-
Zawartość
136 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez czerwiec
-
Hej stałem się posiadaczem 749 biposto i chcę je przerobić na mono. Zadupki które sa dostępne na róznych aukcjach nie przedstawiają zdjęć na motocyklu więc trudno mi sie odnieść. W każdym razie poszukuję małego delikatnego zakrywającego tłumik tak w 3/4. Dowiedziałem się, że trzeba zmienić tylną ramę lub przyciąć tą co jest. Dlatego proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu. Takie mi się podobają
-
już temat zamknalem. chyba dobiłem targu za pomocą forum ;-) dzięki koledzy
-
a przerabiałeś tył na jednoosóbwkę? interesuje mnei jak to zrobic. mam n amysli krotku zadupek do polowy tłumika
-
DANE TECHNICZNE Pojemność: 1099 ccm Moc: 160KM fabrycznie przy 9750 obr/min (jestem pewien że tu jest więcej) Moment obr.: 123 Nm przy 8000 obr/min Waga: 173 kg (waga musi być niższa gdyż dość mocno jest odchudzona) Wymiary opon (przód;tył): 120/70-17 ; 190/55-17 DODATKI CARBONOWE: - blotnik przedni - blotnik tylny - nakldaka na wahacz oraz lancuch - kapa sprzegla - osłona tlumika zew - oslona tlumika wew - listki do setow - oslona pompy hamulcowej - dolna owiewka (plug) - oslona kluczyka - osłona kokpitu - wloty powietrza - osłona zębtaki przedniej - mocowanie tablicy rejestracyjnej DODATKI INNE: - grafika wykonana na zamowienie (mozliwa zmiana) - lusterka w kolorze nadwozia - kierownica lsl - amortyzator skretu Ohlins (25 pozycji regulacji) - klamki sporotwe lsl - filtr powietrza k&n - tankpad venso - kierunkowskazy led tylne (oryginalne na półce w komplecie) - tlumiki zrobione na zamowienie (ala motogp) oryginaly na pólce w komplecie - zawieszenie wyregulowane pod wage 75kg - racingowa lekko przyciemniana szyba - sportowe opony metzeler racetrack - felgi marchezini wykoane przez brembo - malowane proszkowo - skarpetki na zbiorniczki z plynem - i wiele wiele innych dodoatkow Suma dodatków to około 20tys zł Motor jeździ wyśmienicie. Sprzedaję to cacko bo chcę kupić nowe cacko z tej stajni:-) Desmo Dźwięk wydobywający się z tych tłumików to poezja. Uważam,że lepszy niż Termignioni. Ale to moje nieobiektywne zdanie. Nie będę się rozpisywał o tym motocyklu, bo jesli jestes faktycznie zainteresowany zakupem to wiesz co to 1098 i nie musisz się pytać i upewniać! Tak na marginesie. W konfrontacji z 1198 na Termignioni i sportowym kompie odniosłem wrażenie, że 1098 jest szybsza. Filmiki na Youtubie.
-
Jeśli ktoś jest poważnie zainteresowany zakupem mojej maszyny 1098 to polecam się. W chwili obecnej ubrałem ją w fabryczne ciuszki, pozostawiłem pokrywę sprzęgła, pompy sprzęgła oraz kolektora z karbonu. Zostawiłem jeszcze klamki sportowe LSL i jakieś tam drobne dodatki. W związku z tym cena jest dużo bardziej zjadliwa niż wcześniej. Ze względu na fakt, iż podjąłem radykalną decyzję rozstania się z tym motocyklem, to jestem w stanie zejść mocno z ceny poniżej 30tys
-
ja mam GPcarbon.com
-
a skąd wiesz, że nie katowana i nie glebowany? :-D
-
to podrasuje Cię na nich:-)
-
a ile za 999?:-)
-
To tylko żałuj, żeś ich nie widział/słyszał - grzmoty z jasnego nieba :lol: :lol: :lol: I marchewy też były :twisted: :lol: Były marchewy? ja ich nie widziałem a zdjęcia czy filmiku z tego nie mam:-( W sumie nie ma się co dziwić, bo nie jestem zwolennikiem katowania kozy w taki sposób i tylko parę razy "otfinołem" manetę.;-)
-
Hej, tłumiki rzecz gustu. Specjalnie są takie toporne. Jedyny i największy ich minus to waga!! Ważą tyle samo co oryginały :-( bez dodatków spylę za 32tys. Oczywiście daje wszystkie oryginały w dobrym stanie. Amorka także;-) Dodam, że jestem bardzo elastyczny:-DDD
-
42tys zł i dorzucam wszystko co do niej mam lub pozostaje opcja ze wszystko zdejmuje i sprzedaję dużo taniej. Cena golasa do zastanowienia się.
