Zamieszkajcie z Nami :idea:

Czy w poniedziałek?

Session 1 as of 18:00 - 22/02/11 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:00.987 - - 0 2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:01.360 +0.373 +0.373 0 3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.468 +0.108 +0.481 0 4 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 2:01.654 +0.186 +0.667 0 5 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 2:01.747 +0.093 +0.760 0 6 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.808 +0.061 +0.821 0 7 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 2:01.939 +0.131 +0.952 0 8 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 2:01.996 +0.057 +1.009 0 9 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 2:01.999 +0.003 +1.012 0 10 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 2:02.224 +0.225 +1.237 0 11 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 2:02.645 +0.421 +1.658 0 12 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 2:02.680 +0.035 +1.693 0 13 Toni Elias LCR Honda MotoGP 2:02.779 +0.099 +1.792 0 14 Randy De Puniet Pramac Racing Team 2:02.920 +0.141 +1.933 0 15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.936 +0.016 +1.949 0 16 Loris Capirossi Pramac Racing Team 2:03.082 +0.146 +2.095 0 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.167 +0.085 +2.180 0 18 T1 Yamaha Test Team 2:03.676 +0.509 +2.689 0 19 Noburu Aoki Rizla Suzuki MotoGP 2:04.639 +0.963 +3.652 0 20 T2 Yamaha Test Team 2:04.958 +0.319 +3.971 0 i Session 2 as of 11:00 - 23/02/11 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:00.229 - - 0 2 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:00.342 +0.113 +0.113 0 3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 2:00.531 +0.189 +0.302 0 4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:00.824 +0.293 +0.595 0 5 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:00.931 +0.107 +0.702 0 6 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 2:01.160 +0.229 +0.931 0 7 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 2:01.738 +0.578 +1.509 0 8 T2 Yamaha Test Team 2:01.792 +0.054 +1.563 0 9 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 2:02.150 +0.358 +1.921 0 10 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 2:02.208 +0.058 +1.979 0 11 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 2:02.403 +0.195 +2.174 0 12 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 2:02.505 +0.102 +2.276 0 13 Loris Capirossi Pramac Racing Team 2:02.624 +0.119 +2.395 0 14 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:02.676 +0.052 +2.447 0 15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.984 +0.308 +2.755 0 16 Toni Elias LCR Honda MotoGP 2:03.186 +0.202 +2.957 0 17 Randy De Puniet Pramac Racing Team 2:03.283 +0.097 +3.054 0 18 T1 Yamaha Test Team 2:03.306 +0.023 +3.077 0 19 Noburu Aoki Rizla Suzuki MotoGP 2:05.474 +2.168 +5.245 0

NIE!

Royal ? Nie planuj nic! Jak trzeba, pojedziesz TY!

Te Yesus? No! Pamiętasz jak na tej ziemii po mega imprezie coś Nam odbiło i założyliśmy takie kółko Rybackie? No , nie a co? Te, Oni to dalej ciągną.......buhahaha - tak powstaja legendy i mity :evil: :evil: :evil:

To dorób jeszcze coś do łojenia, wiadomo będziesz zawsze z tej dobrej strony, z tyłu :twisted: :twisted: :twisted:

Nie mogę, widzicie co oni robią!!!! Franek nie temu zespołowi miałeś krzeki sprzedawać :roll: :roll: :roll: ale odjazd HONDA< HONDA http://www.motogp.com/en/TestResults/Mo ... est+2+2011

Kaziu, Pedro i Dovi dołożyli do pieca!!! dwóch pierwszych pobiło rekord króla z 2009 roku.....chyba se kupie hońde, fajnie na kierownicy układają się worki 20l na śmieci :twisted: No szlag by to a mameja Rossi chory, jaki k.rwa chory, jeżdzić trza!

Wyniki 2. dnia testów WSBK na Phillip Island (czołowa 10.): 1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 30.578s To jest rekord toru!!!! Poprawiony z 2009 roku!

