Krencik to ty ? :roll: Ja cie nie poznaję :D ;)

Iannone pierwszy w Moto 2 - iiiichhha , bardzo go lubię , jego agresywny styl ... Chłopak dojrzał do Moto GP i uważam że nadał by się do Ducati :D .

Fenati - nowy "por fuerra" :D . Ależ emocji dostarczają nam "maluchy " :clap:

Znalazłem takie cuś http://www.ebay.pl/itm/Ducati-Eccentric ... 2308ff56c3 Kurcze nie wiedziałem że oryginał taki drogi :shock:

Jest nowy kask VR , na nim napis " restiamo uniti " (~pozostajemy zjednoczeni ~ ) Co to może odznaczać ? :roll:

Dobrze prawisz. Chcę tu zaznaczyc o czym zawsze mówiłem, ze Krencik nie spamuje a mówi merytorycznie, mysli i wali prosto z mostu....jak ja he he he ! Dzieciak zobowiązuje do trzymania fasonu :lol: ;) pozdr . Czytałem parę dni temu że Suzuki przymierza się do powrotu do Moto GP i oni też składali propozycję Valentino lecz dopiero na 2014 r .

Heh już internauci nam Cala ubrali w kombi 69 :D

Na portalu Facebook V. Rossiego pojawiła się informacja :Honda Racing Corporation poinformowała że D.Pedrosa oraz M. Marquez będą reprezentować barwy Repsola w sezonie 2013-2014 w kat. Moto GP . Coraz bardziej wierzę że jednak Valentino , dzięki panom z Audi , postawił na Ducata :D

A byłeś już na portalu? No tak , właściwy człowiek na właściwym miejscu :clap: Panie i panowie , oto artykuł naszego nowego pana redaktora http://www.docpoland.com/node/3575 - bardzo fajny :thumbup:

Ja czytam już czwarty raz bo nie ma co czytać :D Na redaktora Go :D Szacun miszczu :clap: :clap:

Jest dobry , dobry jest ... baaardzo :D

Różne media inaczej podają , wyczytane tu http://motociclisti.myblog.it/archive/2 ... in-gp.html Atmosfera wokół kontraktowa nam się rozkręca :D

Ducati a w szczególności szefostwo Audi staje na uszach żeby zatrzymać u siebie 46 . Rozmowy były podobno bardzo obiecujące , i wynikało z nich że panowie z Audi są gotowi zrobić to czego Valentino będzie potrzebował .Doctor podkreślał również że nie trzeba z projektem startować od zera - jak Audi sugerowało - a zająć się po kolei niepasującymi do układanki elementami . 46 jest bardzo zdeterminowany aby odnieść w końcu sukces na czerwonym motocyklu a nowy inwestor przynosi nowe nadzieje . Reasumując - choć na dzień dzisiejszy wydaje się to niemożliwe :shock: - wolne miejsce w Yamasze może ostatecznie zajmie Nicky Hayden :mrgreen: . Ducati już 69 zaproponowało kontrakt na 2013 r , lecz w kategorii WSBK - za który Nicky uprzejmie podziękował :roll: . ..i co to będzie :) ? Zobaczymy

"Odebrał los to co dał "... :D Swoją drogą plan Kazika na ten rok pewnie był taki : jestem najlepszy ,zrobię kolejny tytuł i odchodzę ;) Jeżeli tytułu jednak nie będzie , Jego odejście nabierze zupełnie innego znaczenia dla niego samego , z pewnością się chłopak będzie gryzł i może jednak powróci do ścigania - czego sobie i Wam życzę :D

Apropos opon - Bridgedstone przeprasza http://motosp.pl/2012/07/motogp/bridges ... -sledztwa/

Wyniki wyścigu nr uno - przepiękna walka Biaggiego z Melandrim :clap:

Bautista ładnie sobie wymyślił jak pokona pierwszy zakręt :shock: . A co sądzicie o oponie Valentino ??? Szok :o :shock:

Ciekawe jak to jest że w drugim treningu , kiedy "podpiął " się pod Pedrosę zrobił czas 0.4 sec gorszy od najlepszego :roll: zapomniał się że jest żle ? WTF ??

