korkir
-
Zawartość
503 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez korkir
-
Ostatnio szukaliśmy do 696 i znaleźliśmy od... H-D. Dokładnie to samo tylko cena inna. 25%... Myślę,że uda Ci się coś "wyszperać" :mrgreen:
-
Dostanę baty ale co tam... w końcu gust to indywidualna sprawa: nie podoba mi się. Ale szanuję ilość włożonej pracy w projekt.
-
Nie wyraziłem się jasno. Chodziło mi o to jaki masz skok jałowy klamki? Chociaż moje pytania są bez sensu skoro pojawia się powietrze w układzie jak twierdzisz. Myślałem,że po pewnym czasie pojawiają się kłopoty z wysprzęglaniem. Jest powietrze to musisz mieć jakąś nieszczelność i skoro wysprzęglik jest ok to pozostaje pompa.
-
a masz luz na klamce?
-
Do matni???
-
A jesteś pewien,że się zapowietrza? Jak nie masz wycieku to niby jak? Masz powietrze w układzie?
-
Co do koloru płynu to kiedyś zastosowałem jedyne radykalne rozwiązanie... zbiorniczek rizomy i nie widać,że jest czarny :mrgreen: . A na poważnie: na oryginalnym wysprzęgliku robił się czarny b szybko. Teraz mam akcesoryjny, do którego musiałem dorobić uszczelnienie "na wymiar" (bo ciekło na oryginalnym i po weryfikacji wyszło,że średnica wewnętrzna okazała się ciut większa niż być powinna) i o dziwo kolor płynu pozostaje bez zmian. Czysty i klarowny.
-
Po co się wysilać jak Biały zawsze na posterunku! :mrgreen:
-
O Twoim pisałem. Mój nie jest fajny i nie jest na sprzedaż... ;)
-
Naprawdę? ;)
-
Ten motocykl NIE POWINIEN wyjechać poza Szczecin!!! Spóźniłem się.... :(
-
DO wyboru.... http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=kupplung+999&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XKupplungslamellen+999&_nkw=Kupplungslamellen+999&_sacat=0 Ja do swojego kiedyś trafiłem set po 38EUR. Nabyłem 6 i zmieniam ot tak sobie, co roku :mrgreen:
-
Jeśli import Francja to pamiętaj o limicie 106KM w tym kraju.... ;)
-
Usunięto na prośbę autora Prośba do moda: proszę o usunięcie moich postów w tym temacie. Nie mają merytorycznego związku. Dziękuje.
-
Usunięto na prośbę autora
-
Link był już podawany powyżej ale proszę bardzo raz jeszcze: http://www.rymi.pl/ess.html
-
Moduł posiada czujnik opóźnienia
-
Sam posiadam taki moduł ale w "ulepszonej" wersji, tzn światło stop miga tylko wtedy gdy opóźnienie osiągnie określoną wartość. Przy lekkim hamowaniu czy też na postoju świeci światłem ciągłym :razz: . Zero problemów przy kontroli czy też przeglądzie :mrgreen: . Koszt śmieszny bo 44PLN
-
+1
-
A co chcesz wiedzieć? 2010, przebieg coś ponad 22k Co roku wymieniany olej z filtrem,filtr powietrza, płyny w hamulcach i sprzęgle, opony. tarcze cierne sprzęgła... Co dwa lata robione paski, luzy, klocki... Co zostało w nim zmienione? Barrrdzo dużo. Jest gdzieś na forum lista (tylko dodaj kilkanaście pozycji... :twisted: ). A ze sprzedażą to trochę żartowałem. Za dużo kasy i serca włożyłem i wiem ,że nawet części nie odzyskam :mrgreen: . Tak więc: dożywocie :mrgreen:
-
Osobiście uważam,że korki wlewu evotech'u lepiej wyglądają. No i są tańsze. No i nie potrzeba kluczyka. :mrgreen:
-
Z tego co pamiętam to chyba pasują bo mieliśmy przekładać z mojego 1100 do 696 ale ostatecznie nie doszło do skutku bo znalazły się całe tłumiki.
-
Co do gaśnięcia to wygląda to na boczną nóżkę i jeśli jest tak jak piszesz,że czujnik jest ok to sprawdź przewody. Jeśli chodzi o zapalanie to był taki temat jeżeli mnie pamięć nie myli. Użyj szukajki :roll:
-
Popieram!
-
I po co ten sarkazm? Dostajesz dobrą radę i jeszcze jadem plujesz... Nieładnie... Niemniej stwierdzenie Theodora uważam za zbyt radykalne. Znam conajmniej kilku dużych producentów,którzy w swych manualach piszą o uzyciu młota w tym celu. Jednak tego typu zalecenia (moim skromnym zdaniem) wynikają z ich świadomości w temacie wyposażenia warsztatowego miejsc gdzie taka naprawa będzie dokonywana. Fakt pozostaje faktem: jest młot :twisted: . Są też tacy,którzy kategorycznie zabraniają i prasy i młota... W większości przypadków prasa to najlepsze rozwiązanie. Bezsprzecznie.
