Spoko malowanie,wygląda dobrze :thumbup:

żeby nie było,też zwróciłem na niego uwagę,w końcu to eska,termi,olinsy itp.cena niska,ale nie ma co przesądzać,o ile jest prosty to wszystko inne idzie dokupić i skompletować,czy zrobić po swojemu,jednak jak to przy niektórych handlarzach najwyższa ostrożność wskazana.kwota niska jak za ten model,ale to nadal ponad 30 tysi.jedź,obejrzyj,zdaj relację,powodzenia

na zdjęciu od tyłu łańcuch wygląda za zardzewiały,no i ta opona-jakiś dziwny bieżnik..?

co do laptimera,masz go w menu,z tego co pamiętam chyba 20 pomiarów,czasy klikasz przyciskiem od blindowania :mrgreen: błyśnięcie światłami drogowymi.

witam. jak w temacie chciałbym zasięgnąć opinii na temat kompletnego sprzęgła firmy Newfren. w zasadzie to chyba najtańsza alternatywa do suchara na rynku wyjściowo 600zł za komplet tarcz i przekładek. to w końcu włoska firma więc powinna do włoszczyzny pasować jak złoto :) btw-jaka jest minimalna grubość stalowych przekładek i może ktoś wie jak grube są nowe tarcze sprzęgłowe :?: :idea:

Mocowanie Givi BF08 powinno być ok,takie miałem w 848 i pasowało też do innych modeli,do tego miałem mały odpinany sztywny tankbag,jeden klik i szybko tankujesz,całość powinieneś kupić w okolicach 350-400 za nowy.najlepiej pomierzyć gdzieś w dobrym sklepie,tak jak pisał motoricko,nie powinien ograniczać ruchów i pozwalać na bezpieczne manewrowanie sprzętem.mnie na początku wydawało się,że większy będzie lepszy jednak przymiarki wskazały na jeden z mniejszych-jakość wykonania bez zastrzeżeń. możesz pomyśleć o czymś tańszym na magnesy,bo chyba tysiąc ma stalowy zbiornik,w S4 używałem przez kilka sezonów i tez był ok,w dodatku można było się na nim położyć w trasie no i zap..ć ;) p.s.sprawdź na stronie producenta to mocowanie BF-08

Ja natomiast z Adige alu z alu koszem nowy zestaw żadnych problemów w Monster S4,mogę polecić. Newfren to dobra firma mająca na rynku pozytywne opinie więc może to wina montażu lub wybitego kosza?

Wymieniałem w swoim S4 kilka sezonów temu,montowałem aluminiowy kosz i aluminiowe tarcze,bodajże Adige-kupione u kol.musieli. Podobno jeśli chodzi o trwałość,bez porównania lepsze od oryginału. Na pewno,dla mnie niestety zmienia się dźwięk suchara,bardziej klekot niż cykający tamburynek ;) Jeśli chcesz stalowy kosz i tarcze to chyba raczej oryginał ci pozostaje-ważne,podobno nie można zastosować aluminiowych tarcz do stalowego kosza i odwrotnie-jeśli się mylę,proszę o sprostowanie. Tak czy inaczej ja byłem zadowolony również z zamiennika,żadnych problemów za mojej kadencji,poza wspomnianym innym hałasem ;)

Potwierdzam w całej rozciągłości,będzie Pan zadowolony;)

Jeśli masz jeszcze gwarancję to ASO,jeśli po poszukaj kompetentnej firmy serwisującej,dostaniesz przecież fakturę,gwarancję na robociznę. Tak jak wspomniał miki,warto teraz zrobić wszystko,aby potem cieszyć się tylko jazdą.Ja mimo małego przebiegu tak właśnie zrobiłem (12tys) luzy zaworowe,płyny,synchro,paski,cam timing,filtry.Teraz pozostaje tylko czekać wiosny....

W zeszłym roku forumowy kolega rzepson miał do sprzedania piękną krwistoczerwoną 848 evo w super stanie,może nie bardzo tanio,ale w/g mnie rozsądnie wyceniona,zapytaj,może się nie rozmyślił :idea:

Potwierdzam,ponad 1,5 roku temu był wystawiony,niestety wygląd na ulep i coś w tym jest skoro tak długo szuka właściciela.cena zapewne uczyni cuda.

