Na razie dojrzewa w mojej głowie :) i czeka na zastrzyk finansowy . Gromadzę też potrzebne części :)

Na rudzie :)

Fotki zrobione wczoraj przez braciszka :)

Przegiąłeś , nie bawię się z Tobą ;) :thumbup:

Tak wyglądała meta WSTK w Assen :)

Zdaje się że spotkałem ten motocykl w sobotę i to tyle ;) . Może się coś dowiem to dam znać . Mój tel . 607 277 352 Marcin

Stocki 1-sza klasa :) walka do ostatnich metrów i Ducaty na podium . Co do SBK duże rozczarowanie , nie mam pojęcia o co kaman ? Może to z Carlosem coś nie teges ? W pierwszym wyścigu sezonu była chęć walki , agresja i ... upadek . Myślę że się pozbierać nie umie .

Akumulator nie powinien pokazywać więcej niż 12,coś nie ponad 13 v ale pomijając , kontrolki się żarzyły więc albo masy , potem sam obieg akumulatora może nie mieć pełnego przejścia - poczyścić , zawazelinować :twisted: i ewentualnie szukać dalej "zimnych styków" skoro bezpieczniki są ok . Zerknij na przekażnik rozrusznika potem Kabel /wtyczka stacyjki bym jeszcze sprawdził ( po prawej stronie gdzieś za aku powinna być) lub sama stacyjka nie łączy .

Pisałem już cosik , powstaje kolejny http://docpoland.com/temat/14925-kundel/ i trzeba trochę piniendzy wydać . Mam też Foggiego i na takiego szaraka jak ja trzeci to już za dużo :roll:

Kocham czerwień kur...ską :) :thumbup: :clap:

Chłodnica akurat nie pomagała w zmniejszeniu zużycia krzywek - ten akurat problem dosyć mocno nasilił się w 2000-2001 r . Jeśli chodzi o chłodnicę nie mam pewności kiedy weszła do 748 ale na pewno po 98 r .

Motocykl właściwie skończyłem , oczywiście Ducatowi zawsze coś można dołożyć czy poprawić ... Jestem bardzo zadowolony z uzyskanego efektu czego do końca na fotach nie widać ( trzeba też umieć zrobić zdjęcie ;)) . Kolor w rzeczywistości to nie czarny lecz grafit metalic i robi przepiękną głębię w słońcu . Motorek praktycznie jak nowy poza wyblakłym wyłącznikiem startera :)

DZięki chłopaki :) . Odebrałem dzisiaj foteliki - mówię wam miodzio :thumbup: Mariomoto jest mistrzem świata w obszywaniu . Niedługo wrzucę foty .

Drodzy państwo geniusz potwierdza swój geniusz , "mały" Marc wygrywa swój pierwszy wyścig w królewskiej kategorii już podczas drugiego występu , mało tego jest najmłodszym zwycięzcą w tej kategorii pobijając nietknięty od 31 lat rekord :o Oj zepsuje on krwi reszcie stawki - dla mnie zostaje naczelnym kosmita moto GP. Drugi dojechał Pedrosa i trzeci Lorenzo

Moto poskładane , trzeba jeszcze zamontować tylne kierunki . Zamontowałem też chłodnicę oleju - jej brak był dość częstą przyczyną zużycia panawek w starszych modelach 748 :). Niestety na obszyte siedzonka muszę jeszcze poczekać do wtorku więc pożyczyłem zadupek od Foggiego i stwierdzam że moto równiej jeżdzi :mrgreen: . Jest spora różnica w oddawaniu mocy pomiędzy 748 a 996 , ale kiedy się kręci ok.7 tys niezły z niego wariat się robi :twisted: . Malowanie na słoneczku robi wrażenie - jestem zadowolony .

