- 
				
Zawartość
3012 - 
				
Rejestracja
 - 
				
Ostatnio
 
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez klekot999
- 
	Wcale nie jestem przeciwnikiem " powypadkowych" motocykli i uważam, że właśnie to one napędziły w o wiele większym stopniu koniunkturę motocyklową w naszym kraju,niż motocykle nowe, "...po prostu to jest miś na skalę naszych możliwości...", gdyby nie to, o jeździe Ducatem mógłbym marzyć..., ale zawsze trzeba być ostrożnym i wnikliwym...i podliczyć kalkulację późniejszych kosztów. Ja kupiłem 999 w zestawie sama rama bez dynama, tzn. był silnik,rama i układ jezdny, resztę musiałem sobie poszukać..., ale widziałem co kupuję i wiedziałem w co się pcham... Pozdr.J-999
 - 
	Mój Klekot 999. Pozdr. J-999
 - 
	Ciekawe, może niech się zdecydują, czy salon Polska czy tłumaczenie dokumentów, i nieoryginalne drobne detale + "drapnięty" dekiel sprzęgła, no i bezwypadkowość szlag trafił... Pozdr. J-999
 - 
	Nazywam się dżon, best dżon :-)))) :lol: ... stalowy w wkładką....podwójne ścianki z wypełnieniem w środku, dlatego, najlepiej wycinać wodą, bo laser wysmaża wypełnienie i wychodzi brzydko... Pozdr. J-999
 - 
	
