Masz maila ;)

Uzywany od mojej dziesiatki. Pewnie pasuje do wiekszosci sbk. Zainteresowanym moge wyslac zdjecie ale wiadomo o co chodzi. Oczywiscie stan idealny. Cena 199 funtow. Wysylka gratis :)

No co ty, jedyne tak popsute :lol: ;)

Nie ma co zamykac ;) Ja znalazlem usprawnienie na goracy tylek tudziez inne elementy ciala :lol: Podkleilem siedzenie gruba folia izolujaca cieplo (podobna do tej co uzywa sie do izolacji goracych elementow silnika/wydechu od plastikow/karoserii) i temperatura moich narzadow sie troche zmiejszyla. Warto imo.

Nie bedzie padalo raczej, a jak juz to przelotne deszcze. Ale wtedy beda mieli wiekszy dylemat :lol:

Nie zamawialem bo do turystyki mam tyrystyczny motocykl, a nie 1098 :lol: ;) Znajomy kupywal gdzies, dowiem sie.

Wiem, ze diabel tkwi w szczegolach, ale.............od spodu masz 3 takie same sruby wiec sobie przeloz, a na dole daj inna lub czarna. I tak nie widac. No chyba, ze tylko te na bokach byly w takim kolorze a reszta czarne :roll: Ps. jak bede w serwisie jakims to moge sie zapytac czy taka maja i ci podesle.

Ten ala bagaznik jest do zamontowania torby (wiadomo) i mozesz go odwrocic do przodu lub tylu. Wiec mozesz dopasowac w zaleznosci czy jedziesz z pasazerem czy bez.

Tylko Ventura robi cos co mozna zamontowac na sbk. Ale jak to wyglada i pewnie na kole staje nawet na 6-tce :lol: http://www.ventura-bike.co.uk/products/ ... ystem.aspx

Mi wlacza sie przy 102 ale nim zacznie cos efektywnie wplywac pokaze 105. Potem spada jak dobrze pamietam do 96 i sie wylacza. W kazdym razie nigdy nie pokazalo wiecej niz 105 w czasie jazdy w miescie.

Jezeli jest akcesoryjny slave cylinder (jezeli o to ci chodzi) moze miec inna dlugosc tloczka. Wtedy dodatkowo jest kawalek walka w komplecie, ktory powinien byc umieszczony miedzy nim a orginalnym walkiem sprzegla. Gdy go nie masz, trzeba zmierzyc wszystko i wlasciwy dorobic lub prosto zastosowac odpowiednia kulke stalowa. Co do kolejnosci i ilosci tarcz nie bede sie wypowiadal bo nie mam takiego modelu, a manuala nie chce mi sie czytac :P

Niezle na zdjeciach. Lepiej w taki sposob niz jakas ala okleina carbonopodobna. :thumbup:

No panie, jest zajebista :clap:

Imo ani to rok 2006 ani 2005 tylko wczesniejszy. Czesto ludzie wymieniaja szary wachacz na czarny od mlodszej wersji, co jest bezproblemowe.

Jakiś rok temu wyszły powyższe nazwy z użycia, teraz odpowiedniki to VX i ZVMX ;) Nie dokladnie. VX to nadal najslabszy VX, ZVM to teraz VXGB, ZVM2 to ZVMX :P

Widze, ze piasek i loctite najlepsze na odkrecajace sie sruby ;) :lol:

VX-a to mozesz sobie do napedu zegarka wstawic ;) Czy ma 100 czy 200KM najlepszy ZVM lub ZVM2. Innych nie kupuj bo bedziesz naciagal co tydzien i na koniec po roku go wymienisz. Zebatek lepszych niz Renthal nie spotkalem. Ale w PL trudno z nimi wiec nie wiem co tam dostaniesz. Sa jednak sklepy internetowe. Ps. Orginaly DP tez sa dobre :D

:lol: nie moge, ala biskup :lol: :lol: :lol:

Sprzedam Ohlins-a od 1098s. Zdjety z mojego motocykla, w b.dobrym stanie, niewielki przebieg. Zdjety byl prawie zaraz po kupnie bo zalozylem TTX-a, lezy sobie na polce i chyba nigdy nie zostanie spowrotem zamontowany bo motocykla nie sprzedam. Wiec moze komus przyda sie do tuningu ;) Prosze o oferty (tylko bez jaj bo nie sprzedam za 1000 kolumbijskich pessos :lol: ) Ps. Moge wyslac lub zabrac ze soba do Poznania we wrzesniu.

Toc k..wa Musieli....przeciez podalem. 300 funtow do uzgodnienia. Cena przesylki nie wliczona bo jest ciezki i nie mam pojecia ile bedzie kosztowala. Co ja na poczcie pracuje? :P

W UK wystawil bym za 300 funtow, ale na forum bedzie do negocjacji. Wiec jakby co to na pw, prosze.

Fajnie, fajnie. Mi sie podoba ;)

Z tyloma naklejkami mocy to pewnie z pincet koni ma ;) :lol: :thumbup:

Tego typu filtra sie nie wymienia. Oring mozesz wymienic ale nie spotkalem jescze uszkodzonego.

omg Rozbierzesz to zrozumiesz. Filtr jest siatka. A najlepiej sciagnij serwisowke i zobaczysz o co chodzi.