NoLlI
-
Zawartość
121 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez NoLlI
-
Podpiełem reg. kumpla od 749 i jest ładowanie. A może wiesz jakie mogą być ew. przyczyny że ten stary padł? Słyszałem, że jak się jeździ na słabym aku, to może doprowadzić do przepalenia regulatora.
-
Brak na allegro regulatora dedykowanego do 748. Czy taki by podpasował: http://allegro.pl/item1170896410_regula ... 00_01.html :?: Wygląda identyczne, końcówki ma też takie same. Tylko jak z bebechami.
-
Sprawdzałem na aku. było 12, po odpaleniu prawie nic nie wzrosło, na której kostce mam sprawdzać? Wychodzi jedna z 3 żółtymi kablami i jedna z 4 (dwa czarne i dwa czerwone). Te żółte najprawdopodobnie idą z silnika. Nie jest przypadkiem tak że każdy daje po 3v i się mostkują w reglerze?
-
Jak odkręcam gaz to światła mocniej świecą, więc alternator raczej nie.
-
Nigdy właśnie miernikiem się nie bawiłem. Muszę mierzyc na aku? czy po odpaleniu wzrasta napięcie?
-
Nie wiem czy widzieliście coś takiego: http://allegro.pl/item1156193570_yamaha ... acati.html przykład na to co można zrobic z owiewkami :mrgreen:
-
Witam. Zabrałem się za wymiane tego zestawu napędowego, problem jest tego typu, że ponoć nie da rady odkręcić tej dużej śruby (40 coś tam mm). Sam tego nie robię i nie mam teraz możliwości tego obczajenia :/ . Gość który tym się zajmuje powiedział, że trzeba ściąć tą śrube :evil: Ma ktoś dostęp do tej śruby od ręki? Ile trzeba zabecalować?
-
Adapter to fajna sprawa bo możesz sobie w szybki i łatwy sposób "regulować" ilość zębów. Gdyby mnie czas nie gonił to też był założył adapter. Cenowo wychodzi niewiele drożej, zębatka tył standard ok. 450zł, adapter z zębatką z 470zł, coś koło tego. Trzeba się liczyć z tym, że zębatka na adapter jest wykonana z aluminium, nic nie waży i pewnie z żywotnością też jest różnie.
-
Napęd już założony i powiem tylko....to nie ten motor! Masakryczna różnica, na pierwszych 2 begach wyrywa z pod tyłka. Bardzo krótkie biegi ale przyjemnie się jeździ. Najlepsze jest to że już dwa razy zdarzyło mi się próbować zapiąć 7 bieg :P rozpędził się do 180km/h i powiem szczerze nie wiele zapasu zostało :/
-
Śruba się poddała :D po ponownym nagrzewaniu puściła, a już miałem zamawiać...
-
Sam sobie przerabia moto, on też zrobił Cedziora, który jak nie patrzec był hitem na targach w Warszawie. Więc wydaje mi się, że ma pojęcie. Próbował kluczem udarowym, grzaniem, wd40...nie wiem co jeszcze:/
-
Gościu podgrzewał. Mówił, że powinno puści a to nawet nie drgnie. Robi mi to gościu, który profesjonalnie się ściga na 1/4 mili, więc chyba ma pojęcie. Czy ścinając śrubę nie uszkodzę pozostałych elementów?
-
tylko ona nie jest klejem nasmarowana, jest poprostu tak dopieprzona.
-
Ale ja z nimi na targach w Wawie rozmawiałem, już prawie kupiłem ale dogadałem się na fajną cenę z chłopakami od Titax'a
-
WOMET zabrał się tym roku za klamki, na targach widziałem i mają do Ducati. Cena też przystępna z tym że żadne nie mają homologacji
-
Ale dzida...cały czas mam takową w planach. Ps. jakim aparatem robiłeś foto?
-
Witam. Po ostatnim wypadzie z kumplami na tor, 749 mojego kolegi się zesrał. Dzisiaj trafił do Berlina, jest w trakcie diagnozy i najprawdopodobnie poszły panewki i wał. Cena samego wału to 1800ojro. Przeszperałem internet ale ciężko znaleźć używany silnik bądź rozbitą 749 (lub 999). Moje pytanie, ma ktoś dostęp do części, rozbitych maszyn? Jakieś strony internetowe inne niż mobile.de :P Z góry dzięki.
-
DIagnoza jest taka jak każdy się spodziewał. Poszedł wał i panewki. Sami niemcy mówil, że nie opłaca się robić. Plan jest teraz taki by zrobić transplantacje bebechów z 999. Tylko trzeba jakiegoś rozbitego znaleźć. Czy będzie coś takiego możliwe? Tak czy siak ten sezon raczej ma pozamiatany.
-
Wogóle... zdziwił się troszeczke ceną.
-
Nie wiem i nie wnikam. Jest to mój dobry kolega ale to co robił było dla mnie i reszty znajomych mało rozsądne. I żebyśmy jeszcze nie ostrzegali!!
-
No on raczej nigdy nie nagrzewał motocykla. Dzisiaj się dowiem co dokładnie mu poszło
-
Dzięki za linki xxtreme. A to wszystko efekt zaniedbania!! Olej nie był wymieniany przez dwa lub trzy sezony, pałowanie silnika, odcina na zimnym silniku...teraz wyszło
-
Tu jeszcze twórczość mojego kumpla :D
-
W zeszłym roku wyrzuciłem cały tylni stelaż na tablice z kierunkami z mojego 748, a samą tablice umieściłem zaraz za tylnim amorem...trochę mało widoczne ale jest :D mam właśnie zamiar wsadzić coś takiego: http://cgi.ebay.pl/Clear-integrated-LED ... 19b3ad8e1a Co o tym sądzicie? Ma ktoś coś takiego?
-
W tych wlotach to były diody wsadzone. Masz całkowitą racje z tymi przepisami, na upartego to wszystkiego będą się czepiać. Odpukać w niemalowane, to nigdy nie miałem żadnej kolizji, więc nawet nie pomyślałem o konsekwencjach :( Trzeba się teraz zastanowić co i jak...