Ja przesiadłem się z R1 07 na 1098 z 08 przez pierwsze trzy dni nie potrafiłem sie przestawić..............., ale później......only DUCATI.

Jest dobrze bardzo dobrze!

Trzymam kciuku by ostateczny wybór padł na 1098R, wierzę że się ziści. Z pewnością się nie znudzi! ;) To ostatni Mohikanin Jestem dokladnie tego samego zdania :) Ostatni zywy sprawiedliwy :) Nie jesteście sami :idea:

To kilka zdjec z samej jazdy....... ale oni jeżdzą :shock:

Zgodziłbym sie z jednym ale.............jak pisał i ostatnio pokazal na zdjeciu Krl, technika jazdy na motocyklu akurat przy osobie baylisa i operanie sie na jego pozycji to cienki lód ;) kule czemu on nie jezdzi dla nas, czemu!

Żeby mnie intuicja zawiodła na całego!!!!

Ty juz chyba powinienes zacząć uczyć instruktorów z CSS, moze jeszcze coś dodasz o kształcie zbiornika jak w M1 :lol:

Totalna bzdura.

No własnie dokąd????? Wyjdzie im to wszystko bokiem bo samym Marqiem i Valem nie pociągna. Wracając do WSBK mysle, że na BMW ostrzy sobie zęby Carlos i tu jest ciekawe który z nich?

:( Hm rozmawialismy z Kinga w toruniu właśnie też o starych czasach gdzie pojawiał sie ADA. Wspominałem pobyt razem na WDW 2010 cos sie jednak kończy bezpowrotnie............. P.S łakomy kasek

To nie są wypociny z ubiegłego tygodnia, tylko to co Kangur uważa od zawsze. Nie podoba mu sie, ze z profesjonalnych powaznych i śmiertelnie niebezpiecznych wyścigów robi sie sieczkę. Narazając wszystkich na niebezpieczenstwo; moto CRT, zmiany silników, ilosci silników, jedne opony, regulamin pod zawodnika. A co najważniejsze i co mnie najbardziej przekonało do opinii głoszonych przez Kuri kuri to podziały na lepszych i gorszych, tych co moga spać w normalnych warunkach i tych co nie zasługuja. Ci co moga zjeść rzucona kość przez Dornę i ci co nie, ci co moga wjechać na padock i ci co maja byc pod płotem itd itd. i jek wszedzie panowie działacze organizatorzy wychodza najlepiej i decydują.......bo oni zawsze w komisjach :evil: Jak się z tym nie zgodzisz to znaczy, że sie podszywasz pod krencika gościu ;)

Taa, właśnie to że skoro posiadasz idealnie przygotowanego od podstaw golasa, który ponoć jest super miodzio na tor, włożyłeś w niego masę pracy i serca to teraz tak poprostu "dla okazji" go sprzedajesz i kupujesz Superbike ? Zrozumiał bym gdybyś go zostawił, i korzystając z tej super okazji dokupił 999 :P He he he bez komentarza :twisted: :twisted: :twisted: wypunktowałeś go jak Rosja Polskę he he he chociaż i tak myslę, ze na końcu dowiesz się, ze nie masz racji :lol: :lol: :lol:

Mam nadzieje Krencik, ze ilośc postów w tym wątku i czas poswiecony jemu odpowiada ci dlaczego Audi chciało go zostawić? Proste dzieki niemu obok tez zarabiaja dużo. Ja w tej kwesti jestem raczej po stronie Stoner, aby nie za wszelką cenę i ilość, a jakość dla tych którzy chcą oglądać. Dzisiaj mi sie sniło, ze Dovi objedzie wszystkich :!:

Dla tego też od dawna uważam że rozstanie VR z Ducati będzie zapewne dobre dla obu stron od dawien dawna widać że Vale i jego ekipa nie mają kompletnie pomysłu ale także Vale nie ma już serca i ochoty na walkę z materią - tak więc Postrzeganie sprawy przez Stonera wydaje się być właściwe. Może okazać się że cisza która nastanie po odejściu Vale z zespołu Ducati i dodatkowo zatrudnienie tam AD może spowodować że będą oni cicho i spokojnie mogli pracować nad motocyklem bo umówmy się aktualnie nikt nie spodziewa się po tym zestawieniu oszałamiających efektów a cisza i spokój w pracy mogą przynieść efekty. http://motosp.pl/2012/08/motogp/rossi-n ... em-stoner/ tu to samo w języku polskim. W 100% o tym mówię. Też się zgadzam z Jankiem. Sprawa opon jest dziwna, nikt tu nie wspomina o czasach kiedy Vale miał dosyc duzą przewagę nad innymi w sprawie opon jak były robione dla niego pod kazdy wyścig...... Kurde, a może Dovi się jakoś odnajdzie?

Nie dziwne. :evil: Ja znowu słyszałem bezpośrednio coś zupełnie innego, nie mówiąc juz o dużym zadowoleniu w samym Ducati.