-
Noooooo;-)
-
aaa cena! Myślę że cena 42tys powinna być OK Musieli to nie byłeś Ty w Bułgarii?
-
a to sorka. 35 letni brunet chyba byl lekko zakrecony! sorka. jak cos to dawaj. dzis jest moto sroda moze jakas rundka?
-
Byłem na rozpoczęciu ale oprócz Gladysa na 1198 nikogo nie widziałem. Z nim też pojechałem. Jeśli kogo nie widziałem to sorka, ale jak widziałeś że jedzie ktoś na turkocie trza było machać! :-) to co z tymi frotkami?
-
to moze i mnie wysles? :-0)))))
-
No wiaderka są eleganckie ale na czarnej 1198S lepiej będą wyglądały niż na czerwonej 1098. Jak chcesz to możemy się pomieniać:-) Fajny z Ciebie kolo więc niech będzie 1:1 :-DDDDDD
-
dziś wyjechałem na tych tłumolach. Masakkkra. Na starcie załączyłem alarm sąsiadowi, a nie było zbyt dużego "otfinięcia manety" a potem wszyscy się oglądali jak jechałem. Myślę, że przy takim hałasie to po 100km miałbym dość:-(
-
Mam do tego dB killery. Generalnie lubię ciche motocykle ale nie V2. Jak będzie za głośno, to na pewno coś z tym zrobię. Ponoć oryginalne bardzo ładnie pracują, ale wg troszeczkę za cicho. Zobaczymy jak się będą sprawowały podczas jazdy. Wiaderka rules. :-))) Na nikogo oczywiście się nie obrażam za szczere opinie, poza tym wiele trzeba bym się na kogoś obraził.
-
dzięx tutaj filmik - proszę się nie śmiać z mojego stroju:-)
-
Z "wiader" Musieli się uśmiałem:-))))) Dooobre Chciałem takie wiaderka i mam. Nie ukrywam, że są one inne i budzą kontrowersje. Nie jesteś jedyny, który twierdzi, że są brzydkie. Mi póki co się podobają. Na początku poszukiwań tłumików skierowałem swój wzrok na Zardy. Nadal mi się ich kształt podoba. Wiaderka także mi się podobały, a że cena była dużo dużo lepsza, to je wybrałem. Wg mnie przypominają one swoją budową tłumiki a'la motogp. Załączam foty, może znajdziesz w nich jednak coś ciekawego.
-
Hej, wrzuciłem na YT taki szybki filmik ale niestety nie brzmią najciekawiej te tłumiki w komputerze. Wczoraj je zapodałem wieczorem na motora i nie miałem nawet okazji dobrze się przysłuchać. W każdym razie żona słyszała jak wjeżdżałem do garażu. Sąsiedzi pewnie też:-) W każdym razie znam już trzy osoby, który twierdzą, że te tłumiki nie są najładniejsze. Może jak wygraweruje znaczek Akrapa lub Termi to zmienią zdanie:-)
-
hej. Wydawało mi sie ze moja duka pali na maxa ale okazuje sie ze spalanie przy butowaniu jest poniżej 9l ale za to pojemność mojego zbiornika to 13l. Z katalogów wyczytalem ze 15l. Jak wasze zbiorniki? Moze zmiana geometrii tzn podniesiemie tyłu i obnizenie przodu spowodowało ze nie wchodzi do końca? Tankowanie co 100km jest męczące