Brawo !! Ja jako totalny amator po zmianie oponek przestarzałych rocznikowo, na nowiutki komplet byłem w szoku jak motocykl ładnie zaczął skręcać....

Są jeszcze firmy specjalizujące się w regeneracji odbłyśników...

Można też by wyczyścić szkło od wewnątrz. Odbłyśnika z tego co wiem czyścić nie wolno. Pozostaje dać lepszą żarówkę, może warto też skontrolować napięcie występujące na oprawce żarówki. Istnieje prawdopodobieństwo występowania spadków napięcia w instalacji... Trzeba też dobrze ustawić lampę. Po wyeliminowaniu tych przyczyn w przypadku braku poprawy, rozważ wymianę reflektora (pytanie na jaki) lub zamontowanie nieszczęsnego xenonu.... Moja świeczka w Monsterze też nie powala ale jeszcze nie miałem okazji się nią zająć...

Po wyczyszczeniu dokładnie wszystkiego odpal silnik i popatrz gdzie zaczyna się sączyć oliwa.... jak z poziomem oleju ? dużo ubyło ?

Ołll yeeeaah Cbrka jak ma 108 KM to idzie ... jak 105 to już nie :)

Główne pytanie w przypadku Ducati.... Odpali ? 8-) :lol:

Zdjęcie pojawiło się na facebooku

Nie ma to jak pobydłować na zimnym silniku :lol: A silnik się nie skarżył ??? :D

A zewnętrzna ?

A jaka tam jest średnica wewnętrzna rurki ?? Może by podpasowały rowerowe bar-endy czyli zaślepki w kierownice.... One pasują w średnice do ok 19mm ale na pewno można by je zmodyfikować....

Z moich informacji wynika, że Monster 600 miał dwie tarcze, Monster 600 Dark miał jedną tarczę. Monster 620 miał dwie tarcze, Monster 620 Dark (DD double disc) miał dwie tarcze, Monster 620 (MD monodisco) miał jedną tarczę. Poprawcie mnie jeśli się mylę I baaardzo mi się podoba ta czcionka Ducati na zbiorniku Ducati z tego linku ....

Perełka.... Widzę że coraz mniej 900ss :twisted:

Instrukcja monsterowa z 2004r. mówi, że: Ducati Monster 620 Dark - dwie tarcze, sześć biegów, Ducati Monster 620 Dark Single Disc (Monodisco) - jedna tarcza, pięć biegów. Ponadto miał z tyłu zębatkę 46z a nie 48z.

Nie podchodzić pod linię strzału.... ;) Widzę, że ma dobre warunki...

Marlboro Red ?

Więc sprawdź czy dochodzi napięcie do styków przy tylnej lampie. Jeśli tył by był sprawny to poszukiwania można zawęzić do przedniej wiązki, jeśli z tyłu też ciemność to problem może leżeć gdzieś głębiej

Jeśli nie ma świateł pozycyjnych przód i tył, szukaj po wiązce doprowadzającej napięcie do tych świateł.... Może przy montażu coś sknociłeś, może jakieś przewody przestały kontaktować.... Po sznurku do kłębka

Działać powinno, poza tym link Fali też działa. instrukcja serwisowa ang. Ducati Monster S4 2002.pdf

Mazowsze....

Mówcie co chcecie... Monster to Monster !! :twisted:

Jak Custom to trzeba zmienić kąt główki ramy... :twisted: Powodzenia i wrzucaj relację Live

Marzocchi 8-)

Theoś przedstaw po krótce wady i zalety zastosowania takiej części 8-)

Wypas.... Theo widać w sen zimowy nie zapada. Tak trzymać

HE !! To się dopiero będzie psuć :lol: Już niedługo Wrooom 2011 - prezentacja zespołu !!