http://www.youtube.com/watch?v=_RnhzvRFM0U

i w kolorze- genialne! http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZMVWxUtOT0

moje pierwsze moto to Ducati Sport 1000 S :) po vespie 50'ce :) daje radę:)

piękna dopasiona sztunia:)

hmmmm tak wygląda optymalna pozycja na moim klasyku:)

klasyczna!:)

dokładnie!!:) że tak powiem aktywna i wymagająca bo są berlinki(BMW) i są Parówki:)

Poprzedni mój nick forumowy to Parówka:) o ile pamiętasz:) ale się dziwnie kojarzył a na wylocie do Brna wszyscy (i Koralik!!vel KRL :) pytali w knajpie czy są dla mnie parówki:) pozycja to rzeczywiscie jest :) że tak powiem aktywna:)

super pomysł był z kumplem na bonnevillu na sesję foto na moto , chyba ze 2 godziny sie męczyliśmy:)

matowy a'la asfalt, torowy, atakuje znikąd:)

a lakier ma się rozumieć gustowny fiolecik?:P)

Parówkowe z tego roku

zapodam swojego:)

Teoś słusznie prawi!na Parówce można spokojnie zwisnąc na baku:)

ale widze że to jednokołowiec :)

ten Zard to od zawsze był mój target:) ale masz rację Darku!!! koniec offtopa!

kusi extrasami:):)

do monoposto rzecz jasna?

Będzie albo trajka z tego albo vespa:) ale profes podejście! bez półśrodków Darek&Theodor Radicals!!!!!

eeee co do Triumpha to sie nie zgodzę mam sportC od kilku lat:) i Triumpha Scramblera - rok młodszy oba salonowce:) Triumph rządzi ale to inna liga zupełnie, dalsze traski to przyjemnosć w stylu Chorwacja, Austria, Węgry, Italia na Triumphie super sprawa- jak mi powiedizlei w serwisie we Florencji motociklo antico:) ale cóz. Dukata nie sprzedam:) ale fak pojazd wymagający nawet bardzo, nie ma się co napinac to nie kanapowiec do codzinnych dojazdówek do roboty w centrum miasta, szkoda i d.. i pojazdu. raczej na drugi motocykl, ale to moje zdanie

http://www.motoblog.it/post/32011/foto- ... o-2a-parte

oby tylko nie naprawiać tak jak tutaj psują:) http://www.youtube.com/watch?v=2bvG8rlp ... ure=relmfu powodzenia!