdjęcia w avatarze? :lol: Szkło fajne ale mogło by mieć lepsze światło ale i tak stała 4.0 jest git. Franiu błyskacza masz do tego? I przy tej wadze body + szkło, szerszy niż standardowy, pasek.

Łuki, pod regał może ją wsuń :lol: Toć dopiero ją stamtąd wyciągnął! Adam zabierz mu ten motocykl.

Ty się ciesz, że Cię nie wsadzili za próbę wyłudzenia :-) Mówiłem małymi łyżeczkami, a Ty chciałeś od razu kasę na pełny remont. A DAS nie jest panaceum na ubezpieczycieli. Chyba mówisz o sobie bo o ile pamiętam to Ty wypierdzieliłeś w zielone na Lublinie. :D

Franek, made by brand new 60D?

Kąt sam się zmienił jak moto pierdzielnęło w krzaczory :D

Nie ja, ja miałem w "żydowskim" Allianz :D A Generali podobno jest OK ale u nas motocykli chyba nie ubezpieczają.

Nie wiem czy było, najwyżej mod. przeniesie topic. Widzieliście nową propozycję na tor? 1198 SP - zawiasy TTX, kontrola trakcji, antyhopping, quickshifter i inne bajerki czyli wszystko o czym marzą tygryski. Zdaje się, że mam nowe marzenie :D http://www.ducati.com/bikes/superbike/1198_sp/index.do PS Franz to bije nawet Twoją czarną.

ojojoj, ojojoj Aleś chłopie podpadl. Ledwo się pokazał, a już twierdzi, że czarna Franza nie jest najpiękniejsza.

Ja bym dał na cały pług duży Castrol na zielonym tle tak jak w Moto2 miał Toni Elias.

Dramat, trzeba to pozdejmować. Idzie moda na prostotę. Ja swój pług zdejmuję. :lol:

I wymień też te "wiejskie" złote lagi na coś normalnego :twisted:

Mikoś napisz list z życzeniami to rozpatrzymy. :D Kubuś całe życie czegoś szuka ;) Rafi zostaw sobie tą dziesionę, bo zacna jest 8-) Może szczęścia szuka :D w każdym bądź razie narzeka na cenę jaką Probike wystawiło za 1198S, twierdzi że znalazł jakąś w Niemczech za mniejsze pieniądze. Co do mojej wiem, że fajna i już niedużo brakuje aby była taka akurat (w sensie dodatków) ale docelowo i tak do sprzedania, jak nie w tym to w przyszłym roku. Jakoś tak sobie udumałem DB2 (fajne sztuki są u Niemca) i Diavela.

Jak już jedziemy lekkim OT to Kuba (ginekolog-poprzedni właściciel 10ki) szuka 1198 najlepiej z literką. Darek nie lubię niedoinwestowanych Ducatów :-) Wypowiedziałem im wojnę, skupuje, inwestuję i sprzedaję :-) Normalnie ŚW. Mikołaj. :lol:

Jak będzie kupiec za te pieniądze to oddam jeżli nie, będę z przyjemnością jeździł. W planach jest jeszcze kilka gadżetów min. sety i carbonowa nakładka na wahacz.

To jest moim zdaniem jedyne rozsądne podejście do turystyki. Franiu wrzuć na forum swój kalendarz wyjazdów żeby każdy mógł Cię "użyć" w przyszłym roku.

Przynajmniej Ducati słucha głosu klientów. Szkoda tylko że nie tych z Polski bo Ci krzyczą taniej!!! :D Jestem coraz bardziej zajarany na ten motocykl.

Ale taka jest prawda :-) Spodobał mi się Diavel :-) Czaję się też na Bimotę DB2 z Niemiec - to tańsza opcja niż Diavel i do czego innego służy ale choroba nie wybiera :-). Mikoś, a nie masz luźnych nawet 40tys? No co ty? :lol:

Odświeżam wątek. Jeśli będzie ktoś zdecydowany 10tka jest do wzięcia. Jest naprawiona, po przygodzie na oryginalnych częściach, żadnego lepienia biedy. Dodatkowo ma założony carbonowy pług z 1098 R, carbonowe boczne panele, szybę PUIG, crashpady pod owiewkowe, nowy cały napęd w tym zębatka supersprox (złota i złoty łańcuch). Dodatkowo zrobiony kompletny serwis, zmienione paski, wymienione wszystkie możliwe płyny i filtry. Opinię o moto może wydać Wam Musieli. Chciałbym za nią dostać 40tys. jeśli nie, będę cieszył się jazdą, a jak sprzedam kupię Diavela :D

Pablo silencery czasami ratują dowód. W tym roku podczas łapanki na cargo Jaro szybciutko "ubrał" 848 i dowód ocalił. A rok wcześniej na mieście dowód pojechał w radiowozie. Ja swoje wożę w schowku w "zadupku"

Zadowolenie pana inżyniera jest również moim zadowoleniem- cieszę się, że dostarczyłem tylu pozytywnych wrażeń :D Franiu jeszcze będziesz chciał odkupić primadonnę :lol:

Silnik Testastretta Evoluzione ma nawet wlot powietrza w pokrywie pasków dla lepszego chłodzenia.

Ceramika nie anoda Idź sobie śrubkami pokręć i się nie czepiaj. :D Darek powiedział mi, że są anodowane jeszcze jak rozmawiał z Zardem o możliwościach sprzedaży tego w Polsce. Jak by na to nie patrzeć są super.

Pablo, a nie mówiłem, że są końcówki anodowane na czarno. Super, że się na takie zdecydowałeś wyglądają miodzio. Aż Ci współczuję tej złamanej ręki bo pewnie już byś kluczami kręcił. :-)