W <font color='red'>[desmo]</font> .. dosyć że się psują i są drogie to jeszcze ja kradną banda decydentów :shock: nie wiedzą że łamią tym samym serca nasze ,to musiało być straszne uczucie co Ewko

no ładna przygoda :shock:

Siema moja kumpela szuka czegoś na pierwszy garnek ,czy ten był mocno bity czy jak? ;)

to jak w pizzerii podawać sajgonki :P :lol:

Też mam taki szit i wkurza mnie już ted brudas :D

Tak na dokładkę dodam, że jeśli to sprężyna zmieniacza to trzeba będzie zdjąć koło zamachowe, więc bez blokady zamachu nie sądzę co byś sobie poradził nawet jeśli masz podstawową wiedzę i narzędzia. Nie wiem, czy ktoś w Krakowie ma takie cudo jak blokada koła zamachowego do Ducati... włączając w to byłych/obecnych dealerów Ducati Normalnie czasami boję się twoich wypowiedzi :shock: ;)

będą te foty ? ;)

:) do 900 pasuje a tak wygląda w realu ;] Polecam w/w produkt i cena też dobra

W moim też to mam :D rocznik 00

:clap: :clap: :clap: :thumbup: :lol: jak by były takie świecące w nocy to może też bym się zdecydował :D

Witaj w rodzinie DUCATI gear :lol:

Znam ten sprzęt jak by co :D miałem okazję śmigać przy nim nie raz , wygląda jakby używany kilka razy po zakupie, żadna wtopa ;) Godny polecenia dla zainteresowanych :thumbup: a tak przy okazji to koleżanka chyba męczy temat monstera :?: :lol: Pozdro

Pablo magę być twoim kumplem :?: :?: :D Gratki wyczekanego sprzętu ;)

:D A no to to inna bajka ;) faktycznie po bandzie,teraz nie będziesz miał niedosytu :lol: grzechotka jest,szmat w rurach nie ma i nawet kiera taka jak moja :lol: wygląda wporzo .Ewenement w ewenemencie :D Gratulacje i do sezonu tylko

Widziałem że ludzie łykali na alledrogo nawet po 160-180 :roll: :lol: więc nie ma się co dziwić 8-) można też wyrwać go za cienkie np.60 czy 80 jak mi się udało i jestem wery chapi :mrgreen: nie pogonił bym go nawet za 140 :wave:

O taaaak 900 :D

:thumbdown: :wtf: :yawn: :silent:

Sprawdz dobrze te bezpieczniki i wyczyść dobrze wszystko mi notorycznie padały kierunki a i zdarzyło się że padło całe zasilanie kiedy jeździłem w deszczu pod siedzeniem są właśnie dwa takie przerywacze czy jak to zwał (kostki) do których dostawała się woda i jarał się bezpiecznik ten gł.najmocniejszy w wyniku tego zwarcia przez wodę traciłem najpierw tylko kierunki a zaś się jarał bezpiecznik i kaput.Problem minął po zaizolowaniu owych cudeniek heh może gdzieś masz zware? ciekawe ...

to może lepiej go podrzuć na jakiejś furmance do mechaniora? ale ja bym tego nie robił ;)

Jutro zrobię foto może się przyda podaj zaś mail to wyślę

Tiaa wymień go na nowy albo udaj się z nim do kogoś kto sprawdza czy warto go jeszcze rychać ! unikniesz zaś kompromitacji w miejscu publicznym gdzie wsiądziesz i będzie ehe ehe pffffff :lol: czy też częstego zalewania przy rozpaczliwej próbie odpalenia :D

Mam takie własnej roboty i chwale je sobie chociaż na szczęscie nie sprawdzałem jak dobre są :D

filtr K&N wydechy bez szmat,rok 00 . jakieś 6,5-8 /100km w mieście

Dopływ oleju do chłodnicy. W niektórych modelach wyposażonych w chłodnice oleju jest kranik którego zamknięcie stosuje się w celu szybszego nagrzewania jednostki. Coś w stylu ręcznie sterowanego zaworu termostatycznego. Dzięks :D

U mnie też się raz już zagotował i wyrzygał to co mógł a pech tak chciał że przewód odprowadzający ewentualną spierdzieline wypadł i obryzgało mi pół monstera madafaka...