-
Zawartość
4248 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez Franz
-
Macie też tak, ze wam rosnie poziom agresji jak Mick mówi jak to zaraz MM zacznie wyprzedzać, a później gdy sie to nie dzieje opowiada, że nie kalkuluje MM kalkulujac i nie wyprzedza, ale i tak wyprzedza bo przyjeżdza np. 2, ale jednak tak jakby wygrywa!!!
-
Fores wsiada na sbk i niszczy Badoviniego czy jedzie szybciej niż Checa zapewne przez cały sezon, to samo Canepa. Lanzi na bike z 2007 roku rozjeżdża 3/4 stawki np. mistrza swiata stock 2013 na najnowszym BMW z milionem koni..............o co chodzi?
-
Oczywiście, ze Dani oddał pozycje zapytajcie go to sam wam powie jak mocno musiał zwolnic czekając na MM :twisted: Teraz na poważnie. Trochę nie mieści mi się w głowie. Tacy specjaliści od torów, nawierzchni, opon , wyścigów i wszystkiego co możliwe. Gdzie oni nie byli i na czym nie jeździli. I przygniótł ich rok temu wylany asfalt tak ich przygniótł, ze ci ów specjaliści najwyższej marki sprowokowali zdarzenia o których my teraz dywagujemy........... Zastanawia, co byśmy teraz mówili gdyby jednak JL jeszcze szybciej jechał i mocniej zderzył się z MM i on np. zostałby sparaliżowany, a MM straciłby prawa nogę i rękę. O czym teraz byśmy mówili. Mam wrażenie, ze Panowie zafiksowali się już na punkcie " jeszcze większe show". Zaczynają mi najlepsi kierowcy świata na ekranie jak małpki skakać .............. ja tak nie chce. Ja nie chce czytać o zbiórce pieniędzy na jednego czy drugiego Ridera, bo jakiemuś Panu się wymyśliło jeszcze bardziej, bo w tv ponad 300 km/h słabo już wygląda. Nie rozumiem filozofii wyścigów MotoGp zresztą WSBK podobnie.............
-
Kto przyjechał na 7 pozycji w II wyścigu?
-
...i sie robi ciekawie. Liczę dalej na OP. Wiedział, wiedział. Czy: 1. MM dostanie pkt karny za przekroczenie prędkości PitLine? 2. MM dostanie pkt karny za nieprawidłowy wyjazd?
-
..ale jaja z tymi oponami! Będzie się działo oj będzie! Teraz już wiem dlaczego chłopaki tak przeskoczyli wyniki Stonera. Przy temperaturze 10 stopni nie byłoby tak łatwo.
-
Ciąg dalszy dominacji 1098R Wyniki 2 treningu kwalifikacyjnego: 1. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1m 41.371s 2. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 41.633s 3. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1m 41.822s 4. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 41.912s 5. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 42.023s 6. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 42.035s 7. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 42.300s 8. Lorenzo Lanzi ITA Mesaroli Ducati 1098 R 1m 42.443s 9. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 42.467s 10. Federico Sandi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.611s 11. Xavi Fores ESP Alstare Ducati 1199 R 1m 42.621s 12. Ayrton Badovini ITA Alstare Ducati 1199 R 1m 42.655s 13. Broc Parkes AUS YART Yamaha YZF-R1 1m 42.668s 14. Michel Fabrizio ITA Pata Honda CBR1000RR 1m 42.827s 15. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.828s Nie awansowali do Superpole: 16. Sylvain Barrier FRA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 42.933s 17. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 42.973s 18. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 42.976s 19. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 1m 43.289s 20. Vittorio Iannuzzo ITA Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 1m 44.232s
-
Wyniki 1 sesji kwalifikacyjnej: 1. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1m 42.374s 2. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 42.641s 3. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1m 42.756s 4. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 42.782s 5. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 42.906s 6. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 42.936s 7. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 43.114s 8. Lorenzo Lanzi ITA Mesaroli Ducati 1098 R 1m 43.162s 9. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 43.170s 10. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 43.240s 11. Xavi Fores ESP Alstare Ducati 1199 R 1m 43.262s 12. Ayrton Badovini ITA Alstare Ducati 1199 R 1m 43.383s 13. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 43.721s 14. Broc Parkes AUS YART Yamaha YZF-R1 1m 43.786s 15. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 43.821s 16. Sylvain Barrier FRA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 43.879s 17. Michel Fabrizio ITA Pata Honda CBR1000RR 1m 43.958s 18. Federico Sandi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 44.102s 19. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 1m 44.248s 20. Vittorio Iannuzzo ITA Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 1m 45.328s ...............i nie mówcie mi, ze to jest normalne.
-
Widzę, że Lorenzo u Filipa dobrze się ma. Rozjechał towarzystwo ojojojojoj!
-
......lekko hacząc o Austryaliję co by Tro i Caseya z wędkowania zabrać he he he Jak tam kwalifikacje w Espania OLE!
-
Miałem przyjemność być z nim na WDW przed i po mistrzostwie. Znakomity kierownik.
-
Toś się Synek doYgroł ( czyt. nie ma odwrotu :-))..Oskar ci wypije te szampany ja ci postawia Corsa Cafe, ale na Brnie mosz być!!!! Jak jo lubia widok Ducati na I miejscu ino ( czyt. tylko). :)
-
KAZ trzymam cię za słowo, jak tak będzie stawiam kawę na Brnie :razz:
-
Wypiął się dwukrotny mistrz świata MotoGp, którego rekordy z 2007 jeszcze teraz próbują pobić................
-
"...Po drodze, zdołał jeszcze na drugim okrążeniu ustanowić rekord okrążenia wyścigu, który obecnie wynosi 2m01,415s. Poprzedni rekord dzierżył Casey Stoner, który ustanowił w 2007 roku (2m02.108s.)..." Czy należy tu cos dodać. 5 lat do tyłu i moto 800 cm3..............
-
Ciekawe czy by dal? Nie dowiemy sie bo go MM nie dogonił, choc Mick w transmisji zapewniał...............
-
..to całkowite odcięcie pępowiny z zakażoną krwią!!!!!
-
Właśnie z cała rodzina i Ducatami tańczymy indiańskiego he he he
-
.....ale my mamy gust! Wszystkim nam sie podoba to samo................
-
Poprostu zadzwoń do Darka z Ducati Toruń wie najlepiej w Polsce, nie ma drugiego, albo........... Marcina z Ducati Bielsko reszta to gdybacze............i wydajeMisie.
-
Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 1m 38.619s najlepsze okrążenie w wyścigu, wyścigu powiadam..............oglądając to co jeździmy teraz to jakaś przepaść. Zastanawiające, ze team ITA MR Ducati wystawia 10-kę która objeżdża zespołowe Panigale. Lanzi na niej objedzie Badoviniego........... Czy to jest normalne co się dzieje z wyścigowym Ducati? Pomimo tego, ze jestem zakochany w modelach poprzednich jakoś nawet mi laikowi nie gra gdy konfrontuje się stary model do nowego i nowy dostaje baty; po co? Absolutnie już nikt nie panuje nad tym co tam się dzieje.............
-
Ja pierdziele troche to straszne, co? Stara dobra 10-ka wraca do łask he he he ............ co sie wydarzyło z pirro?