-
Zawartość
2451 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez Pablo
-
Masz rację Krl, to jest "wisienka", która bardzo mi sie podoba w tym malowaniu ;)
-
ja uważam, że cena 35 tys. za SC w idealnym stanie, bez "przygód" nie jest wygórowana. SC to świetna maszyna, która już staje się modelem kolekcjonerskim, jeśli stać Cię na niego, bierz i nie zastanawiaj się ;)
-
chcę kupić tank pad do Sport Classica, podobno jest już niedostępny w Italii, jeśli ktoś chce się pozdyć lub wie, gdzie kupić, proszę o info.
-
Ja kupiłem u niego nowy tank bag do Classica, który nie jest już dostępny w Bolonii, tak przynajmniej twierdzi Belissimoto, Pro Italia i Ducati Bielsko. Ile kosztuje coś takiego ?, katalogowo ok. 1300 zł,a można wyrwać za ok. 1000 zł ;)
-
Ja kupiłem u niego nowy tank bag do Classica, który nie jest już dostępny w Bolonii, tak przynajmniej twierdzi Belissimoto, Pro Italia i Ducati Bielsko.
-
Jakitaki, jesteś wielki, to własnie to, już rozmawiałem z gościem i zamowiłem :) Szalejesz Maestro :o :D Nie wiem, co na to Pan z Providenta, ale czegóż nie robi się dla swojej miłości ? ;)
-
Jakitaki, jesteś wielki, to własnie to, już rozmawiałem z gościem i zamowiłem :)
-
Dzięki Darku, oczywiści, że chodzi o tank bag. Zakręcony jestem... ;)
-
"Loża szyderców" normalnie ;) i za to Was lubię :) Monsterek pierwsza klasa, graty !
-
Ja tez nie mogę sie doczekać... Ja obecnie pracuję nad mocowaniem ( obejmą ) na lagę do amortyzatora skrętu, jest prawie gotowa. Może jutro uda mi się poskładać wszystko do kupy ;)
-
Chcę sprawić mojemu Classicowi akcesoryjny wysprzęglik ( może nadgarstek bedzie mniej dokuczał ). Czy możecie coś polecić, a może ma ktoś do sprzedania ?
-
Darku, który wysprzęglik, będący w Twojej ofercie jest najskuteczniejszy ? Nie mam pojęcia, naprawdę... Sam używam tego co używam i jestem bardzo zadowolony. Ale różne głosy się słyszy o wysprzęglikach, a ja staram się słuchać "głosów z rynku". Wśród klientów mamy bardzo wielu zadowolonych klientów z tego rozwiązania, ale jest też kilka jednostek które zawiodły się czy też zwróciły. Myślę, że musisz spróbować by się przekonać na własnej ręce we własnym motocyklu. Możesz mi cos zaproponować wraz z cenami ?
-
Darku, który wysprzęglik, będący w Twojej ofercie jest najskuteczniejszy ?
-
Zależy mi na mniejszym obciążeniu nadgarstka, ale na kupieniu dodatkowego, ładnego koromesła również ;)
-
na gumę rzeczywiście idzie ochoczo, dobrze, że już masz amor skrętu ;)
-
Siłowni mam pod dostatkiem ;), ale mimo wszystko, chcę kupić wysprzęglik, nie wiem tylko, jaki wybrać i jakiej firmy. Nad pompami radialnymi też myślę ;)
-
To jest RS - nie dotykać, nie przerabiać bo łapy poobcinam :lol: Oczywiście jeszcze kilka fantów by się przydało na pokładzie tego zabijaki, ale pewnie i na to przyjdzie czas. Fajnie widzieć drugiego RSa w Wawce ;) Darku, jestem tego samego zdania, to kultowy motocykl w topowej specyfikacji, szkoda byłoby zepsuć to cudo, jednak gustownych fantów i kosmetyki nigdy za wiele, ale Ty już w tym Wiciowi pomożesz ;)
-
Piękny ten Monster i jaki czysty... ;) Gdzie kupiłeś ? ;)
-
Ja również wymieniam w tym tygodniu paski w Sport Classicu, zamówiłem je w Bielsku, dotarły na następny dzień do domku ;)
-
Franz napisał do mnie, że Checa jedzie dla Piotra, bardzo mi się to podobało... Forza DUCATI !!!
-
Uważam, że ze względu na szacunek do drugiego człowieka, członka naszej klubowej społeczności, który uległ wypadkowi, nie powinniśmy wyrażać sądów na temat, o ktorym nie mamy pojęcia. Dodam jeszcze, że kiedyś wracając z Warszawy do domu, na wysokości Raszyna, zostałem wyprzedzony przez motocyklistę, jadącym na Monsterze, obecnie przygotowanym na tor, nie bedę komentował w jaki sposób został wykonany manewr i z jaką predkością...
-
Nie bój żaby enZo, Tobie też kupimy sprzęta, przecież mamy już kilka na oku ;)
-
Sprzedający ma mi jeszcze wysłać parę dokumentów, faktur, itp. m.in. wykres, jak będę miał, to wkleję. Wrażenia super, w porównaniu z RSV czuć sporo większą moc, pierwsze dwa biegi są "wheelogenne", nie czuć dziury w krzywej (pewnie przez pełny wydech i powercommandera), bardzo zwrotny, czuć "lekkość" maszyny, prowadzi się jak 600-ta. Bardzo dużym minusem jest zdecydowanie zbyt długie przełożenie.... Ronda i wolne zakręty trza brać 1-ką, nawet termi nie wyeliminował szarpania. Poza tym mam pytanie czy to normalne że bardzo długo się nagrzewa? Zanim osiągnie swoją temperaturę roboczą, mija naprawdę sporo czasu. Tak ma być? Korzystając z okazji chciałbym przede wszystkim podziękować za pomoc, doradztwo i zaangażowanie w realizacji mojego motoryzacyjnego marzenia. Serdeczne dzięki zwłaszcza dla EnZo, Pablo i Franza!!! Przy pierwszej lepszej okazji stawiam dużego browara! pzdr dawid Będzie okazja ogladnąć to cudo w Bielsku na otwarciu salonu ;) Oskar, mam nadzieję, że przyjedziesz...
-
Oscar, gratuluję, piękna sztuka, pisz o wrażeniach z jazdy ;)
-
Witam Wszystkich, z przykrością i bólem serca jestem zmuszony sprzedać swojego Monstera. Motocykl jest w stanie idealnym, chciałbym, żeby trafił w dobre ręce... Cena dla klubowicza będzie niższa, jesli jest ktoś zainteresowany, proszę info na priv. Tu link do ogłoszenia: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... geNumber=1