-
Zawartość
2916 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez Gorzko
-
Koledze się rizoma też rozkręciła :)
-
mam info odnośnie diavela z warszawy. Nie sprzedaję już mój znajomy a handlarz który od niego kupił. Wyceną naprawa przez ubezpieczyciela była na kwotę 76 tyś PLN, w tym jest uszkodzona rama - podobno nie nadająca się do naprawy. Mamy odpowiedź skąd taka cena :)
-
Zresztą tak sobie myślę że jeśli naprawa by kosztowała 5-10 tyś tego Diavela z wawy, to kolega by pewnie sam naprawiał i dalej jeździł bo pamiętam że zakochany był w tym motocyklu.
-
Pierwszy omijać szerokim łukiem widziałem jego zdjęcia jak przybył do pl z USA, tragedia to mało powiedziane, zalany był tez. Drugi znam właściciela miał przewrotkę w Warszawie, cena dobra kwestia ile kosztuje naprawa bo moze warto.
-
Gratulacje fakt lipa ze juz koniec sezonu :(
-
Monster 620 DARK osłona pasków rozrządu.
Gorzko odpisał Kamil Gliwiński na temat w Części i akcesoria
Pamiętaj tez by zawsze duża czcionka pisać to podstawa -
Monster 620 DARK osłona pasków rozrządu.
Gorzko odpisał Kamil Gliwiński na temat w Części i akcesoria
A nie było większej czcionki? -
Nie zakładaj od razu że się wywalisz bo to jest błędne.
-
<font color='red'>[desmo]</font> ten autor krótko napisze, ja jeździłem do pracy 796 a mam ok 25 km super moto na dojazdy, nie miałem lepszego. Tego co biały pisze czyli sprzęgło ciężkie nie ma w nowszych modelach, tak samo brzebieg momentu jest duzo przyjaźniejszy.
-
Subiektywnie 796 wydawał mi się większy, ale u mnie były w 796 inne sety, inna kierownica, inna kanapa - wiec może to moje odczucia jedynie. Jeśli ja bym miał teraz wybierać to obiektywnie polecam 696 lub 796 na pierwszy motocykl.
-
Moja opinia w temacie a miałem oba modele, na pierwszy motocykl nadają się oba jednak: - s2r 800 jest ciut bardziej wyrywny, ma odczuwalnie gorsze hamulce, jest mniej poręczny, wygląda super szczególnie w malowaniu czerwono-białym - 696 - zupełnie inny silnik, łagodna miła charakterystyka, mniej szarpie w dolnym zakresie obrotów, można kupić używkę z ABS, bardziej poręczny, mały dla osób 175+ wzrostu. Motocykl 1100 w mojej opinii nie nadaje się na pierwszy motocykl bo trzeba go bardziej kontrolować niż się uczyć prawidłowych reakcji - moja opinia można się z nią nie zgadzać.
-
No to może 696 jeśli celujesz w nowsze egzemplarze, jak na pierwszy jak znalazł.
-
W wersji rancing a wydechy w wersji standard :)
-
Mam taki dość mały plecak, wykonanie ok, jednak przepuszcza wodę po dużym deszczu, na przelotu raczej średnio odleglisciowe.
-
Ciekawa koncepcja nie powiem :)
-
Fajny pojazdo :) gratulacje
-
Brawo :)
-
Super robota : ) kolejna piękna Włoszka
-
Piękny gratulacje :)
-
Grubo sie z ta opinia mylisz, cześć z nas to Ducatisti czyli nie tylko sam motocykl ale marka, ludzie, przyjaźń - ja zawsze będę miał Ducati w swoim garażu, można mieć inne motocykle, mogą one byc piękne ale Ducati jest w sercu i w garażu zawsze :)
-
Dobre rizoma :)
-
Panowie może mieliście taki przypadek że padł wam predkościomierz, nie pokazuje predkości ale przy starcie wskazówka prawidlowo idzie do góry i opada, obrotomierz działa prawidłowo, podejżewam czujnik przy tylnym kole, może ktoś miał podobny problem i może jednak to coś innego? Ewentualnie może macie dojście do tego rodzaju cześci lub jaki to jest numer cześci?