Jeśli masz na myśli sprzedawacza M695 z Pobiedzisk - to "po ptokach" - razem z moto wziął je halik z Gniezna.

A co było nie tak ze starymi ? ;) Czy może "nowe" oznacza Termi, Arrow albo inny Zard ? :twisted:

Wsunął - w zeszłym roku, na początku lipca. Wygląda groźniej niż w rzeczywistości. No i nie wiem skąd teraz te zdjęcia :roll:

Nie widzę SS-a z Bydgoszczy w Allegro. Tak się akurat składa, że moto ze zdjęć (i jego właściciel) jest znany w Klubie i śmiem twierdzić, że nie jest w Jego stylu ukrywanie czegokolwiek. A "mega dzwona" faktycznie NIE było, w odróżnieniu od np. tego Monstera: http://allegro.pl/ducati-monster-1000-s2r-i2495124575.html

Cena i zdjęcia już trochę mówią, ale skoro jeden już zapłacił za sprawdzenie - po co inni potencjalni zainteresowani mają robić to samo, żeby to samo się dowiedzieć ? Jest opis - i jeśli ktoś się zdecyduje będzie miał świadomość na co. Nie widzę tu skazywania na pożarcie, a jedynie nazywanie rzeczy po imieniu. Co innego jechać oglądać "Panie - igiełka, lalunia itd." - a na żywo masakra.(nie wiem, czy tak właśnie było) Po takim sprawdzeniu wiem co jadę zobaczyć - UCZCIWOŚĆ jest ważna.

Tu masz połączenie tyłu Może spróbuj zamienić miejscami przewody z jedne strony opornika

Wg mnie coś masz nie halo z tymi opornikami. Na dodatek widać (może to tylko złudzenie), że po włączeniu lewej strony - prawa też pulsuje. :shock: Ja mam założone takie: http://moto.allegro.pl/opornik-oporniki-do-kierunkow-25w-led-radiator-o24-i2516714935.html po jednym na stronę (właściwie, to na przód - 1 szt. i na tył - 1 szt.) i mrugają jak trzeba, a na pewno wolniej od Twoich Nie kombinuj z dobieraniem oporu, jeśli nie jesteś na 100% pewny, że robisz to dobrze - popalisz przerywacz, który jest w zespole liczników i będzie wielka, czarna dooooopa... Edit: Właśnie widzę, że masz takie same parametry opornika - może coś z połączeniem :roll:

Ooo! Ale fajnie zrobiona felga :o :shock: :clap: :clap: :thumbup:

No tak - "nowym" trza pomóc... ;) :lol: 1. KLIK 2. KLIK A na przyszłość odrobinę własnego wysiłku... ;) I nie mówię tego złośliwie, a jedynie po to, żeby redukować liczbę tematów o podobnej tematyce, przez którą potem trudno się przedrzeć. :D

W 1998 już były te ładniejsze - z obrotomierzem http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ducati/ducati_monster_900_cormo%2098.htm Jakie w 1997... ? nie wiem :roll: Napisy "Ducati" na zbiorniku krzywo zrobione (czyt. nie w tym miejscu, co oryginalnie) Na pierwszych fotach przedni błotnik żółty, a na ostatnim w tapecie a'la wąglik ;) Davi - jutro, po rozpoznaniu planów na najbliższe dni będę wiedział, czy dam radę go obejrzeć i podesłać Ci "dokumentację zdjęciową" ;) Mechanik ze mnie żaden, ale może chociaż większa ilość fotek coś Co pomoże ?

Any time ;) Ja też !! Teraz masz linki, które mogą się przydać ;) wykorzystaj je ;)

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ducati/ducati_monster_600%20dark%2098.htm Lampa przednia nie jest oryginalna przecież Co do zegarów: http://www.store.commoto.com/parts-ordering.php 2001->Monster->600 Metalic-> str. 54 Wg tego - jest OK. ;)

Idziesz ostro :clap: :thumbup: Ciekaw jestem efektu końcowego, bo zapowiada się ładnie: taka wersja "Black & White" ;) (plastiki pod siedziskiem mam zdjęte - rama Monstera jest taka ładna, że nie przykrywam jej plastikiem ;) ) Możesz rozwinąć ? Co, gdzie, jak i za "hał macz" ? :)

Hehehe - też mam - nie skończyłem, bo postanowiłem zapodać czerwonego alu - do kompletu z dociskiem. ;)

:mrgreen: At your service. :mrgreen: :twisted: A tak na poważnie - rozważ może coś "też z szybką" - tak do kompletu ;) Może znajdziesz coś gotowego...

Czyżby następny wałek z firmą kurierską ? ;) Tak mi to zalatuje...

Z pewnych źródeł wiem, że 900-tka z Krakowa nieaktualna. Co do 600-tki z linku nr 1: Myślę, że widzisz złamaną klamkę sprzęgła, zwisający kierunek przedni prawy, napęd wygląda na OK (na początku naciągu) Tyle po zdjęciach - oczywiście pozostaje powąchać sprawę na żywca ;)

I liga !!! :thumbup: :clap: Osłona sprzęgła "do kompletu" by się zdała ;)

A misiek jest najbliżej prawdy: :lolno: Hehehe - jak spam, to spam:

Kris - bo Presidente nasz jest jedyny w PL - to już chyba dobry argument ? ;) :lol: :lol: :lol:

Chodzi mi po głowie zmiana tylnej lampy na biały LED :ZOBACZ W tej chili mam czerwony klosz, a w nim "żarówkę" LED - po poprzednim właścicielu tak zostało. Mam dylemat, bo: 1. Nakładka na siedzisko - czerwona (czerwony klosz pasuje) 2. Kierunkowskazy zmienione na białe LED (biały klosz pasuje) Proszę o Wasze opinie. Wiem, wiem: moje moto, mój gust itd... Ale mimo to - co byście zrobili ?

"Chuck Norris nie śpi. ON czeka." :lol: :lol: :lol:

Dobra - teraz zaskoczyłem :oops: Rozumiem, że nie chcesz skończyć na podkładkach między moto, a osłonami w miejscach, gdzie wchodzą śruby, tylko chcesz czymś wypełnić powstałe wskutek ww. zabiegu szczeliny na całym obwodzie osłon ? Za cholerę nie mam pojęcia co by tam wytrzymało i było bezpieczne, żeby nie dostało się do pasków... :cry:

"Dostaniesz księżniczkę za żonę" ;) :lol: :lol: :lol: W tym wypadku ... buty. A linek proponował Ci nowe... :roll: :lol: :lol: ;)

Ja bym przymierzył najpierw, czy aby na pewno coś będzie "nie tak". Wbrew pozorom jest tam miejsce, a też miałem obawy, czy sobie pasków nie poszarpię nitami. Na dodatek zrozumiałem, że szyby masz od spodu osłon, więc odsadzanie ich pójdzie wgłąb (czyt. w stronę pasków), a chyba nie o to Ci chodzi. :roll: Ja bym przylepił na próbę takie "cycki" z np. plasteliny o wysokości nitów od spodu osłon. W razie ocierki nic się nie stanie. ;)