lukas270cdi
Użytkownik-
Zawartość
343 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez lukas270cdi
-
o tototo :!: ;)
-
najprosciej to sprawdzic jak wyżej koledzy pisali... najpierw rozbierz manetke i spróbuj zwierac kable od włącznika, na krótko przy przekazniku... no i stopka.... problem bedzie gdzies tu bo skoro pózniej ci odpalił to raczej bedzie błachostka, cos zasniedziało i nie łaczy itp....
-
Oczywiście jest tak możliwość przód T14 a na tył np 40 zębów i robi się naprawdę agresywna sztuka. tzn. nie wiem czy dobrze Cie zrozumiałem ,ale mi chodzi zeby w miescie przynajmniej trójke wbic... bo przy tym przełożeniu co mam teraz to tylko 2 i to ciężko :roll:
-
Nie orientujecie sie jakie sa zestawy do 10 tek... ja ma 15-38 ale wiecej latam po miescie i pytanie moje jest.... z przodu nie wiem czy jest mozliwe ponizej 15-stu ale tył chciałbym zamienic na wiecej niz 38... :?:
-
główny przekaznik...?
-
może to stuknięcie to tarcze a nie coś w lagach :?: spróbuj poruszac tarczami w przód i w tył... :idea:
-
Ducati 1098 1098 S PRAWDZIWA OKAZJA!!!!!!! - ktos zna???
lukas270cdi odpisał RAFILublin na temat w Ogłoszenia znalezione
dwa miesiące temu miał cenę 33000... a teraz 27900... trochę opuścili :lol: :lol: :lol: -
hmmmm... a jak z paliwem jak moto pracuje? nie czujesz paliwa ,ze go zalewa? może jak strzela z air boxu to nie przepala dobrze mieszanki i kicha... a wtedy znów elektryka...hmmm
-
może przekaznik pompy... pompa nie robi cisnienia? A słychac pompe czy pracuje???
-
:oops:
-
pomierz uzwojenie alternatora czy nie ma przebicia i sprawdz czy gdzieś na wiązce nie ma przebicia na masę i prąd gdzieś nie spierd..... ojezusmariajapierdole :lol: :lol: :lol:
-
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: rynce opadajOm :lol: :lol: :lol: :lol:
-
może i nie ciekną, ale jak zaraz zaczną to znów olej bedziesz zmieniał... tak więc decyzja należy do Ciebie. A co do roboty przy lagach, to jeśli się czujesz na siłach i nie jesteś zielony w temacie tech. to spróbuj, a jak nie to zlec to serwisowi i bedziesz miał z głowy, bo jak nie dasz rady i porysujesz albo pokancerujesz podkładki,tulejki to koszty wzrosną sakramencko :roll:
-
dokładnie :lol: do usłyszenia :D
-
dzięki janek... z Ciebie można się wyznac bo piszesz zwięzle i na temat :lol: ... bliżej wakacji bede chciał się z Tobą skontaktowac bo mam parę pytań ;) oczywiscie jak ci to nie będzie przeszkadzało :D pozdrawiam
-
Łukasz, ja pewnie Ci zapomniałem pogratulować 1098 S( gratuluję!)... ciekawie pewnie grają na LeoVansach :clap: :mrgreen: ..., no i zawiasy dużo lepsze do naszych dróg niż Showa... Pozdr. J-999 dzięki janku... no powiem Ci ,że sam jestem zaskoczony brzmieniem , chciałem zmienic na termisy albo cos od edzia ,ale jak je usłyszałem to narazie sie wstrzymam :mrgreen: :mrgreen:
-
Zaje....y ;) mega wygląda.... mam nadzieje ,że go zobacze na żywo, kiedyś... :roll:
-
fajna sztuka ;) super sie prezentuje ;) Gratulacje :)
-
ha! no to gratuluje ;) tylko przypadkiem nie kupuj DUCATI :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen:
-
Jak nie sprzedasz to ja go wezmę w najbliższym czasie...
-
eee no może wystarczy do tego sie zabrac z głową, rozebrac ten zacisk, wypchac tłoczki i może nawet oringi uda sie uratowac :idea: najpierw sprawdzic żeby nie pchac się w koszty :shock: (uratowac tzn nie zepsuc ich bardziej)
-
:mrgreen: cienkie klocki, tłoczki wysunięte, zabrudzone, rozepchali je nawet ich nie czyszcząc i zatarły się... a teraz nie wiedzą jak je wypchnąc :mrgreen: w najgorszym wypadku będziesz miał do wymiany uszczelniacze (jak zapewne wiesz ,takie płaskie o-ringi) a wypchanie tłoczków zlec komuś bardziej doświadczonemu bo znając życie pokaleczą je jak nic :mrgreen: