Jako laik (czyli mogę się mylić): Nie ma co czekać na "czas" - koszt niezbyt dotkliwy, a święty spokój na sezon. Ja zamierzam "przeczekać" zimę na starym oleju, przy pierwszych oznakach wiosny odpalić, zagrzać, wymienić na nowy. Oczywiście wraz z obsługą filtrów (olejowy-wymiana, powietrza czyszczenie i nasączanie). Myślę, że wymiana świec też nie zaszkodzi (parę złotych wydatku, a znowu święty spokój) Tyle od mało doświadczonego ;) A - no i zależy jakie przebiegi robisz...

Jak już tak jedziecie - brakuje beretki z antenką i peta w zębach powodującego przymrużenie jednego oka :lol: :lol: :lol:

Dobre :D Do pełni szczęścia brakuje (w "klasycznym" Monsterze - bo jest w S2R): wyboru koloru silnika, osłon, pługu(a) ;) i "płynnej" regulacji kolorów. Ale to już można w PS ;)

Widmo - widziałem na żywo Twoją maszynę. Xenon - Mistrzostwo Świata :thumbup: Za zgodą "miejscowych" usiadłem sobie nawet :oops: Tłumiki, lakier ze złotym szparunkiem - po prostu "miodzio". Gratulacje Man.

Oj Ty, oj Ty - pogadamy sobie w Jarocinie :lol:

Tyna ??? :shock: :o No co Ty ??? Nie mów, że 8-ka teraz...

Any time ;) Moje osłony (DS) już zmienione na węgiel, ale coś mnie korci, żeby w zimę zrobić sobie "drugi zestaw" osłon (rozrządu i sprzęgła) :mrgreen: z "judaszem" ;)

Wojtek !! Przecież plpt właśnie w 620-ce robił :mrgreen: http://forum.docpoland.com/viewtopic.php?f=108&t=3170&p=39955#p39955

Zobaczcie TUTAJ A może pomoże ;)

E - tam, Theo To już przerabialiśmy :lol: Po co się powtarzać ;)

Jaca - czy mi się wydaje, czy w 3.41 użył "wyrazu niecenzuralnego" (d.u.p.s.k.o) - :lol: :lol: :lol:

Jednego ?? Minęliśmy się (do dziś nie wiem jak :shock: ) w Żerkowie - więc wypada nadrobić ;) Wydaj komendę córuniom: "Zdrowieć mię tu natentychmiast, bo następne zastrzyki zamówię" i do zobaczyska - będzie dobrze. :mrgreen: P.S. Wcale nie offtopujemy ;) :lol:

Te manager hehe nie podbijaj ceny zanim nie padła :D Serdeczności heh To chyba z zadrości ;) :lol: Najlepszego - pogadamy w Jarocinie ? ;)

No Bern - nie wiem, czy się nie wpuszczasz :lol: Ręczna robota jest najdroższa !!! - patrz Maybach ;) :mrgreen: :lol:

od immobilisera :!: - tu chyba leży problem

Kierunki mam. ;) Zamieniłem na LED-y więc cały komplet leży...

Już Ci pisałem kiedyś na PW, ale nie sposób nie powtórzyć: Świetny wygląd i wykonanie - i co najważniejsze, tanim kosztem i "własnymi ręcyma" ;) :thumbup:

loctit zapobiega odkręcaniu się śrubek

Nie - no spierać się z tobą nie zamierzam, o terminologię tym bardziej. Mimo, że to tylko teoria (dla mnie) - coś tam kumam ;) Jak zwykle - pomogłeś - dzięki :D P.S. TPS= czujnik położenia przepustnicy ?

Mógłbyś to troszeczkę rozwinąć Theo ?

Ejjj - a jak pytałem czy jest konieczność podpięcia pod komputer po zmianie z singla na kolektory 2w2 + przeloty od Grzesia to mówiliście, że nie jest to konieczne. Jeśli równo chodzi - to lotać ;) No chyba, że diagnostyka komputerowa to co innego niż mapa do ECU :roll:

Z racji "skumulowanej" sprzedaży moich wydechów...pozycjonuję :mrgreen: :lol:

Weź moje Sil'e ;) :mrgreen: Albo singla - dział "Sprzedam" ;) 8-)

Ja w temacie: kupiłem, założyłem, zwątpiłem, poprosiłem o porady, otrzymałem, zdecydowałem. :mrgreen: Teraz o przedmiocie: Sil Motor - 2 szt., używane, z rysami, po polerce odcinków między kolektorem a puszką. Zapłaciłem 450 z przesyłką - i za tyle oddam komuś, kto chce wyskoczyć z oryginałów, a nie stać go na Termi, Arrow'a czy Zarda ;) W załączniku zrzut z aukcji. (PDF) W razie pytań: [email protected] lub 605 trzy siedem siedem 808 2011-09-01_tlumiki Sil Moto.pdf

Taaa - taka prywatna kolekcja :lol: Każdy sprzęt innego właściciela :lol: :lol: :lol: jak to na parkingu strzeżonym :lol: :lol: :lol: Tłumiki lepiej byś kupił ;) :mrgreen: