-
Zawartość
4248 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez Franz
-
Chyba wreszcie mam, przyczyne palenia się ŻÓŁTEJ!!!! "Doczytałem" to może za duże słowo, że przy przekręcaniu kluczyka Duc jest gotowy wraz z immobilajzerem dopiero po pokazaniu pełnej sekwencji Napisu na wyświetlaczu " SBK 1098S". Gdy pojawi się 0 km dopiero można włączać starter, inaczej mże zapalać się żółta. Procedura usunięcia tej " Awarii" taka jaką stosowałem . Wyłączyć poczekać 1,8 do 2 s i powinno być dobrze. Prozaiczna rzecz, oby to było to!!! Do Berlina i tak sobie pojadę, musze zobaczyć gdzie wyświetlacz się kończy?!?!Franz
-
Ty chyba Go bardzo nie lubisz! Co? Mam tylko ogromną nadzięję, że w królowaniu Stonerowi nie przeszkodzi LizakMen, jakos mi nie lezy, bez możliwości wyjaśnienia?!? Uważam, że Stoner powinien być juz dwukrotnym mistrzem, tamten sezon to był jego popis " ino się wykopyrtknoł kilka razy"Franz
-
"....na inaugurację szkoły chorążych..." popatrz, popatrz?!Franz
-
Może nie dyspozycja Hagi ,ale jego Duca była niepokojąca.Na prostej to był najwolniejszy moto w stawce!!!Franz
-
polecasz o Wielki?!? Szwagro dodzwonił sie tez do drugiego, jest możliwość załatwienia im roboty na sobotę tylko trza wcześniej rzec słówko ( około 3 tygodnie). Może grupką sie wybierzemy się!!!Franz
-
YYYYYYYYYYYYY EEEEEEEEEEEEE a nie mówiłem, że ze mna nie wszysko ok? Erti, Erti,Erti, klawisz w dół, Erti..........Ja tez sprawdzałem w wersji niemieckiej stoi w dół.Franz
-
Wiem , wiem diagnoza pisze sie tak. Ok.Franz
-
HA! Dodzwoniłem sie do Ducati Berlin( dzieki szwagrowi) zapytał co i jak z moją żółta lampką, posłuchajcie odpowiedzi. "Słuchaj jak znowu się zapali żółta kontrolka na przycisku sterującym komp/wyświetlaczem wciśnij przycisk górny ( Ja wczoraj z Edkiem z Łodzi późno w nocy ustaliliśmy , że to dolny, ale nic tam przycisnę oba) odczytaj błąd , zapisz, zadzwoń ja ci powiem co i jak i co trzeba zrobić. serdecznie zapraszamy, nie w sobotę nie pracujemy. Koszt podłączenie do komputera i zdjagnozowania 20 euro.łacisz tylko wtedy kiedy jest jakiś błąd. " I właśnie taką odpowiedz chciałem usłyszeć. Muszę zaplanować pilny wyjazd na niemieckie autostrady. Franz
-
Przegląd dopiero na 12 tyś ja mam 5. Janku zadzwon do mnie proszę 692 442 028. PozdrawiamFranz
-
Jadę dziś do Ducati w Katowicach. Zobaczymy, ale dałem <font color='red'>[desmo]</font>......miałeś sie na moim przejechać. Może jeszcze bedzie okazja.Franz
-
Rafi jeszcze raz Wielkie dzięki za kontakt z Darkiem i próbę umówienia na niedzielę. Moja Alicja bała sie dystansu więc nie nalegałem, jeszcze raz dziękuję. Franz
-
Wielkie dzięki. Dojechac dojadę, jak trzeba bedzie doniosę Drania. Zobaczymy, może ktoś doradzi, coś podpowie a może mu przejdzie. Choć mi nie przejdzie ma być ok, tak lubię.Zostawmy sprawę na razie jeszcze raz dzięki.Wiecie co byłem kiedyś na innym forum moto i tak sie dziwie, że jeszcze nikt mnie tu nie obraził, nie wyszydził..........hm.........można normalnie, więc jest nadzieja Franz
-
Przyznam, że to trochę trudne pytania jak na taką świeżynkę jak ja. "Niedostatek mocy" hm ja bym powiedział raczej mój brak wyczucia Duca, ale R1 na dziś nie pozostawiłaby złudzeń przy mojej jeździe dla Duca. Mówie tu o starcie, początku jazdy Nierówna praca na luzie, proszę nie pytaj nie mam porównania, absolutnie nie mam.Słyszało go już kilka osób i tak jak wcześniej wspominałem niektórzy myśleli,że on jest zepsuty, że coś jest nie tak.Mam pytanie czy o przejściu na tryb awaryjny jakoś informuje????Franz
-
Wydechy piękne choć nie tuningowe, motocykl używany choć nie zajechany. Po przeglądzie w Anglii......choć mam bardzo ograniczone zaufanie do wszystkich serwisów i serwisantów, czy to Anglia , Niemcy czy Polska!!!Franz
-
No tak jeżdza na dobrych sprzetach to tak mają!!! Ciekawe czy im się zapala żółta kontrolka??? Już myślałem, że jak dosiąde Duca to zapesze, ale nie, nie nie, jak coś jest najlepsze na śiecie to......się zapala żółta kontrolka?!?! Franz
-
To fakt co piszesz. Już w tamtym roku się zastanawiałem, jeśli Nasz Ducat jeżdzi w "1000" to czemu na tych samych zasadach nie jeździ 848. Dużo,bardzo dużo czytałem na temat nowej R1 bo ostrzyłem sobię na nią zęby ale faktycznie jej cena w niewyjaśniony sposób ( jej wysokość) nagle zbliżyła mnie do nieosiągalnego czyli Ducati. Wracając do wyścigu, Mafia kzywdy nie da sobie zroić nawet Yakuza za wiele nie może. To co wyżej piszesz to tylko potwierdza jakś siłę i moć oraz mysl techniczną ma w sobie Ducati. Ave Cezar!!!Franz
-
Fakt pierwszy wyścig bajka aż dziw bierze, że w zespole Ducati nic nie było ustawione. Chłopaki na czerwonych Draniach trochę sobie przeszkadzali. Drugi wyścig jakis dziwny ale to mniej ważne, ważne jest to co zauważyłeś. Czerwone Dranie z mocą są dość na bakier. Czułem, że ta nowa R1 2009 może namieszać, silnik jest nieporównywalnie inny niż wszystkie 4 ki razem wzięte. Haga wojownikiem jest On tego mistrzostwa nie odpuści Franz
-
....ale jakos to Stoner przyjął ze spokojem, co dobrze wrózy na przyszłość.Rossi....brak słówFranz
-
Uważam, że nie ma takiej możliwości Haga chce tego mistrzostwa jak ja Ducata a to oznacza , że bardzo chce!!!Franz