Hehehhe... naprawdę wielki podziw, dla efektów Twej pracy... ja się teraz słabo udzielam... z powodu braku czasu...trochę mi się od pierwszych wpisów życie poprzestawiało... ale powoli się ogarniam... niedługo pewnie przeprowadzka do Giżycka mnie czeka... ale powoli, powoli... hehheheheheh

Ale śliczności... hehehhehe... Gratulacje :-) (Y)

Przejrzyjcie sobie katalogi części, to może się coś Wam rozjaśni...bo to Picek nie do końca jest prawda... trzeba tylko popatrzeć rocznikowo.... oczywiście pod warunkiem , że w katalogach nie ma błędu... ;-) http://ducatioem.pl/

Czujnik temperatury silnika (?), ciekawe, czy na wtyczce też znajduje się zielony osad zwany chochliki prądowe... ale najlepiej oddać na serwis..

SuperPole Race, dla Bautisty.... Niestety przeze mnie nie ukończył 2 wyścigu.... :-( Akurat wymieniałem opony w Elefancie 750, i moja Matra przypomniała mi, że o 14 drugi wyścig...a ja w ferworze walki z gumą, powiedziałem, OK, jak Alvaro sie nie wypier...li to będą punkty.... WYKRAKAŁEM :-( Na szczęście z Bautim wsio OK.... Kurde i Chaz nie dojechał podcięty przez Melandriego...

No i tak wyścig, wygrał Bauti, drugi Van den Mark, trzecie kontrowersyjne miejsce Rea, dlatego, że wykonał manewr po którym Lowes się wyglebił... no cóż, jak się nie umie przegrywać, to ima się różnych dziwnych manewrów... zresztą nie pierwsze to dziwne zachowania na torze Rei... pamiętam jak blokował, Daviesa podczas Superpole, czy dziwne manewry w wyścigu... Davies znów się chyba przestał dogadywać z V4- startował z 12 pozycji, Rinaldi na motocyklu prawie sklepowym był 10-ty, ale w wyścigu Chaz się nieco poprawił zajął ostatecznie 7 miejsce, wspomniany Rinaldi 10 te... Thomas Bridewell ( Tem Goeleven Ducati), debiutujący zawodnik znany BSB Superbike, zajął 14 miejsce... No cóż jutro zobaczymy kolejne zmagania... Forza Ducati, forza Bauti :-)

A wersja S- nie powinna mieć złotych rur z przodu, no i w przednim kole ośka przekręcona, nie wiem, czy od dołu śrubokrętem da się regulować zawias... ?

Mugello, dla Ducati, co prawda, wygrał Petrux, ale zupełnie zasłużenie, Dovi był trzeci, widać, że nie miał pomysłu na Marqeza w ostatnim okrążeniu, lub skończyły mu się opony... W każdym razie brawo Ducati :-) (Y)

Luzy? Cos tam mam... Open ( zwane przeze mnie openki) IN: 0,05-0,12 EX: 0,05-0,15 Close ( zwane przeze mnie kloziki) IN : 0,03- 0,20 EX: 0,03-0,20 Proszę bardzo ;-)

Nie 750, a 800 mam: Open: In: 0,10 - 0,15 EX 0,10- 0,15 chociaż podają też max value: 0, 10 - 0,20 Close: In: 0,0 -0,005 Ex: 0,0 - 0,05 tutaj podają też max. value: 0,05 -0,10 To podane do 800 z 2006 roku, do 750 -2002 niestety nie mam...mam do 750 starszego typu, ale to inny typ silnika...

wkład https://allegro.pl/oferta/ducati-749-ducati999-wklad-lusterka-prawe-7746409311

No i po wyścigu w Le Mans, trochę szkoda mi Doviego, że został tak zblokowany na początku wyścigu, może gdyby lepiej mu poszło na początku, poigrałby z Marqezem, a tak mieliśmy fakt też fajnej zabawy Millera z Marciem, niestety, albo Millerowi kończyły się opony, albo nie wytrzymał presji, a korzystając z dalekiej pozycji, Doviego ( 7 na początku) i to , że musiał się przebijać, przez trudnych zawodników, a na dodatek powalczyć z Petruxem, Marc odskoczył na bezpieczne 4 sekundy, i wygrał wyścig z przewagą niecałych 2 sekund nad Dovim, trzeci był Petrux, a czwarty Miller....czekamy teraz na Mugello, tam się będzie działo...tam Ducati w zeszłym roku wygrało...co prawda pierwszy był Lorenzo, a drugi Dovi.... no ale zobaczymy....

