-
Zawartość
4362 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez lkrencik
-
748C życie po życiu projekt by lkrencik
lkrencik odpisał lkrencik na temat w Mechanika i modyfikacje
Dzięki za przypomnienie. Już zmieniłem. -
748C życie po życiu projekt by lkrencik
lkrencik odpisał lkrencik na temat w Mechanika i modyfikacje
No więc dostałem owiewki. Tak świeżo lakierowany ze jeszcze clar nie wysechl. Dotknalem czache i został odcisk palca. Mam nadzieje ze ten penis to spoleruje. Mówi ze tak -
No i po pierwszym treningu wolnym Jak można było się spodziewać w moto3 najlepszy okazał się maverick viñalez, drugi Rossi (wielkie zaskoczenie) oraz Salom Do rekordu toru 125 brakuje jeszcze prawie 5s Prędkości osiągane przez moto3 są niższe niż 125. A teraz czas na moto2
-
17:00 Motocyklowe Mistrzostwa Świata: Grand Prix Kataru 1. sesja treningowa w klasie Moto3 17:55 Motocyklowe Mistrzostwa Świata: Grand Prix Kataru 1. sesja treningowa w klasie Moto2 18:55 Motocyklowe Mistrzostwa Świata: Grand Prix Kataru 1. sesja treningowa w klasie MotoGP polsta sport extra
-
o której staruje transmisja?
-
Zapewne popsuł Ci się czujnik oleju i stopu. Fajnie ze mogłem pomoc.
-
Poprzednie kółko trafiło do mojej maszyny bojowej
-
No jak to co zrobi Polsat? Godzinna reklama przed, polgodzinna w trakcie, deugodzinna po wyścigu. :(
-
podaje za Motormanią : Janusz Oskaldowicz, wielokrotny Mistrz Polski, zajmie miejsce kontuzjowanego Pawła Szkopka w zespole Bogdanka
-
No i lamarra na Panigale w debiucie zajął 3 miejsce A Chmielewski 10!!! brawo
-
ja wiem że najbardziej liczy się czas okrążenia i wygrane, ale tak jak w rajdach samochodowych (ach te B-grupy) tak i w wyscigach motocyklowych lata 90te to była poezja... a dzisiejsze sciganie to raczej proza
-
a co do Panigale to trzebawziąć pod uwagę że jest to pierwszy start na nowej konstrukcji, a BMW to juz rozwinięty motocykl mający zasobą wiele startów w wielu klasach. choćby podstawowe nastawy mogą dać sporą przewagę
-
bardziej chodziło mi o widowiskowość dla oglądających - jak sie porówna sposob jazdy sprzed 10 lat i teraz to jednak kiedyś było fajniej
-
w Polsce jest przecież tak, że dopoki bedąmu płacic to nie zejdzie ze sceny niestety zawsze cos, zawsze kwa cos - niech wraca do zdrowia ale nie na tor a chmielewski całkiem dobrze sobie radzi - wierzę że będą punkty
-
Z jednej strony bardzo mnie to cieszy gdyż wyscigi moga stać sie jeszcze ciekawsze z drugiej strony gdzie te czasy gdzie przewagę uzyskiwał zawodnik a nie motocykl
-
Coś dla mini mana
-
W końcu ktoś kto zgadza się ze mną w kwestii szkopka.
-
No i wracamy do naszego polskiego piekielka ;) Jeżeli w swojej wypowiedzi enzo miałeś tez na myśli mnie to chyba niesłusznie gdyż ja tez zapitalam, jednak różnimy się w podstawowej kwestii - ja nigdy nie pisałem ze to jest bezpieczne! @musieli pierwszy raz widzę żebyś był za stworzeniem porządnej instrukcji wymiany czegokolwiek w Ducati a nie wizyty w serwisie :) bardzo mnie to pozytywnie zaskoczyło i cieszy.
-
S2R na CafeRacera albo coś w tym rodzaju
lkrencik odpisał Patryho na temat w Mechanika i modyfikacje
Mam taka sama u siebie jest ok -
fajnie wyszło, trytki rządzą :D
-
Mam pytanie. czy wartośc w Hz nie jest podana dla naciągów paska na zimno? Z powyzszych wypowiedzi nie zrozumiałem, czy te 95Hz wystąpi po nagrzaniu silnika czy po kilku obrotach wałem? pozdrawiam
-
748C życie po życiu projekt by lkrencik
lkrencik odpisał lkrencik na temat w Mechanika i modyfikacje
wiem ale mnie nie stac niestety