Widziałem coś takiego na jebaju http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DUCATI-7 ... ccessories ale nigdy tam nic nie kupowałem i zastanawiam się jak to jest z tą wysyłką, jak by ktoś sobie to kupował to ja też się piszę!!!!

Te lampy z wbudowanymi kierunkami też mają homolagace. Nie mają jedynie hom. na same kierunki. Ciekawe czy jak pokaże te znaczki na lampie policjantowi to czy się skapnie czy nie :twisted:

całkiem niezłe ale dowód i tak mogą zabrać choćby za brak podświetlenia tablicy. Na szkle od kierunków musi być też znaczek "E" coś tam...czyli homologacja. Mam kumpla, który przez swoje i kolegów wygłupy zaostrzyli do granic możliwości kontrole policji w swoim mieście. Dowody i mandaty leciały dosłownie za wszystko, dzięki niemu właśnie wiem, że musi być te E na oświetleniu.

Wiem, wiem... rejestracje przerzucę trochę bardziej do przodu, już mam w głowie plan :D kierunków nie będę zakładał, bo to całe dziadostwo psuje cały tył. U mnie w mieście żyje dosyć dobrze z niebieskimi, Żary to nie duże miasto, motocyklistów jak na lekarstwo, pare kontroli było ale jest ok ;) Myślałem żeby też przednie przerzucić do wlotów od filtrów powietrza, widziałem coś takiego na youtube ale to już jest przegięcie...

Jak zrobisz czarne to możesz mi bez pytania wysyłać

A tylko w takim kolorze?

Czyli rozumiem, że żadne zdjęcie Twojego nie przedstawia. Co do tego licznika to bajer...troszke poczytałem o nim. Może na lato :D

A to u Ciebie takie cudo? Półke też widzę, że zmieniłeś. A tak troche zbaczając z tematu co w nim jeszcze poprzerabiałeś?

No to już pojechali po bandzie :shock: Ciekawe ile taki zestawik kosztuje :roll: . Cena tego wyświetlacza nie jest mała licząc z tą przystawką. Monster ma ładne zegary ;) a czym więcej info. tym lepiej...jak dla mnie

No widze... działa coś pewnie na zasadzie licznika rowerowego.

To widziałem ale w 748 cała deska nie jest elektroniczna, ponoś są jakieś przystawki.

shift light też by może się przydał, zwłaszcza na torze. Narazie jednak interesuje mnie ten wyświetlacz, nieraz już zapomniałem na jakim biegu jadę ;P a i na torze się przyda.

748s Nadaje się do sportu i do turystyki (tu troszke mniej ;) )

Gdzieś ze zbiorniczka mi cieknie płyn chłodniczy, nie jestem pewien czy to wina korka czy może z tego czegoś do czego ten korek jest przykręcony. Moto już mam rozebrane ale pytanko czy moge go odpalić bez airboxa? Czy powinna być uszczelka pod tym czymś przy zbiorniczku?

A można dmuchnąć w ten zbiorniczek by zobaczyć czy się gdzieś nie sączy albo czy gdzieś powietrza nie przepuszcza? Nie zapowietrzy się układ? Czy przy zdjęciu zbiorniczka należy potem wszystko odpowietrzać, czy wystarczy spowrotem płynem zalać? Jak się wogóle odpowietrza układ chłodzenia? Mam najprawdopodobnie pęknięcie bo jest taka jak by ryska :/

Szukam felg Marchesini do 748, mogą być do lakierowania, ew. zamiana na te orginalne 3 ramienne

Ile byś chciał za zestaw? Wprowadzałeś jakieś "ulepszenia" u siebie?

http://larsson.pl/?c=r&no=MjMwMTA4Ng==&bid=102289 to jest tył http://larsson.pl/?c=r&no=MjIwMDUxOQ==&bid=102289 to jest przód http://larsson.pl/?c=odk&nt=7227&cdes=Konfigurator%20zestawów%20napędowych&bid=102289 tu masz cały konfigurator do swojego 998

tak mi pokazuje konfigurator, 15 zębów jest za 95zł, tył na 38 jest za 406zł a 42 za 440zł. To są normalne ceny katalogowe za zamienniki ale są one przyzwoitej jakości, prawie codziennie sprzedaje te zębatki i klienci nie narzekają. Przykładowo zębatka tylnia do 999 kosztuje nieco ponad 120zł. Kiedy doda się do tego rabat...cena naprawde nie wychodzi aż tak duża

