Może kto przytuli nowy silniczek Ducati 350 GTL 75-79 r :D http://www.ebay.com/itm/360462719743?_t ... IT&vxp=mtr

Sprzedam model Hypka , otwierany tylko do zdjęć - zdaje się nie do zdobycia w PL :mrgreen: . Cena 140 zł + przesyłka . Mam jeszcze Desmosedici Rossiego w podobnej cenie - do uzgodnienia .

Do zestawu dochodzi bak ST4 z małą wgniotką ,bez wlewu paliwa i pompy - 100 zł Do cen doliczamy koszt przesyłki . Siedzenie kierowcy sprzedane .

Motocykl rozebrany , plastiki już u artysty malarza :D , kółka przygotowane do proszku a poniżej zamieszczam projekt - raczej ostateczny :D Bydzie :?: :roll:

Siodło kierownika zaklepane 8-)

I wywal ten szpetny bak :mrgreen:

Rośniemy w siłę :D Fajny :thumbup:

Fota reflektora poniżej , uchwyty całe , rozbite prawe szkło -może ma ktoś rozbite lewe , będzie komplet :D . Fachmany od reflektorów twierdzą że można szkło bez problemu wstawić .

A w razie W ... jest i Żagiel :D

Nie jestem orłem na kompie , może lepiej było narysować . Jak to wykonasz stawiam ci co zechcesz ( się napić ;) ) . Crashe zdjęte , jak co to jeszcze pytaj .

:evil: :cry: kiedyś Ty to wystawił. Czy tarcze pasują do 996 z 2001 r ?

Stacja ESPN ( platforma Polsat progr. 17) emituje serię historycznych wyścigów Moto GP . Był już rok 2007 , teraz lecimy z 2008 . O 13.00 jeszcze raz GP Katar a o 17.00 GP Hiszpanii . Powtórki są dość często wiec można powspominać dobre lata Ducati w GP :D ps. Chętnie bym poglądał lata 80 - 90 :D

Wracamy do Moto GP na ESPN . Dzisiaj GP Francji o 14.00 rok 2000 , 15.00 - 2001 , 18.00 - 2003 , 19.00 - 2008 r. Jutro powtórki i wyrywkowo Australia . 10.01 o 18.00 - Valentino Rossi i 10 najlepszych wyścigów . Fajnie wrócić do starych wydarzeń , pyrkających dwusuwów i zawodników którzy już nie jeżdżą :D Rok 2000 , drugie okrążenie : 1- Biaggi 2- Roberts 3- Checa 4- Criville 5- Abe 6- Capirossi 7- Barros 8- Rossi (jedyny który pozostał w GP do dziś :)) 9 - McCoy 10- Laconi 11- Okada 12- Aoki 13- Harada 14- VdGoorbergh 15- Gibernau 16- De Gea :-D

Nie ma jak wsparcie rodziny :thumbup: Naprawdę świetnie się to ogląda !

Film zajefajny :thumbup: TT z innej strony . Dzięki Chciałem gdzieś zassać żeby mieć ale na dzień dzisiejszy to chyba niemożliwe

