Witajcie, zastanwiam się aby na sezon zmienić wydech na akcesoryjny i tu pojawia się pytanie na jaki, jest kilka fajnych propozycji ale jestem ciekawy opini użytkowników, kórzy posiadaja danej firmy wydech, jak z brzemieniem, jakościa itp... Zastanawiam się nad opcjami: - termi od Ducati - ten najmniej mi się podoba - HP corse - Zard Titanium Z doświadczenia waszego i użytkowania, co polecacie.

Temp oczywiście nie pokazuje prawidłowo / ciut wiecej niż temp otoczenia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam w 1260 enduro, działają poprawnie, przekłamanie na poziomie 0,1. Na tor nigdy bym tego nie zastosował bo na torze ważne jest by weryfikować ciśnienie po każdej sesji a te czujniki dają pogladowy obraz ciśnienia a nie dokładny. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W weekend na targach widziałem pierwszy raz XDiavela na żywo, powiem szczerze że na zdjęciach czy reklamie, bardziej mnie zachwycił. W szczególności duzo gorzej się mi na nim siedziało niż na Diavelu, ten wąski bak jest dziwaczny i pozycja zupełnie inna, póki co niezbyt mi podpasowała. Sam jestem ciekawy jak to jeździ, wiem że to koncepcja zupełnie inna niż Diavel, który jest lekko usportowiony a tu mamy typowego cruisera. Co mnie najbardziej raziło w XDiavelu: - brzydkie kierunkowskazy - zamiast przeszczepić z diavela to wstawili jakieś tanie plastikowe - widoczne brzydkie sety pasażera - jak wyżej - po co te sety skoro miejsce dla pasażera jest mikroskopijne - dziwna brzydka szczelina pod siedzeniem pasażera - wydawała się słabej jakości farba na silniku - zupełnie nie pasuje mi ten świecący bak - powinien być w macie Plusy moim zdaniem: - sama stylistyka jest ciekawa i niepowtarzalna - pas napędowy do tego typu motocykla to plus (ciekawe jak z serwisem) - fajne koła i wydech A co wy sądzicie o XDiavelu.

Ebay jest mnóstwo wzorów Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprzedam stan idealny = cena 500 pln Do sprzedania tankbag Ducati, używany dosłownie dwa razy. Stan idealny, zero śladów. Cena nowego 699zł plus 99zł mocowanie. Mocowanie w cenie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Powinno się stosować opony w rozmiarze oryginalnym tak jak wychodzi motocykl fabrycznie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak kawa zbuduje limitowana to ducati dołoży jedna r do nazwy i wrzuca motor z motogp do wsbk a ze bedzie kosztował 100keur to nic [emoji1] różnice tu robi kierowca duża który dogaduje się z mega sprzętem skrojonym pod niego. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Motul zielony pierwsze słyszę. Oleju powinno byc ciut mniej niż pełne oczko max jest zaznaczony, moze jak patrzysz to nie stoi równo. Moze jak kupiłeś używke dla pewności zrobic serwis olejowy itp... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super dobrego użytkowania Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nikt nie chce zdradzać konkurencji danych motocykli jest to na wagę wygranej [emoji2956]nadal wszelkie klasy wyścigów motocykli w mistrzostwach świata ogląda się świetnie a już moto3 znakomicie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co by było gdyby - to gdybanie - wygrał Dovi - M93 miał 22 okrążenia by wygrać a tego nie zrobił. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moj diavel 2015 ma 48 tys [emoji2956] bez żadnych technicznych problemów jest jak nowy i chyba zostanie na Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ciekawe czy faktycznie są to zdjęcia nowego Diavela - ja bym spodziewałe że powinni wypuścić nowy model, ale jak jeździ obecny to zastanwiam się co mogą jeszcze poprawić :) https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/july/ducati-diavel-2019-2020-spy-pictures

Zobaczymy ceny w Polsce Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Coś w tym stylu :)

Nowy mieszkaniec Desno :)

Nie jest to klubowy baner... A co ci to znów przeszkadza? Kiedy wreszcie kolego się odemnie odp....?

mam na sprzedaż fajen spodnie spidi: https://www.olx.pl/oferta/spodnie-motocyklowe-spidi-m-CID5-IDuC2Y9.html

U mnie jak wiesz odbywa się bez dolewek póki co między serwisami - przebieg w granicy już 36 tyś kilometrów. Olej zawsze wymieniany raz w roku, przebieg roczny około 12-14 tyś kilometrów. Faktycznie możliwe że dobre dotarcie silnika jest tu kluczowe ja faktycznie przestrzegałem tej zasady i pierwsza wymiena była w okolicach 800 kilometrów przy traktowaniu diabła spokojnie.

Bardzo dziękuje za spodenki, super podejście i kontakt :) w sam raz bedą na wyprawe na WDW :) kurtka do kompletu też jest :)

Cinek powiedz co zakupiłeś?

No to musisz umówić - my nie pomożemy to forum Ducati

Ujęte w punkt Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bez przesady z tym wzrostem, ja mam 183 cm, użytkowałem na 696 i dawało rade bez problemu (miałem też 796 on nie jest wcale większy) - motocykl jeśli kupisz dobry zadbany egzemplarz - jest bezawaryjny - standardowa obsługa gdy nie nawijasz jakiś wielkich kilometrów jest cenowo to samo co w innych motocyklach. Przykład z innego modelu Ducati Diavel (tu serwis jest droższy)- obecnie miałem robiony kompleksowy serwis na 30 tyś kilometrów - a wiec wymiana pasków, luzy zaworowe, oleje, filtry, płynny hydrauliczne, hamulcowe itp.. (taki mega duży przegląd) i za całość wyszło delikatnie powyżej 2 tyś PLN wiec na sezon jeśli nie będziesz jeździł po 20 tyś kilometrów - a pewnie na poczatek będzie to nauka - to spokojnie 1 tyś PLN wystarczy na serwis - opony w 696 nie zużywaja się zbytnio, na sezon ogólny przeglad, wymiany oleju itp.. (też w zależności od przebiegu no i ile lat ma motocykl). Szukaj dobrego egzemplarza w tym bidżecie myśle że jesteś w stanie coś już ciekawego znaleść. Powodzenia.