No i Rea, zebrał parę punktów, wygrał 1 wyścig, oraz Superpole race, ale drugi wyścig został odwołany, z powodu wody na torze... Mnie cieszy bardzo dobra postawa Daviesa, widać, że się chyba ogarnął, gdyby nie mały japski czujnik, co się zesr...ł, to kto wie, kto wie.... Czekamy teraz na wyścig w Hiszpanii- powinien wygrać Bauti... ale zobaczymy jak będzie, czy limit obrotów, nie zaszkodzi Ducati ?

Ciekawe co Chazowi się zes...o?

No właśnie... wczorajszy wyścig, pokazał, że jakkolwiek w treningach Ducati było całkiem, całkiem, to w wyścigu, już tak słodko nie było... Oj, potrzebna młodsza krew, szkoda Millera, kombinował z pozycją, kombinował, aż przekombinował... a może to betonowe przedramiona... cholera wie.... Wygrał Marqez, przed Rinsem i Vinalesem, Dovi był czwarty ... W klasyfikacji ogólnej: Marqez- 70 pkt Rins -69 pkt. Dovi-67 pkt zobaczymy jak pójdzie we Francji...

Jak zwycięża Ducati- to dla mnie nie jest nudne, ciekawi mnie zresztą czy Davies się podciągnie do Alvaro... a kawałsraki grozi, że zbuduje rakietę a nie motocykl limitowaną 500 sztuk, taka wersję z MotoGp, ale w specyfikacji WSBK...bo twierdzą, że Alvaro jeżdzi motocyklem z MotoGp przystosowanym do wymogów serii superbikowej... Hmmm... jak 4 razy z rzędu wygrywali, bo łożyli większy budżet niż wszystkie zespoły razem wzięte, to jest OK... ?

Jest, jeszcze problem innego rodzaju... MM może sobie pozwolić na wycieczki w zielone ( oczywiście w ramach przepisów), a zawodnicy Ducati już średnio... Po prostu- nie te budżety... Możne zresztą ktoś GiGi podpowie, żeby dali chłopakom po Pani V4R - ale z mocno obniżoną masą - zawsze tańszy sprzęt- do treningów poza tymi oficjalnymi - i niech je tłuką ile wlezie... może to jest jakieś wyjście ? Jak mi się uda, będę oglądać w świąteczny weekend BSB Superbike - ciekawe co tam sie będzie dziać...2 zespoły jeżdżą na Pani V4R

Ze świecącą się kontrolką oleju bym nie jeździł...trzeba sprawdzić, na szybkiego, to podmienić od kogoś, ( pamiętać o takich samych wtyczkach), i sprawdzić... one lubią się psuć, ale może też być problem na pompie oleju... najgorszy wariant - niskie ciśnienie, a nie było "zimowego przepalania" silniki tego nie lubią... każde takie odpalenie bezzasadne, to mniej więcej minus 300-400 km od hipotetycznego przebiegu do remontu głównego silnika...

albo łączniki pracują "na sucho" lub delikatnie skrzywiony wałek, to wersja optymistyczna, bardziej pesymistyczna pęknięta sprężyna mechanizmu zmiany biegów, lub źle wyregulowany zatrzask na "kiełkach"....

No i fakt w 2 wyścigu nie było łatwo, bo Rea wyraźnie blokował tempo, szkoda, że Davis nadal, nie dogaduje się z V-4... ale, porównując najszybsze czasy z poprzednich lat, i tak lepiej teraz wykręcił niż na L-2 .....czyli postęp jest...

Takich jaj, nikt się nie spodziewał, Cal, gleba potem Marqez, i koniec końców: 1-Rins- Suzuki 2- Rossi -Yamaha 3- Miller Ducati 4- Dovi Ducati W klasyfikacji ogólnej nadal prowadzi Dovi.....

No i po kwalifikacjach w Teksasie (USA)... fabryczne Ducati słabo, Petrux dopiero 9, a Dovi aż 13... honoru będzie bronił Miller, który stanie na 4 polu startowym...

Alvaro Bautista wystartuje mimo wszystko, z pierwszego pola w jutrzejszym wyścigu...

Alvarooooooo, Alvaroooo.... Brawoooooooo... znaczy komplet pkt. zaliczył Bautista, Chaz Davies 2 x 3 miejsce i tak nieźle, biorąc pod uwagę, że jakoś jeszcze nie dogaduje się z V-4 ką...