Posiadam Zard z homologacją i katalizatorem,nie jest bardzo natarczywy,ale ma co nieco basu,takie moto kupiłem i jestem bardzo zadowolony,Termi bez kata na przelocie miałem przez tydzień w garażu,nie ma porówniania,łeb urywa, jest power i ogniem zionie,w/g mnie na wyższych obrotach warczy.ja wole jednak to co mam,ale 20 lat temu napisałbym na odwrót. na alle jest jeden zestaw do sprzedania i się chwilę zastanawiałem nad wymianą,ale sobie odpuściłem.

Absolutnie nie chcę robić nikomu reklamy, ale Marcin obiera moto od klienta profesjonalnym sprzętem w bardzo rozsądnych kwotach. ja tak zrobiłem właśnie tej zimy,razem z kolegą wysłaliśmy 2 diabły do Oleśnicy na zimowe spa,a mamy w obie strony prawie 900km

Moim skromnym zdaniem, Werkes nie ma startu do Termi,ale o gustach się nie dyskutuje :twisted: Pisz do Cinek78,on na pewno rozwieje twoje wątpliwości...

kwota śmieszna dla niektórych może być wartością sporą dla innych.po zdjęciach patrząc to te 3-5 tysi albo i więcej trzeba pewnie włożyć,aby przywrócić pasiakowi dawną świetność. parę lat wstecz gdy zobaczyłem to "pudło" nie mogłem uwierzyć, że ducati wypuściło taką stylistyczną kaszanę,dzisiaj już inaczej na to patrzę i pewnie gdybym miał te parę groszy kupiłbym go. w każdym bądź razie "klimacik" posiada ten sprzęt,jeśli go chcesz to nie wiem nad czym tu się zastanawiać,trzeba jechać,macać,stukać,rozbierać i do domu zabierać.

Co do linku powyżej potwierdzam,czekałem na arrow do 848 3 miesiące,ciągle jakaś ściema że wlosi nie mają itp.wpłacałem zaliczkę,na pewno nie całość.sami wlasciciele/sprzedawcy bardzo sympatyczni,miła obsługa.ostrożności nigdy za wiele,trzeba się umówić na piśmie,ceny mają przyzwoite.

Od kilku lat używam ładowarek z podtrzymaniem w swoich motocyklach,nie ma potem problemu na wiosnę z porządnym kopnięciem,aby rozhulać ustrojstwo,polecam, choć do diavela taki "maly pikuś" prawie cztery stówy kosztuje :( oczywiście można inne bezpośrednio pod aku podpiąć,ale rozwiązanie z gniazdem pod kanapą jest o wiele wygodniejsze.

Mój pierwszy Dukat-S4,do dziś żałuję,że się rozstaliśmy....szanuj,kochaj,przeganiaj,bo to lubi,do zobaczenia na wiosnę ;)

jeśli tak samo jak w diavel, to gasisz moto,skręcasz kierownicę max w lewo,czekasz na komunikat "waiting for lock"i naciskasz długo,kilka sekund czerwoną zasuwkę startera w dół.

dobre sklepy ze śrubami,łożyskami,generalnie branża techniczna,na pewno coś w okolicy znajdziesz,to nie technika kosmiczna ;)

Bravados to dobry adres, paski spokojnie zakładaj zamienniki, jeśli masz czas i narzędzia,to sporo z tej listy możesz zrobić sam, jeśli jednak masz lewe rączki,zapłać, a potem ciesz się bezawaryjną jazdą. co do regulacji luzów zaworowych to pamiętaj, że S4 jest bardzo wrażliwa i wymagająca pod tym względem.

no Spidi, fajna sesja,piękna dziesiątka,niech się dobrze sprawuje i daje mnóstwo frajdy

jak widać udało się go naprawić i uratować :clap: a wyglądało,że pójdzie na dawcę. tylko cena ciut wysoko :( http://allegro.pl/ducati-monster-s4-916 ... 81407.html

jeśli 848 to masz w naszym garażu: https://docpoland.com/garage/ogloszenie/1239-ducati-848-evo-2012r/