uważam, że SC doskonale nadaje się do "lansu", ale rodowód ma wyścigowy i tam rownież powinien latać ;)

Siwy, brachu, dzięki ;) Zrobiłbym wszystko, żeby go zatrzymać, bo to wyjątkowy egzemplarz, ale w obecnej sytuacji musi zmienić właściciela, chcialbym bardzo, żeby został w Klubie...

Niestety potrzebuję "uwolnić" gotówkę na nową działalność, w innym przypadku nigdy bym go nie sprzedał... Mam jeszcze Sport Classica, bez Ducati nie ma życia ;)

Jest wystawiony na Mobile.eu, korespondowałem w tej sprawie z facetem z Niemiec i Białorusi, ale obydwaj muszą wpierw sprzedać swoje motocykle :(

Temat jest nadal aktualny. Jeśli ktoś z Klubu będzie chciał kupić, cena będzie promocyjna ;) http://otomoto.pl/ducati-monster-s4rs-M2848940.html

R1 albo RR

dzięki Panowie, cieszę się, że nie tylko ja mam takie zdanie... ;)

Kevin, nie ma za co dziękować, to była dla nas przyjemność. Mam nadzieję, że Monsterek będzie Ci dobrze służył... Pozdro,

Dzięki Siwy, Twoje zdanie ma dla mnie duże znaczenie...

Ten "czarny diabełek" jest moim oczkiem w głowie, które ma już u mnie dożywocie ;)

Ja uważam, że jest nad czym :twisted: Widziałem już kilka 10-tek, młodszych od egzemplarza enZo, które wyglądały jak stare, styrane, niedomyte klamoty... Ja też widziałem, ale na takowe "styrane, niedomyte klamoty" to już generalnie nie ma co tracić czasu. 1098s w serii - jak coś z nią eNzo zrobi to będzie się nad czym spuszczać, i będę to robił chętnie i namiętnie. Dobry stan techniczny w fabrycznym wydaniu to chyba nic nadzwyczajnego? Niestety w polskich realiach dobry stan techniczny, bez względu na "wydanie", to rzadki widok :cry: Oczywiście jest to moje zdanie.

Czekamy, już niedługo ;)

O rany - grubo i szeroko idziesz :lol: Jak byś miał oryginalny olej z jakim wyjechała z fabryki też byś wlał? ;) Joke oczywiście. Co do szyby - nie ma co się męczyć, widać, że nie jeździłeś 10tką. Oryginalna szyba to nieporozumienie. Oczywiście szyba puiga nie grzeszy urodą, ale jest w pytkę innych producentów szyb gdzie double bubble jest właściwych proporcji i kształtów. Sety - jak nakszybciej zmień, to nie apka - tu z oryginalnych stopek ześlizgujesz się w 3 sekundy. Tyle z mojej strony, poza tym to nie ma nad czym bić kunia, "poprostu seryjna" 1098s... :mrgreen: Ja uważam, że jest nad czym :twisted: Widziałem już kilka 10-tek, młodszych od egzemplarza enZo, które wyglądały jak stare, styrane, niedomyte klamoty...

Piękność, ta 10-ka wygląda jak nówka sztuka ;)

Kilka fotek, zrobionych zimową porą ;)

Też wypowiedź milka w ten sposób odebrałem: Gość chce za moto po wymianie ramy więcej niż 43 000 zł ( bo taką cenę ma Pablo za swojego) Tutaj warto zwrócić uwagę, że S4RS od Pablo jest po prostu IDEALNY. Pablo - życzę Ci kupca, który doceni sprzęt w stanie salonowym. :D Masz rację Biały, śmiem twierdzić, że nie ma w Polsce S4RS-a w lepszym stanie niz mój. Cena dla Klubowicza będzie nizsza ;)

Ja również nie załapałem, o co chodzi naszemu koledze ... ;) Ja tam rozumiem, bo gość za tego RSa pewnie chce z 45000zł :lol: 45 tys za RS-a po szlifie, to chyba lekka przesada ;)

Ja również nie załapałem, o co chodzi naszemu koledze ... ;)

ciekawe skąd taka niska cena ? W Polsce 1199S kosztuje ponad 114 tys zł.

Nie wierzę w S4RS w nienagannym stanie za te pieniadze, taki model z rocznika 2007-2008 w idealnym stanie z ekstrasami, to wydatek rzędu 40 tys zł. Jak jesteś zainteresowany, to mój jest na sprzedaż.

super klimat ;)

Napewno cała grupa DucatiCorsica2012 wybierze się złożyć kwiaty.

rzeczywiście, jest ogień ;) juz wiem, na co zbierac kasę...

Nie jestem pewien, czy Jarek życzy sobie, aby poruszać ten temat na Forum ;) Nie mam najmniejszego problemu.Jak już napisałem wcześniej, moto było i tak sobie jeździło...bujało, kichało , zdychało....teraz po kompletnym remoncie, moto jest , zapier....la jak dzika świnka i mruczy jak się należy. Zostało zrobione pode mnie , tak więc musi wszystko grać jak trzeba, ponieważ jestem niesamowitym pedantem w tych sprawach :D potwierdzam, widać, że polubiliście się z tym RS-em ;)

Dokładnie, ten sam. Od tamtego czasu przeszedł metamorfozę, w silniku również, ale tym, to chyba sam Jarek powinien się pochwalić... To jest tam kawałek tez z mojego potworka , ale sety zmieniły kolor na czarny :lol: :lol: dokładnie, przyznasz, że wyglądają fajnie ;)