Franz - specjalnie dla "naszego" pokolenia i starszych (aczkolwiek nie za bardzo ) :lol: Впечатляющие продажи и награды подчеркивают успех Ducati 1199 Panigale • 2012 видит Ducati 1199 Panigale устанавливают новые стандарты в отрасли технологии и стиль • Более 30 наград международных средств массовой информации представлены лучшие двухцилиндровый мотоцикл спортивного никогда • Более чем 7500 Ducati 1199 Panigale мотоциклов продали в 2012 году Borgo Panigale (Болонья, Италия) 11 декабря 2012 года - для любителей мотоциклов 2012 года, несомненно, войдет в историю как «год Panigale», высокотехнологичное итальянское производителя модель генерации огромный интерес с момента его первого публичного выступления и открытия Новая глава в долгой и успешной истории компании. Ducati собрал «Лучший велосипед шоу« Награда за Superbike 1199 Panigale, как только мотоцикл был представлен на EICMA-2011 Международная Motorcycle Show в Милане. Невероятную модель, которая устанавливает новые стандарты в индустрии мотоциклов, с тех пор пошли на сбор более 30 крупных международных благодарности и награды от уважаемых мотоцикла публикаций и основных названий образа жизни. Несмотря на мотоцикле рынке в нисходящем тренде, 1199 Panigale выступала, а в салоне как это было на дороге и треке, в общей сложности более 7500 мотоциклов, проданных в течение 2012 года. Показатели продаж также признает, энергию и ресурсы, которые Ducati вылилось в постоянные исследования и разработку новых продуктов, подход, который впоследствии позволил компании достичь рекордных коммерческих и финансовых результатов в 2012 году. Сложном рынке и депрессии мировой экономики мало что сделал, чтобы замедлить Ducati, поскольку она продолжает расширять и улучшать с точки зрения доли рынка и выход и объемы продаж, подтверждающих безопасность компании и обеспечения улучшенной структурой и организацией, готовой к лицу в ближайшие годы с большей уверенностью, чем когда-либо прежде. Бред для трека и обучение на дорогу, 1199 Panigale настоящая революция видов суждено влиять на весь мотоцикл спортивного окружающей среды. Самый высокотехнологичный, самый мощный двухцилиндровый двигатель производства на планете, является неотъемлемой частью инновационной монокок шасси, которые объединяются, чтобы доставить удивительное 195hp от 164kg (361.5lb) футуристической итальянской породистых. Самое высокое производство мотоциклов мощности к весу и крутящего момента к весу в мире установку трофеи для невероятных результатов, которые Ducati добились. С нажатием кнопки, режим езды концепции Дукати обеспечивает высокую производительность с повышенной уверенности всадника, объединив семь своем классе технологии. Последнего поколения спортивного ABS, системой управления Ducati тяги (DTC), Ducati Электронная подвеска (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), Ducati гонка полученных управления торможением двигателя (EBC) и Ride-By-Wire (RBW) являются Теперь все запрограммировано в бесшовная, электронных помощь всаднику. Даже полном цвете тонкопленочных транзисторов (TFT) дисплей изменения в соответствии среды всадника. С уникальным дизайном, который устанавливает сердце биться, даже когда мотоцикл находится в состоянии покоя, инновационные и высокопроизводительные Ducati доступна в 1199 Panigale, 1199 Panigale S и версий 1199 Panigale S Tricolore. За 2013 год, новый 1199 Panigale R будет расширять семейство моделей еще больше, эксклюзивный флагман модельного ряда представляющих машина специально разработана с расширенной технической спецификации Ducati Corse для соревнований World Superbike.

Właśnie nabyłem 2 szt. nowych płyt DVD z sezonu 1992 SBK - klasyka w pełnym wydaniu : Polen , Fogarty i piękne Ducati 851 w akcji :D . Jedną z nich mogę odsprzedać bez zysku ! Cena 35 zł z przesyłką . Płytki już do mnie jadą ale może to potrwać ze 2 -3 tygodni . Kto pierwszy ten lepszy :D

:D Kupione na http://www.dukevideo.com/ . Swoją drogą jest parę fajnych pozycji "za grosze" , np SBK sezon 2003, 2007 , 2008 za 5 funciaków . Może kto skorzysta ?

Szybka akcja :lol: . Ok jak tylko dotrze do mnie wysyłam dalej . Wrzuć dane na pw

Sprzedam kurteczkę firmy IXS dla dziewczyny / kobiety . Skórka bardzo mięciutka , stan oceniam na bdb , rozmiar 40 , zamki YKK. Dla mojej córy trochę za duża i zupełnie jej się nie podoba :? Cena 150 zł z wysyłką pobraniową .