Cztery pierwsze miejsca! Miazga............. Prosze powiedzcie, ze to nie wazny wyscig, takie byle co rozgrywane od 90 lat, proszę. Dobrze, ze Vale nie jechał, juz nie byłoby tak kolorowo :twisted:

Fakt, w tym roku wszystkie firmy wystartowały od zera za sprawą zmiany regulaminu i pojemności - widać że najlepszy pakiet posiada Yamaha choć w mojej opinii potencjał największy ma Honda. Ducati niestety za sprawą wielu zmian koncepcji drepcze w miejscu i z pewnością kolejny rok będzie trudny - choć widzieliśmy już nie raz niespodzianki w Mistrzostwach Świata więc może jakaś siła boska czy inne siły :lol: Patrząc na typowanie Krencika trudno się nie zgodzić z jego przewidywaniami, Ducati zatrudniło na dwa lata Dovi i jest to krok w złą stronę chyba że zamierzają zrobić coś co wydawać by się mogło krokiem wstecz ale może w kolejnym sezonie i 2014 przynieść wymierne wyniki. Mam tu na myśli start od zera i poświęcenie tego roku i kolejnego na budowę kompletnie nowej konstrukcji. Myślę że Rossi i jego sztab kompletnie nie rozumieli filozofii Preziosiego i próbowali przebudować istniejący motocykl na kompletnie inny a to nie tędy droga jeżeli już chcemy mieć inny motocykl to musimy zacząć od zera od nowej koncepcji. Przypominam wszystkim że Ducati z roku 2007 i 2008 było znacznie szybsze od aktualnego modelu. "Właśnie pokaz niedowiarkom czasy, pokaz".........tu Osioł aż zachłysnał sie i przewrócił podskakując nad innymi.

Krencik to co piszesz absolutnie mija sie z prawdą! Motocykl GP 11 a GP 12 to całkiem dwie inne konstrukcje, ta druga powstała na skutek informacji i zaleceń team-u VR. Fillipo sie wycofał z prowadzenia projektu robi co musi. I zeby było jasne pomimo, ze Rossi nie jest w moim bajce jak i Janka to mam dla niego podziw za jazde ze wszech miar. Tylko staram sie Wam zwrócić uwagę, ze fakty pokazują, iż nie jest on znowu taki naj naj naj. Zobaczcie jak Lorenzo rozwinął M1, przegonili Hondę, a miło byc tak , ze On nie umie........tez nie jest w mojej bajce z lizakiem choc na kasku poza mamba ma zazwyczj Spartanina , a to juz moja bajka! To co mamy wybór miedzy : 1. Cal 2. Ben 3. Andrea Ja bym chciał 2...........ryzykuje!

No i super, tylko żeby z powodu "nie bycia fanem" zaraz gościowi ubliżać, nabijać się, a wszelkie niepowodzenia zespołu zrzucać na jego garb :?: Tego nie rozumiem. A ja własnie uwazam Boa, ze jest na odwrót...........to on zrzuca. Wracając do tematu, nie wiem sam czy Dovi jest ok. Obym sie mylił!

Bo DNA jest jedno..............

Mam nadzieje, ze mnie objedziesz w takim stylu jak na ostatnim zdjeciu..........w poznaniu!

Hm to co piszesz o moim analfabetyźmie to moze prawda bo nie pojmuje Twojej wypowiedzi. To, ze nie rozumiesz, hm tez mnie nie wiń. Jak mogę deprecjonować jego osiagniecia jak nie mogę. Pisze tylko, ze było bardzo głosno o tym jakim Vale i jego team sa wyśmienitymi budowniczymi moto wyscigowych, i co zbudowali; pytam? Tez jak spojrze teraz na wyniki i osiagi Yamahy też pisano i mówiono, ze Lorenzo tego nie potrafi i co, jezdzi i wygrywa? Czyli sie motocykl rozwija! A że ducati ma dosyc specyficzną filozofie dobierania kierowców, szkoda. .......w ducati na 2013 bedzie Cal, który z Vale na desmo robił co chcial jak teraz bedzie odwrotnie to słowa szefa HRC okaza sie bardzo prawdziwe.

Obstawiam podobnie 8-) Myśle, ze sie mylicie.....jedynie nie wiem czy zdążą w 2013, ale jest teraz w ducati ogromny potencjał! Wreszcie znikną wymówki. I zwrócicie uwagę jeszcze na jedno. Vale i Jeff nie zbudowali motocykla zwycięskiego powiem wiecej na motocyklu, który zdobywał mistrzostwo tez nic nie zrobili. gadanie, ze mu nie daja jak on chce, no tak co ma mówić. Silnik za słaby, za mocny, rama słona albo słodka.....itp, itd to oni nie ja(My). Zgodze sie z niektórymi, że wizjonerstwo i nowoczesność w Ducati przerasta nawet Wielkiego Włocha i Australijczyka

Yeee to lubie, pełne zrozumienie!!!!!!!!!!!!!