Ty się Franz przyjrzyj jaki mam długopis he ! Czerwony z brokatem i pachnie :twisted:

Dzięki Biały ;)

Jak się wrzuca fotki z własnego kompa ? Pomoże kto bo już nie mogę :(

Po poskładaniu Foggiego na nowo ruszyłem z Senną tj. wyregulowałem zawory - trzeba było wymienić jedną dzwigienkę , wymieniłem paski ,przy okazji zrobiłem przegląd rozrusznika . Wymieniłem łożyska : główki ramy , wahacza , kół ,dzwigni amortyzatora , rolek rozrządu . Wymieniłem kpl filtrów , płyn hamulcowy i wlałem olej Silikolene Race full syntetyk .Wymieniłem oryginalny komputer na 916 . Poskładałem do do kupy i doczekałem się nagrody :) - dzisiaj zagał , tak pięknie , basowo :razz: . Pozostaje jeszcze kilka szczegółów ,które mam nadzieję jutro sklecę i można śmigać . Silnik to 748 który jakiś czas temu kupiłem od kolegi który mnie Ducatami zaraził . Jarek jakiś czas temu miał okazję być mechanikiem w boksie Ducati jakiegoś niemieckiego zespołu w wyścigach endurance :thumbup: . ps. Dołączenie zdjęcia na razie mnie przerasta - poczytam i co wrzucę

Zamiast od razu 720 za pompę wywalić trzeba poszukać bardziej prozaicznej przyczyny . Masz może np. czujnik w stopce bocznej ? Jak tak sprawdz najpierw tam , może tez być przekażnik za kilkanaście złociszy . Co to za model ?

Od dwóch miesięcy nie mogłem się doprosić żeby fachowiec zabrał się do roboty przy moim motocyklu , szlag mnie trafiał i wyobrażałem sobie jak dżgam kolesia długopisem i inne ....( musisz mieć 18 lat aby wysłuchać co dalej :D ) . We wtorek po świętach poddałem się i miałem zamiar zabrać swoje graty od malarza lecz ... stwierdzam że lakiernicy to nieżli psycholodzy , znają kres twojej wytrzymałości lepiej niż ty sam :lol: - w końcu przyszła moja kolej a warto było czekać bo robota wykonana zaje....e :!: Uparłem się na duże logo na boczkach i dobrze :D . Jest dosyć ciemne i prawie niewidoczne z jednej strony , jakby się pojawia kiedy przechodzisz obok - świetny efekt i strasznie się cieszę :D . Dokładniejsze foty boczków wrzucę jak wrócą z polerowania a na razie fotki gotowego zbiornika, czachy i zadupka :D

Dzisiaj kończą sie ostatnie przedsezonowe testy . Jerez niestety pogodą nie zachwyca , leje jak z cebra , pierwszą sesję z powodu opadów przerwano ,dzisiaj jak na razie wyjechał tylko Aoyama . Może jednak reszta zdecyduje się potestować bo zostaje nam jeszcze 7 godz .( kończymy o 18.00). Trochę mniej wody było podczas wczorajszej sesji dzięki czemu mamy wiecej Ducatów w "top ten " :lol: ;) http://www.motogp.com/en

:lol: :lol: :lol: Franz kocham Cię :lol: :lol: :lol:

Zawsze miałem pier...ca na punkcie 996 Carla Fogarty Na jego widok ślina kapała, wzrok maslany :lol: wiec zaczynam przygotowania do przyozdobienia mojej pieknej .Pewnie wierna kopia to do końca nie bedzie bo nie potrafię sobie odmówić złotych felg :lol: :lol: Właśnie dotarł zestaw naklejek od Anglika a niedługo zabieram się za rozbiórkę i malowanko . Ależ będę wniebowzięty :-D bosze 8-) . Brakuje mi jednak dobrych fotek służących za ściągę ( widzę że brakuje OASICS)poza tym zestaw naklejek Fogiego co roku nieznacznie się zmieniał . Jak macie jakieś fajne foty Carla proszę wrzucajcie tutaj :mrgreen:

Foggy w trakcie przebierania w nową ramę . Przy okazji wymieniłem/zrobiłem : - łożyska główki ramy - łożyska na rolkach rozrządu - przejrzałem i zakonserwowałem instalację elektryczną - wymieniłem paski rozrządu - wyregulowałem zawory - wypolerowałem kolektor wydechowy Jeszcze trochę czasu znajdę i będzie gotów na sezon piękny i jeszcze bardziej lśniący :D