-
Zawartość
692 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez KingRider
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10
-
Jaki akumulator Kupić do mojego Ducati
KingRider odpisał SCHNNAZZI na temat w Mechanika i modyfikacje
Do naszych ss'siaków tylko Yuasa :) -
Ja od początku użytkowania duka, jeżdże na championach. Nic się nie dzieje, więc polecam :)
-
Żal mi czapki, z rąk do rąk, bo nie pasuje, nie chciana - bo Dukatowa i wstyd jeździć w niej na zloty Horneta ;-( Chłopaka serce pewnie rozdarte eh ;-) Przemyśl to jeszcze...... A najlepiej kup Ducati i problem będzie z głowy :mrgreen:
-
Prosimy o zdjęcia! 8-)
-
Niedawno było wystawione na allegro takie 749 w identycznym malowaniu( chodzi mi o czarny dół, a rzadko można takie spotkać) wystawiony był za około 18 tys. Może to ten sam? Jeśli tak, co spowodowało taki spadek ceny. ee co tu wiele pisać, nie wierze w taką okazje, ktoś ma dobre serduszko i bawi się w Matke Terese czy po prostu potrzebuje nagłej gotówki? A może się pomylił i zamiast 10800 miało być 18000? :mrgreen:
-
Mój SS ma wpisane 748, a nie idzie jak 748 a szkoda :evil:
-
Piękny!!! nie dziwota, że był banan na twarzy :)
-
Witaj w klubie SSowców :D Też mam takie czerwone wśród mojej kolekcji mini ;-)
-
Czepiacie się:D ludzie w końcu uwalniają swoją wyobraźnie :mrgreen:
-
http://otomoto.pl/ducati-900-monster-90 ... 77324.html Czy ktoś z Krakowa mógłby go obejrzeć?? Mam trochę daleko i nie chciałabym jechać na marne :/ Podoba mnie się 8-)
-
[s] Monster 620 2002 rok. 20000km. Uszkodzony przód 5000zł
KingRider odpisał nabassu na temat w Sprzedam
A co z ramą??? -
Ano piękny, hmmm.....
-
Ty, ty ja Ci dam jakiś tam SS :D Zastanawiam się od dłuższego czasu na co zmienić i nie mogę się zdecydować :( Zaczęłam już nawet oglądać japonie :mrgreen: :mrgreen: , ale po kilku minutach oglądania stwierdziłam, że nic nie trafia w mój gust. Różnymi motocyklami już jeździłam i nic nie robi dla mnie wrażenia :evil: :roll: Jedynie klekociarnia z porządnym serduchem :)
-
Już 750 mam ;-) ale dzięki :)
-
600 a 750 zbliżone aczkolwiek jednak nie to samo, 600, 750 a 900 jest duża różnica.
-
Jeśli to ma być twój jedyny motocykl lepiej dołożyć kilka pln'ów i kupić większego monstera. Mimo wszystko przyjemnie jest polatać czymś małym i zwinnym, naprawdę daje frajdę z jazdy i łatwiej można poszlifować technikę jazdy przy wolniejszych manewrach. Przydał by mi się taki dodatkowy motocykl...może kiedyś będzie mnie stać na stajnie dukatów mmm:)
-
:D:D Dobre, dobre. Szczerze mówiąc czasami też się łapie na tym, że usterki przy moto sprawiają wielką radochę, szczególnie jak owe niedomagania po wielu próbach da się naprawić- wtedy jest największa radocha ;-)
-
Kolega ma na wtrysku ;-)
-
Z crash pad'ami do ramy jest problem, ponieważ trzeba przewiercać owiewki :roll: z tego powodu własnie zrezygnowałam z tej operacji, ale zastanawiam się nad zamontowaniem w przednim kole. Czy pasowały by z dedykacją dla Monstera?
-
Browarek, szmatka, specyfiki do czyszczenia i błyszczy się jak psu jajca :lol: Tylko nie używajcie produktu Shell'owskeigo do czyszczenia silnika :thumbdown: Piękny lakier odłazi jak papier :evil:
-
Motocykl jest do jeżdżenia, a nie do czyszczenia :lol: Pamiętaj nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu. Pewnie woda dostała się do świec, mogłeś też zalać przewody elektryczne- motocykl nie jest nowy, więc w niektórych miejscach guma mogła się wykruszyć od starości. Wyciągnij świece, przeczyść, wystaw motocykl na słońce żeby się wysuszył i będzie ok. Akumulator swoją drogą, sprawdź czy nie poluzowały się klemy od aku i sprawdź ładowanie. Pozdr.
-
Hejka! Codziennie po 14:00 jestem na placu AsMajer'a na Bydgoskiej(przy stadninie koni) więc może podjedź zobaczymy co dukowi dolega, jednak co dwie głowy to nie jedna, może coś poradzimy. Mogę być na mieście z kursantem, więc w razie co mój nr. tele 510061705. Pozdr.
-
Jeśli manewrujesz manetką gazu w trakcie odpalania możesz zalać świecie. Ja mojego odpalam w taki sposób, nawet gdy jest +40 stopni gorączki: otwieram przepustnice na 1/3 podciągając linkę gazu( niektórzy nazywają to ssaniem, choć przy wtryskowcach ssaniem to nie jest), czekam aż pompa paliwa zrobi swoje, wyłączam światła i bez dotykania manetki gazu motocykl odpala za pierwszym razem bez względu na porę roku. Wtedy czekam chwile, w między czasie zakładam kask, rękawice itp. :D wsiadam, zmniejszam obroty i jadę w drogę :D
-
Cóż mi pozostało powiedzieć...piękny!!!:)
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10