Szef projektu Filippo Preziosi stwierdził, że Ducati nie będzie budować nowego motocykla dla Vale na wzór jamahy.Nie jest to konieczne, gdyż baza motocykla jest w porządku, tylko potrzebuje paru zmian. Dostali od Rossiego i jego mechaników listę zmian , które należy zrobić. Z listy wybrali najważniejsze rzeczy , które muszą zmienić i po których spodziewają się największej poprawy.Pracują bez przerwy od ostatnich testów nawet w czasie Świąt. Uspokajające dla Preziosi jest stwierdzenie Rossiego po testach, że projekt nie musi być radykalnie zmieniony, ale i tak są na to gotowi, jeśli będzie to konieczne , to zrobią to

Daj sobie spokój. Mieszkam od Koźmina 15 km. Oglądałem go już latem, bo stoi cały czas na świeżym powietrzu. Dla mnie to moto to tylko na części i to najwyżej za ok. 8000 zł. Jest mocno zajechany. Żeby go doprowadzić do stanu nadającego się do jazdy włożysz ok 10 000 zł

Oficjalnie wiadomo już, że FIAT rozstaje się z jamahą i przechodzi do DUCATI :)

Gratulacje, też mi się taka marzy :roll:

Stoner u siebie jeździ z zamkniętymi oczami ;)

Może okiełzna screamera :shock: , już nie mogę się doczekać :!:

To byłaby niespodzianka :o

Stoner niech się przewraca ale w honcie :oops: a Rossi ma tak jeździć na Duce ;)

Z tego co wiem. to Rossi dostał za kontrakt tyle samo co w Yamasze. Ducati wychodzi z WSBK, bo nie mogą dogadać się w sprawie restrykcji dla dwucylindrowców. Wkurzyli się i wycofali. W przyszłym roku waga motocykli dwu i czterocylindrowych ma być taka sama , co oczywiście foruje 4 gary. Po to produkuje się motocykle dwucylindrowe ,żeby niedostatek mocy w porównaniu z motocyklami czterocylindrowymi nadrobić masą. Ostatnio Checa i Fabrizio mówili przed wyścigami , że mają niedostatki w prędkościach na prostych i muszą naprawdę się starać i jeździć na maxa ,żeby dotrzymać kroku 4 cylindrom. Wszyscy zgodnie twierdzą ,że najlepszy potencjał ma Aprilia. Wykorzystali podobno luki w regulaminie i zastosowali rozrząd kołami zębatymi, ale od przyszłego roku muszą zmienić na łańcuch.

Zawsze okazuje się , że jest więcej do zrobienia niż na zdjęciach. Z reguły nie ma wszystkich kluczy i karty kodowej, ani książek serwisowych. Trzeba pamiętać że za licytację trzeba zapłacić zależnie od kwoty, w tym przypadku będzie to ok 200 funtów. Po ogarnięciu tego wszystkiego okazuje się , że koszt motocykla jest taki jak nieuszkodzonego i bez kłopotów. Bić się na aukcji i kupić motocykl za 30000 zł jest bezsensowne.

A ja myślę ,że Vale ma takie umiejętności, że i na Duce się odnajdzie i do tego cała ekipa przechodzi z nim. Walka Fiat Yamaha niesamowita :shock:

Nie oglądałem na żywo ale widzę ,że 13 była szczęśliwa dla Ducati. Emocji musiało być co nie miara , jeśli Hayden wyprzedził Lorenzo na ostatnim okrążeniu. Yamaha coś ostatnio gorzej, Vale również, ale pocieszeniem jest, że nie dostaje już nowinek od kamertonów i niech wszyscy w przyszłym sezonie boją się Spiesa, oby nie pozamiatał jak w SBK :evil:

16 000 to ma Zulus na drobne wydatki :) , a oszczędności :shock: chce przeznaczyć na motocykl 8-)

Albo się tak zrazi ,że nie będzie chciał więcej jeździć. Chyba też niedokładnie czytasz ten wątek. Zuls chce kupić 999r na tor, a za te same pieniądze ma 1098, co wydaje mi się jest lepszą opcją. Chciałbym mieć takie cacko jak 999r w swoim garażu, ale na torze wolałbym jeżdzić 1098 bo ma większy power i jest motocyklem bardziej "pospolitym", gdzie dostępność części jest większa. Chcę, żeby Zulusowi się udało i miał zadowolenie z tego, że jeździ Duką na torze, mogę zostać nawet jego umbrellagirl :roll: , ale ma na pewno lepsze propozycje od płci pięknej ;)

Jak lanserka to hd i dyskoteka ;) a jak treningi i udział w jakichkolwiek zawodach to motocykl, na którym można cokolwiek zdziałać przy wyrównanych umiejętnościach kierowników...

Vale zarobi tyle samo co w jamasze, a będą jeździć zespoły satelickie.

Możesz rozwinąć? Bo jak bywałem na zagranicznych treningach to widywałem nie raz nawet 916tki kopiące po <font color='red'>[desmo]</font> inne litrowe produkty z pod znaku wschodzącego słońca :twisted: Teraz wiem dlaczego Haga tak kiepsko jeździ, powinien się przesiąść na 916 :lol:

To dopiero będzie reklama jak przyjedzie okrążenie później :lol:

W jakiej klasie chcesz wystartować ? Z takim motocyklem to najwyżej w Superstock 1000 i nie wiem czy nie musisz zrobić jakiegoś czasu minimum na torze w Poznaniu. Regulamin i specyfikację motocykla znajdziesz na stonach PZM. Jak pojedziesz 999 to będziesz zamykał tyły. O 996 nawet nie myśl chyba że chcesz jeździć rekreacyjnie.

Zajefajnie :D O tym we fabryce śnili od lat ... Mogą się cieszyć, że nastąpił taki zbieg okoliczności Jamacha wypieła się na Vale po tym co dla nich zrobił i postawili na Lorenzo :shock: W niemieckiej tv mówili,że przechodzi 12 osób tj.cała świta i sponsorzy :P

Xxtreme nie obrażaj się na wszystkich. Pisz, wielu chętnie czyta twoje opowieści. Sam do nich należę. Cieszę się ,że możesz pojeżdzić na torze :) bo sam chętnie bym polatał, ale poza Misano na razie nic nie zaliczyłem, ale przynajmniej spróbowałem i wiem , że to fajna zabawa...

To jak pojechał w GP Niemiec pokazuje jakim jest mistrzem. Po 25 tym będziemy wiedzieć czy przejdzie do Ducati. Ci co go nie lubią niech się przyzwyczajają. Problem jest w tym, że chciałby przejść z całą ekipą, no i albo Yamaha albo Ducati nie chcą się na to zgodzić. ;)

Jak chłopaki z MCN chwalą Streetfightera

Może ma ktoś kierunkowskaz od monstera s4r. Na pewno jest taki sam jak w s2r a może pasuje również od innych monsterów ?

Kijowo...Haga dopiero 14 :x