Po przeczytaniu artykułu i wpisów pod nim tak mnie wzięło na przemyślenia ... Byłem i nadal jestem wielkim fanem VR kocham też całą ideologię Ducati , więc kiedy obie uwielbiane przeze mnie materie miały połączyć siły byłem wniebowzięty . Toż to sukces murowany :!: Ale stało się inaczej , Ducat ciągle nie jeżdził jak trzeba , wciąż coś było nie tak z motocyklem - bo przecież nie z siedmiokrotnym mistrzem świata . Po przejściu przez zespół ( bez widocznych wyników ) kilku naprawdę dobrych kierowców , w końcu zaczęto słuchać zawodnika a zmiany w motocyklu z wyścigu na wyścig były coraz to poważniejsze . Prawie stworzono "czerwoną jamahę" i nadal NIC :!: . W kategorii SBK Ducat rządził i rozdawał karty od lat natomiast w Moto GP mówi się że Desmosedici to "nowa " konstrukcja , otuż nie ! Ducati w Moto GP już NIE raczkuje . To dojrzała od praktycznie pierwszego sezonu w kategorii konstrukcja , na której już 3 lata po debiucie Casey zdobył mistrzostwo świata . Jakże ważne , jak wspaniałe , dla tak małej firmy z ograniczonym budżetem .Tytuł który uhonorował pasję i zapał kilku zaledwie inżynierów :?: Wart więcej niż 100 tytułów jamahy i hondy . Czy Preziozi się tym triumfem nie zachłysnął że tak żle przebiegała dalsza współpraca nawet z mistrzem Stonerem który zaczął odjeżdżać gdzieś " w bok" ... Dzisiaj kiedy to Audi "szefuje" w Ducati , kiedy to niemiecki inżynier jest dyrektorem D. Corse , mam pewne obawy co do przyszłości prac nad projektem Desmosedici . Bo to , że niemiecki czy jaki by nie był inny szef zespołu będzie dążył do sukcesów nie ma wątpliwości :!: Dokąd zmierzy projekt ? Czy nadal będziemy robić coś co będzie się różnić od innych motocykli tylko napisem na baku ? Dzisiaj bardzo brakuje mi carbonowej ramy , bocznych skrzydełek na owiewce i wszystkich innych udziwnień które świadczyły że to właśnie jest DUCATI :!: Innowacyjne , nietypowe rozwiązania nie były po prostu tylko inne dla inności , były po prostu lepsze . Często stawały się prekursorem trendów stosowanych we wszystkich motocyklach ,np wydech zastosowany pod zadupkiem 916ki mamy dzisiaj w każdej hondzie czy jamasze :D Po "kuble zimnej wody" może warto by spróbować jeszcze raz reanimować projekt z tymi wszystkimi dziwadłami ( sprzed przyjścia VR do zespołu ) oraz Preciozim trochę na dystans lecz nie odsuniętym zupełnie . Jest na to szansa tylko czy niemcy są w stanie pojąć " włoski styl" :?: :roll:

Wydaje mi się ,że Filippo będzie zależny od Bernarda . Niemiec pracując bezpośrednio "na torze" , otrzymuje informacje od jeżdzców testowych i zawodników na temat tego co motocyklowi powinno się poprawić , ewolucja jakiego podzespołu idzie w dobrym kierunku a jakiego jest zupełnie "be" . To on bezpośrednio określa zarys zmian motocykla natomiast Filippo pracuje przy projektowaniu nowych elementów które spełnią kryteria Gombeiera . Dobrze rozumuję :?:

Tak jakoś wyszło piszę , gadam przez telefon , wrzucam i ni ma :D Audi wkracza z precyzyjnie przygotowanym niemieckim planem :D oby oby chopy !

Ducati ogłosiło Bernharda Gobmeiera nowym dyrektorem generalnym Ducati Corse . Niemiecki inżynier posiada bardzo duże doświadczenie w świecie sportów motocyklowych , potwierdzone sukcesami przy Projekt Manager BMW Superbike . Techniczne i organizacyjne umiejętności pięćdziesięcio trzy letniego menedżera stworzy ( :?: :roll: )warunki dla nowego etapu rozwoju które Ducati zmierzyło po niedawnym przejęciu przez Grupę Audi. Bernhard Gobmeier zgłosił się bezpośrednio do Gabriele Del Torchio, prezesa Ducati Motor Holding . Filippo Preziosi natomiast , dotychczasowy dyrektor generalny Ducati Corse , został mianowany Dyrektorem Badań i Rozwoju Ducati Motor Holding, Prestiżowa i strategiczna rola dla czterdziesto cztero włoskiego inżyniera , pozwoli wykorzystać jego duże doświadczenie po osiemnastu latach z Ducati, w tym dwanaście w Ducati Corse . Paolo Ciabattiego natomiast , po doświadczeniach w koordynacji World Superbike Championship ,gdzie piastował stanowisko dyrektora naczelnego -mianowano dyrektorem projektu MotoGP. Kolejne zmiany i nominacje / degradacje Ducati ogłasza na styczeń 2013 r . Zmiany zmiany zmiany - oby tylko na lepsze :!:

To są wyścigi uliczne i wypadki śmiertelne niestety wpisane są w scenariusz . Mają one jak i zagorzałych fanów jak i przeciwników . Tak dla ciekawskich wrzucam link do listy wypadków śmiertelnych z najpopularniejszego wyścigu drogowego z wyspy Man - od 1907 roku mamy już 239 ofiar :o :? http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Sn ... _accidents