Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

faza

DOC
  • Zawartość

    477
  • Rejestracja

  • Ostatnio

1 obserwujący

O faza

  • Ranga
    Ducatista Junior
  • Urodziny 10.02.1976

Inne

  • Kraj
    Belgia
  • Miasto
    Knokke
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    Monster S4
  • GSM
    505092705
  1. Pokaż swojego superbike`a.

    Piękny! Gratulacje
  2. Zmiana biegów bez sprzęgła, czy w "X" jest quickshifter?

    To nie da się tak w każdym motocyklu? Tzw. międzygaz.
  3. Moster S4 - sprzedam

    Poszedł do amazonki :)
  4. Moster S4 - sprzedam

    Hej. Jeśli ktoś ma ochotę to będę sprzedawał S4. Cena wysoka 16000. Przebieg 43.500. Napęd, olej, filtr nowe. Paski i synchronizacja robione u Cinka 2 lata temu. Wydech w secie z komputerem. Czysty, zadbany, kupiony w Belgii ze mną 3 lata.
  5. Hej. Znajoma szuka Monstrum pierwszej generacji. Pojemność nieokreślona. Może ktoś chce się pozbyć swego pieszczoszka? Kasa do 13000PLN.
  6. Pokaż swojego DIABŁA!

    Gratulacje, piękny jest :)
  7. Pokaż swojego DIABŁA!

    Rany jak Ci się udało znaleźć wspólną estetykę?
  8. No właśnie na Ciebie czekałem :) Dzięki, będę szukał w tamtej okolicy.
  9. Hej. Potrzebuję porady, bo sam nie mam kompetencji. Pacjent M900. Jeździł i wszystko grało. Kolejnego dnia nie odpalił z powodu padniętego akumulatora. Kontrolki się paliły w pozycji OFF i przygasły w pozycji ON przełącznika na kierownicy. Podłączyłem kable do auta. Przy próbie odpalenia wywalił bezpiecznik IGNITION. Wymieniłem, zaskoczył za którymś razem, odpaliłem, zgasł. Potem kolejny bezpiecznik (ten sam) i następny. W końcu odpalił i działał dopóki dodawałem gazu. Przerywał, kontrolki dyskoteka. Bez gazu zdycha no i oczywiście bezpiecznik. Teraz wygląda to tak, że z nowym akumulatorem na pozycji OFF wszystko ładnie wygląda, na ON względnie też natomiast przy próbie odpalenia każdorazowo tracę bezpiecznik i tyle....
  10. silnik 800ss

    No nic, tyle tylko, że pomyślałem iż może nie chcesz czuć się odbierany jako analfabeta. Wydało mi się, że skoro ja lubię usiąść do stolika (A takie forum jest formą rozmowy znajomych przy stoliku) z rozumnymi ludźmi to i Tobie się spodoba. Nie wymaga to dużej pracy, do dyspozycji są korektory i słowniki, a szacunek do współrozmówcy i miejsca jakby inny. No i fajniej się poczujesz i ludzie Cię zrozumieją i silnik może sprzedasz. Nie będę też tu więcej smarował w końcu to klub motocyklowy i forum motoryzacyjne nie lingwistyczne. Jeśli jednak miałbyś wątpliwości to chętnie na PW popolemizuję. Serdecznie Cię pozdrawiam.
  11. silnik 800ss

    Znowu się d..... ale jak by to było po Polsku, to co chciałeś napisać?
  12. [S] Ducati M900 ie

    Ale mu uszka oklapły.
  13. Żona ma takiego M900. Jakieś 8 lat już będzie. Przebieg ponad 40000. Kupiony z Włoch, strasznie zapuszczony. Dwa serwisy miał zrobione. Jeden po zakupie i jakieś 3 lata temu kolejny przy okazji wymiany sprzęgła. W Belgii koszt dużego serwisu, wymiana sprzęgła, regulacje to koszt 800€ (u Ciebie zapewne podobnie). Raz zajechaliśmy rozrusznik, bo zablokował się przycisk na kierownicy. Wymieniłem sam. Nic więcej się nie przytrafiło, nic się nie dzieje. Zaraz czeka go kolejny serwis i następne 4 lata. Polecam. Fajny motocykl. Na gaźnikach straszny dzikus. Mój Monster S4 to przy nim kultura.
  14. SS ie NUDA - uchwyty owiewki, pług po silnik

    Mam coś takiego założone. Kupowałem już różne laminaty z różnych miejsc i tą firmę mogę polecić. Cieniutko, czysto, równo. Zdaje się, że mocowania też mają.
  15. SS ie NUDA - uchwyty owiewki, pług po silnik

    https://allegro.pl/oferta/plug-spojler-owiewka-ducati-monster-600-900-do250-8404293287 Jeśli do silnika 900 to ten będzie zapewne pasował.
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.