A tak jeszcze poza tematem, jak by ktos coś potrzebował z rzeczy eksploatacyjnych (np. aku, świeca, łańcuch, itd) to wbijac się na stronę www.larsson.pl ze wszystkich tam podanych asrtymentów urwe z 20%

19 zębów to już trochę różnica, 14 jest w standardzie. Przy zmianie zestawu napędowego wymienia się wszystko. Standardowa kosztuje jakieś 90 zł, tył z 400zł no i jakiś dobry łańcuch też około 400zł. Więc ładna suma się szykuje... Ja narazie się pomęcze z tym co teraz mam, w następnym sezonie czekają mnie wymiany. Może bym się skusił w przyszłym sezonie.

Jeśli chodzi o dzusy to mam coś takiego, dodatkowo mam belly pan założony. Te dzusy to powinna być podstawa w każdym motocyklu z owiewkami! Dodatkowo mam crash pady założone firmy mokoko czy jakoś tak, bardzo ciekawie rozwiązali system ich montażu (polecam!). Jeśli chodzi o filtr powietrza, to sam bym nie chciał się z tym bawić. Afam Ducati Carrier sprocket widziałem na jebaju, o ile się nie myle jest to przystawka do której mogę bardziej dostępne zębatki montować, czy jak? A co myślisz o power comanderze?

-amorek mam seryjny, myślałem o zmianie ale ten orginalny nawet daje rade na torze, jak zacznę się bawić ustawieniami zawiasów to może pomyślimy... -błotnika nie potrzebuję, po każdym wypadzie moto czyszcze, odsłonięte koło bardzo fajnie wygląda, zwłaszcza że mam założone oponki pirelli diablo supercorsa, czyli sportowe opony z homologacja...no i te teksty laika "zobacz na jakiej łysej oponie jeździ"...bezcenne :D -"szybkozłączki- ale porządne dzus-y- łatwo dostać się gdziekolwiek " chodzi o te śrubki mocujące owiewki? -" porządne filtry powietrza/ jeśli nie rajcuje Cie gonienie w piętkę, proponuje gąbki w airbox- ITG czy cóś podobne, odbiera mocy ale filtryje po nasączeniu dobrze, ja mam gąbki w rurach airboxu nasączone i usztywnione+ nasączona komora airboxu- ktróą tworzy zbiornik paliwa " U mnie nie ma mowy by jeszcze osłabić moto, chciałbym wręcz odwrotnie! - "szybkozłączki paliwa metalowe- mnie komplet kosztował 75 dolców, ale dobra rzecz..." -do czego to dokładnie służy? -"Ducati carrier sprocket" - seryjnie jak jest zamontowana zębatka tylnia w 748, nie czasem na czymś podobny? Tak na marginesie, nowa tylnia zębatka (zamiennik w larssonie) kosztuje krocie

A Ty u siebie jakie masz :> ? Może mała zamiana :D Tak poważnie to najpierw wezme się za malowanie ramy no i tych 3 ramiennych felg na kolor czarny. Dodatkowo te sportowe owiewki do połowy też walne na czarno. Moto będzie biało, czerwono-czarne. Efekt będzie piorażający.

Domyślam się że nie są to tanie rzeczy, na e-bay'u są po 800$ i gdzieś tyle licze, tylko problem jest w tym, że nigdy nie kupowałem nic na amerykańskim e-bayu i mam pewne obawy. Moja 748 jest biało czerwona, zamierzam na zime przemalowac rame na kolor czarny i właśnie chciałbym felgi, o których jest w temacie w kolorze czarnym z czerwonym rantem. Zamierzam trochę dłużej pojeździc tym moto i trochę grosza w niego włożyc. Dlatego nawet jak ktoś je posiada i nie robi mu różnicy czy są 3 ramienne c zy 5 to z miłą chęcią się zamienię z dopłatą z mojej strony.