	
				Ducati 1098 - 70 mm Full Termignioni + inne piękności...
klekot999 odpisał klekot999 na temat w Sprzedam
1098 Hołodolina jeszcze jest aktualna...Pozdr. J-999 - 
	Ludzie jesteście niesamowici, macie oferty klubowych porządnych 1098 a szukacie nie wiadomo czego... Przejrzyj dział Sprzedam, jest w Jedwabnem k/ Łomży 1098 na full 70 mm Termignioni, przetestowany przeze mnie w bardziej atrakcyjnej cenie, jest 1098 Rafiego, chyba lepszy wybór niż "desmotronic" ( !!!!!!!!! :o :shock: )...i na dodatek SP( :lol: )... Pozdr. J-999
 - 
	Mnie się nazwa firmy podoba... Generalnie przyjrzeć się trzeba okolicom główki ramy, i okiem spojrzeć na śladowość motocykla, generalnie zawsze ze sobą trzeba brać kogoś kumatego, bo czasami się okazuje, że zdjęcie Ok, tylko motocykl nie ten, a sprzedający ma ze sobą "gości z firmy windykacyjnej"... Pozdr. J-999
 - 
	To jest element zawieszenia, począwszy od 851 i do mniej więcej roku 2000/2001 w Monsterach. Ładnie wygląda, bo to kolejny dowód, że jakie by nie były, każde Ducati mają dużo wspólnego z wyścigówkami...w odróżnieniu od sakepitnej konkurencji... Pozdr. J-999
 - 
	No właśnie, słyszałem, że masz ochotę na 1198/S, i dlatego podałem, a ja miałem już kiedyś wybór: 999 czy 1098 no i wiada co wybrałem :mrgreen: :lol: , i nie sprzedaję :P . Pozdr. J-999 Znakomicię Cię rozumiem, 999 ma swój szfung :clap: :crazy:
 - 
	Nabassu, jeśli chcesz kupić ten silnik z elektryką z allegro, to się nieco zastanów, przekładka będzie Cię boleć finansowo...pamiętaj że to starego typu altek... Pozdr. J-999
 - 
	Tak jak Adam wcześniej zaznaczył,749/999 w porównaniu do starszych SBK i nowszych 848/1098/1198 to turystyk, szkoda tylko że zbiornik starcza na 200-230 km, ale są carbonowe 24 litrowe, tylko ta cena 1900 euro powala... Gdzieś na alledrogo widziałem fajne czerwone 749 warte chyba interere, przejrzyj, obejrzyj, decyduj i nie spamuj... Pozdr. J-999
 - 
	Obejrzyj dokładnie ograniczniki w główce ramy, jak będą ścięte, to powiedz gościowi że z uszkodzoną ramą cena spada do 6000 złotych, ale faktycznie to ważne są podejrzanie wygładzone, czy ślady szpachlowki w przedniej części ramy, każde jakieś ale jest na korzyść ewentualnego kupującego, silnik tak naprawdę jest najważniejszy, a co jeśli leżał i wył na wysokich obrotach,a trudności w odpalaniu to przyczyna zacierającego się/zatartego wału... do wszystkiego trzeba mieć dystans... Pozdr. J-999 Lagi no właśnie , mogłeś zapytać, Rych ma właśnie Sportclasica na Ohlinsach z białymi rurami...
 - 
	O jednym zapomnieliście- od kiedy Ohlins w 999 ma białe rury zamiast złotych??? Ciekawe jaką bajeczkę wymyśli?? Ale i tak bym podjechał wytargował cenę o 3000 $ niższą i kupił lagi na jebaju...bo rama chyba będzie cała, chyba że ją czołg rozjechał, albo pociąg pancerny, to nie to co w NIE-superbikowych Ducach, gdzie ramy są z rurek od hydrauliki. Pozdr. J-999 P.S. I weź do targów 6 gości 2,2m/ 150 kg zobacz podpis...
 - 
	Spoko, spoko...każden swoje widzimisię ma i się to szanuje... To tak jak ja, tylko Superbik + ewentualnie klasik :lol: uber alles.. Pozdr. J-999
 - 
	No coz, gdybym ja wybieral, nawet bym sie nie zastanawial, nawet jak na 1 moto, poniewaz nie przeraza moca, wsio jest do opanowania, ale jak chesz, to Twoj wybor. Pozdr. J-999 P.S. A juz mialem dzisiaj chec zaczac go uzbrajac... Sorki za brak polskiej czcionki...
 - 
	Nie wiem , czy w tej drugiej cenie, nie załapiesz się na SS 800 po chłopakach z Showbikes, ma tłumiki Termignioni, jest do roboty pomalować to i owo, zresztą szczegóły to trzeba ustalać z Ryśkiem, a co 800 to nie 620 ...wiadomo. Tel: 606814703- Rysiek. Dzisiaj będę u niego i zapytam, ile będzie kosztować w takim stanie jak jest, a ile na gotowo, po pomalowaniu. Pozdr. J-999
 - 
	Pażałusta Tawariszcz, gwardijskij :mrgreen:
 - 
	Podeślę Ci na priva, ponieważ tu mnie chłopaky ukamienują, a jest tam chyba 5 sprzętów w okolicach cenowych... Pozdr. J-999
 - 
	A faktycznie, niejaki Kwas, to po pierwszej przejażdżce na 996 w mieście spalił sprzęgło :mrgreen: ...i nawet to opisał, ja bym się takim czym nie chwalił...niby były taki zawodnik.... Pozdr. J-999
 - 
	A ja wiem gdzie są takie sprzęty, może niekoniecznie GS, ale tanie... Ropuch zgadniesz, to stawiasz :mrgreen: :-)))), a jak nie zgadniesz to też stawiasz :mrgreen: ... Pozdr. J-999
 - 
	Ten pierwszy nie dość, że to nie model 2005, ale starszy, to czemu po przebiegu 15000 ma wymienione sprzęgło?, no i te owiewki wyglądają na chińskie, ale może się mylę... W sumie są koledzy co mają lepsze sprzęty i być może na sprzedaż, zapytaj Ghostridera..., albo Groszka może się zdecydują??? Pozdr. Janek.
 - 
	Chyba wstawią do jakiejśiś Fiat 500 silnik Desmoseidici może Screamera...hihihihihii
 - 
	Ale jaja, to już wszystko wiadomo... Mnie nurtują jednak ciągle pytania, chociaż nie w tym miejscu może? Co z Hagą?, i czy jeszcze ktoś sensny będzie jeździć na Ducati w MotoGP? Pozdr. J-999 Już wiem, Haga idzie do Pata Aprilia Rajsing
 - 
	Z tego roku pięcioszprychówki miały SPS-y, wsio ma normalne... Co do ramy, tobym się nie bał...Suiperbikowe ramy są naprawdę mocne, tylko czołg, albo pociąg może ją zniszczyć...jednak ogień na silniku- okablowaniu itp to już problem....i tegobym się naprawdę bał, zresztą tak samo jak zielonkawej śniedzi w przewodach w "anglikach"... Pozdr. J-999
 - 
	Wysłałem Ci w tej mierze( odnośnie podnóżków) wiadomość na priv-a. Pozdr. J-999
 
