Chińczyki nas opierdo...ą razem z miseczką ryżu jak tak dalej pójdzie :lol: ...nawet ma hamulce brebom :lol: , i automatyczną skrzynie, a szyberdach gdzie? Pozdr i powodzenia w licytacji! J-999

No coś w tym stylu- tylko że to chodzi o dźwigienki zaworowe - zły dobór firmy ( NHK- chyba) produkującej te skomplikowane odkuwki, potem jak zmienili dostwacę(na chyba Grimeca)- dzięki zmianie właściciela i szerszemu wprowadzaniu nowych modeli na liczące się rynki -a przez to pilnowanie jakości części, sytuacja diametralnie się poprawiła, ale są tzw aftermarketowe firmy Megacycles, lub BCM specjalizują się w takich sprawach...dodatkowo zwracać należy uwagę na jakość oleju stosowanego do silnika- ponieważ słabej jakości oleje( np Motul ;) ) powodują odkładanie się nagaru w kanalikach osi dźwigienek i potem są następne problemy... Pozdr. J-999

Ażeby zakręcić nieco w głowach niezawsze powietrzna 750 -tka miała mokro, kiedyś i sucho było i klekotało nieco...ale to praktycznie inny silnik był... Pozdr. J-999

Darek- to takie prozaiczne, że nie śmiałem wspominać, no bo przecież oczywiste? :lol: :shock: ... Pozdr. J-999

Boa, chyba coś pokręciłeś: 800 mokre sprzęgło, a 916- suche!!! Odnośnie tematu- na zdjęciach wygląda ładnie- a co tam jest nie halo??? POzdr. J-999 P.S. Ale rzeczywiście- brakuje śrub , nieoryginalne śrubki- zamiast tego imbusy...ale za to aftermarketowe podnóżki...

Franio- Europejski rozmiar 42- to raczej na moją 10-letnią Córeczkę... Pozdr. J-999

Jeśli świece są stare i mają wypalone elektrody, wyczyszczenie sprajem carbucleanerem i wyczyszczenie przy pomocy szczoteczki do zębów oraz sprężarką, jest jedynie półśrodkiem, właściwie to powinno się wymienić...No i unikać zapalania i gaszenia, zapalania i gaszenia, odpalanie tylko w celu przejażdżki- jak kuple chcą posłuchać- muszą poczekać, albo niech się zrzucą na koszty czyszczenia świec...a który to rok tego Monstra? Pozdr. J-999

Zadzwoń do Ryśka ma tam jakąś do suchego sprzęgła... Tel: 0606814703 Pozdr. Janek 999.

Nawet ja się wypociłem udzielając komentarza:-)))...Fajne moto lecz nie dla mnie - za krótkie nóżki...Pozdr. J- 999

Te nowsze motocykle do USA już mają przystosowanie do CE- to tez o kan d..y potłuc... Ja tylko mam podejrzenia, że bierze się to ze środowiska aut i lobby oficjalnych importerów aut, być może poprzez niestandardowe działania powodują pewne ograniczenia w sprowadzaniu przez prywatne osoby samochodów, a że w przepisach mowa jest o pojazdach samochodowych, być może przełożyć się to także na motocykle...Wymaga to sprawdzenia- poprzez osoby które znają przepisy i nowelizacje ect... Może ktoś tu jest kto zna takie tematy? Pozdr. J-999

Franz to wymaga konkretniejszego sprawdzenia... a dlaczego bzdura? no cóż a jak ślimak jest rybą ? albo jeszcze gorsze bzdury... nie wiem skąd to się bierze...Pozdr. J-999

Widać że sprzęt z Anglii bo ma kierownicę z prawej strony :mrgreen: ...muszę Was ostrzec, podobnież nie będzie można rejestrować motocykli z Anglii- nie sprawdzone to , ale się przyjrzyjcie i popytajcie, żeby potem problemów jakowyś nie było- a wierzcie mi większość mej siwizny to efekt dawnej "ganianiny" z papierkami do rejestracji motocykla w moim urzędzie komunikacji...w Łomży nadal panuje: nasz petent, nasz niepotrzebny problem...w tym względzie jesteśmy 70 lat za USA... Pozdr. J-999