Się kużwa uśmiałem :lol: :lol:

Myślę że Ezpeleta po ostatniej fali krytyki pod jego adresem chce nam trochę posłodzić : "Rossi w przyszłym roku bedzie jezdził konkurencyjnym motocyklem " :roll: hm , oczywiście że tak , każdy fabryczny team jest konkurencyjny , dalsze w kolejności są zespoły prywatne a następnie motocykle CRT . Ezpeleta być może wie czy i co zaproponował Repsol "doctorowi" , może uważa że jest to propozycja nie do odrzucenia ale nie wierzę osobiście aby 46 już dzisiaj podjął decyzję w którym teamie będzie ścigał się w przyszłym roku.

Ale Franz wziął ją dla siebie 8-)

Wyjąłeś mi to z ust :)

Mnie się zdaje że twoje paski pasują również do : • 1000 SS • 1000 DS Multistrada • 1100 Hypermotard • 1100 Multistrada • Paul Smart 1000 L.E. • GT 1000 • Sport 1000 S (Biposto) • 1000 Monster I są to paski 72 zębowe z którymi miałem dość duży problem , szukałem do hypermotadra 1100 i właściwie jest to nieliczny model do którego zamienników nie znajdziesz . W Gliwicach mr. Mastermoto sprzedał parę dni wcześniej ostatki kpl. i wziąłem tu - http://www.ebay.pl/itm/Zahnriemen-DUCAT ... 971wt_1270 . Sprzedawcę mogę w 100% polecić a przesyłka dochodzi w 3 dni . Ale sprawdz najpierw dokładnie , podzwoń co tam dokładnie jest !

Przepis mówiący o tym ze debiutant nie może wystąpić na motocyklu fabrycznym z pewnością był durny , ale Dorna faktycznie chyba tylko pozornie ustępuje . Dyrekcja jak wiemy pochodzi z Hiszpani podobnie jak Repsol a ten związany jest z Hondą :roll: fiu fiu ładnych kilkanaście lat . I tu na język ciśnie się wręcz teoria spiskowa :( : DORNA wspiera Hondę , Honda Repsola a Repsol Dornę .... ;) "Wolna amerykanka" federacji motocyklowej wychodzi mi już bokami ,jej kontrowersyjne decyzje i popierniczone przepisy ale cóż - mają niestety monopol na grand prix :( . Wcześniej jak mówił KRL Yamaha prosiła o zniesienie przepisu rookie... dla Spiesa i co ?? Yamaha / Ducati (Rossi , Capirosii itd) chcieli ograniczyc elektronikę i co ?? Za to kochana Dorna chce wprowadzić jedną jednostkę sterującą dla wszystkich - masakra . Pomału dojdziemy do tego ,że wycofają się wszystkie zespoły ,już dzisiaj nie mamy Suzuki , Aprilii i Kawasaki , Ducati wydaje ostatnie pieniądze na Rossiego który nie ma wyników - na szczęście Audi trochę budżet podratuje - ale dokąd zmierzamy ? Gdzie rozwój ? CRT przyszłością tych mistrzostw ?? Kpina jakaś . Jeszcze trochę a będzie to rywalizacja samych Hond z CRT :lol: a reszta zajmie się tylko WSBK bądż stworzymy nową klasę na wzór Moto GP - ale jak znam życie i tam znajdzie się jakiś Ezpeleta i zacznie liczyć zyski - nie tedy droga ! Dorna wymaga jakiejś reorganizacji , przegrupowania - może coś na kształt tzw. rady nadzorczej której udziałowcem byłby każdy kto wystawia motocykl i posiadałby np.jednego przedstawiciela aby zespoły nie były bezsilne i miały coś do powiedzenia. NIE ZABIJAJCIE TAK PIĘKNEGO SPORTU !!! ps. Może i prosto ale od serca :cry:

Carmelo Ezpeleta szef Dorny , naciskany przez zespoły a głównie Hondę potwierdził że w przyszłym roku zniesiony zostanie ten ...przepis " rookie rule ". Pomału rozwiązuje się sprawa Marqueza :). http://motosp.pl/2012/06/motogp/koniec-z-rookie-rule/