...ale hońdzia zamiata!

he he he ja też to mam :D -" moze pojedziemy w sob..." -" czekaj ,czekaj jak oni jadą...." :twisted: :twisted: :twisted:

Bo KRÓL jest tylko jeden, zawsze i na zawsze 1198 :!: :!: :!: Chyba se wezma zaległy urlop w poniedziałek a co? W nocy będę się napawał wścigami jednym za drugim!

...a jak popchasz ze mną w siodle moja czarną 11-kę ze 3 km, pod górke to Ci i z głowy i z bioder zniknie i nawet z miedzy palców....u nóg. O czym to mówiliśmy :?: :twisted:

1198 ten motocykl jest piękny i szybki. Podobało mi się to!” zakończył „The Doctor” http://motogp.motosp.pl/news/6538/rossi ... na-misano/

Nic nie umiecie! A gdzie tabliczka jakaś czy co? :twisted: :twisted: :twisted:

No ja! My na Ślonsku momy takie cacka pieruńskie :D

http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-NR750-OVAL- ... 1e5f413a1f

Tak tak jak mówisz. Obaj cwaniakuja bo nie zabardzo jest w ich klimacie.....Ciekawe jak Men Texas Cowboy to przeżyją......

.....ależ ONI się MIŁUJĄ!

Simimoncelli :?: :twisted: :D Ciekawe jak sie czują Spis i Edwards, ha h ha ciekawe kto komu stawia karniaka, jak obu skopał tyłki :twisted:

Nie podważam nikogo umiejętności na działania w garazu, ale podam Wam przykład.... Kieruje też pracą młynów rozdrabniających. Przy planowaniu projektu dostałem zadanie ile moge zaoszczędzić na serwisie i częściach zamiennych. Rozeznać rynek, kto i co robi, jak wyglądają zamienniki itd, aby po skończeniu się gwaracji wszystko było ok. I znalazłem wszystkie części taniej, lepiej było super do czasu kiedy zapytałem o certyfikaty jakości i wszystkie inne dokumenty wpływające na BHP:?: Usłyszałem no tak, ale to trzeba zrobić badania, zapłacić, wtedy cena się zmieni! No, to zapytałem skąd mam wiedzieć czy napaw, HRC części zamiennej jest taki jak ja muszę mieć ( jest wymagane w DTR) skoro nie mam dokumentów? Jak to skąd, przecież Panu mówimy!!!! Więc idąc dalej poprosiłem jednak o oferty z dokumentacją.... do dziś a mija już trzy lata użytkowanie, nikt nie przedstawił. Co więcej, gdy ich o nie prosiłem przyznali się, że juz nie chodzi o cenę bo i tak byłaby większa niż ja mam. Poprostu temat ich przerasta, choc na koniec usłyszłem, ale wie Pan nie dla takich urządzeń robimy rzeczy. Powiedziałem OK, biorę wasze, pełną opcje na oba młyny, ale Wy podpisujecie Oświadczenie, że Wasze elementy zamienne jak i usługa serwisowa są zgodne z minimalnymi wymaganiami BHP o których mówi Dyrektywa, kodeks Pracy, Rozporządzenia i PN i przedstawiacie mi w formie ksero Wasze działania dostosowawcze jesli takowe musieliście podjąć.... Właśnie wtedy się zorientowałem, że już mnie nikt nie słucha, bo juz wszyscy uciekli. A ja jeszcze chciałem powiedzieć o zakresie odpowiedzialności przy wpadkach/ śmierci pracownika i ujęciu ich firm w opracowaniu na nowo oceny ryzyka zawadowego dla pracowników. ....i jeszcze o termin auditu ISO chciałem ....... Reasumując moje zbyt długie wynaturzenia. Wszystko jest fajnie jak jest fajnie i nikt za nic nie odpowiada!

Jakby sie tak zastanowić, a z kacprem sie zastanawialiśmy to w tej stawce jest tak naprawdę jeden prototyp motocykla - Ducati!

Miło sie zrobiło, prawda Billy!

Zapewne tylko motoGp.com za kase, pisałem juz o to do sportklubu?