Szkoda, że mokre sprzęgło- to już półDucati hahahahahaha...Pozdr. J-999

Narazie Checa rewelacja...obaczymy jak w Superpole i samym wyścigu, warto jednak przypomnieć, że lepiej mu narazie idzie niż na używanych wcześniej ryżozajadach :lol: FORZA, forza Ducati!! J-999. P.S. a dlaczego nie ma w Eurosport, tylko E2 ?

Franz, jak masz czas i net - to poglądaj se stare WSBK na youtube, naprawdę polecam...ja jestem fanem talentu Foggy-ego i Baylissa, luknij Foggy tribute...Pozdr. J-999

Po polsku - to Polak, a może tego S4 RS-a będzie chciał sprzedać? Wojtek zna się na Ducati, miał ich trochę... POzdr. J-999

Wcale nie- po prostu prywatne Ducati są niewiele gorsze niż fabryczny Ducati...zupełnie inaczej niż w ja-psach... Portimao muszą Chłopaki - Ducataki po prostu mądrze rozegrać, płynniej i szybciej jeździć a nie gaz opór i hamownia opór... to trudna szutka jak cholera...i tak ich podziwiam :clap: ... Pozdr. J-999

Kolega w Niemczech ma Monstera 900 po modyfikacjach, może będzie chciał sprzedać, bo kupił Monstera S4 RS-a w USA. Pytaj na : [email protected] nie wiem tylko czy adresu nie zmienił... Pozdr. J-999

Oj... czuję po kościach, że będzie R1200 GS... Bo Ducata bierze się sercem, a potem patrzy czy wygodny, szybki, dużo bagażu, a że się czujnik japski zepsuje to pryszcz... Pozdr.J-999.

Franz ojojoj...Portimao trudna sprawa...trzeba petycję wnieść, żeby Ducat jeździł bez ograniczeń...Może kto ma jaki pomysł? Ja się podpisuję ręcami i nogamy...Pozdr. J-999

Oglądałem dzisiaj urywki z wyścigów, wyraźnie widać, że na tzw szybkich torach Ducati ma niewiele szans, dobrze, że Checa wyprzedził Haslama na kręciołku- bo potem by nie dał rady...no i ewidentnie widać to w czym tkwi siła Ducati- szybkość i odejście w naprzemiennych wolnych i średnio wolnych łukach..., jak łuki są zbyt długie - przewagę mają ponad 200 KM ja-psy, no na długich prostych wiadomo też... Czekam na krótkie i kręte torowiska...ale i tak występ był OK...Pozdr. J-999

Słowem, niezły wyścig, ale Haslam może dać popalić w tym roku, cała nadzieja w krótkich krętych torach..., podobnie jak Kacper stawiam na duet: Fabrizio, Checa... Forza Makarony! Pozdr. J-999

Sorki Boa, ale właśnie dlatego nie jestem zwolennikiem bandaży- nie wygląda to ładnie...ale kwestia gustu...Pozdr. J-999

Ciniak, i jedno i drugie :lol: ...jednak sam jeździłem Paso Ryśka i powiem, że rzeczywiście niesamowicie fajnie się jeździ po szutrach...żeliwne tarcze hamulcowe to jest to...Pozdr. J-999

Chłopaky nie żartujta sobie z Kingi, bo Was w kołek zwiąże i wystawi na widok publiczny :lol: ... A odnośnie plecaka- to musi mieć nierysujące spięcie na brzuchu( spinka na brzuchu konieczna) no i na dłuższą drogę to nie więcej niż 2-4 kg, bo potem fizjoterapia się kłania...Pozdr. J-999.