REMUS :D bulgocze pieknie na niskich obrotach a na ruch manetką reaguję głośnym rykiem :)

Witam , Niestety pojawił sie pierwszy problem z Moim Monsterkiem ...... :( Mianowicie po 3-4 godzinnej jeździe w trakcie jazdy zablokowała Mi się dźwignia zmiany biegów. Zablokowała sie jak zmieniałem bieg z większego na mniejszy a dokładniej z 3ki na 2ke. i za zadne skarby nie da sie zmienić ani o bieg w górę ani o bieg w dół. Zatrzymałem motocykl i próbowałem siłą ale i z wyczuciem ruszyć dźwignia i nic !!! Motocykl mam od niedawna, aczkolwiek przygotowałem go do sezonu bardzo skrupulatnie, zrobiłem zaledwie 150 km a tu taki zonk ;/ ;/ ;/. Czym Może być to spowodowane i jak mogę to naprawić ? Jak myslicie ? spotkał się ktoś z podobną sytuacją ? Bardzo proszę o jakąkolwiek radę.

Jezeli chodzi o Mnie to już od jakichś 2 miesięcy mam problem z głowy, tak jak wspominał Theodor pękla Mi sprężynka od zmieniacza. Postanowilem przekonac się na wlasnej skorze i oddalem Mojego potworka w rece ,,specialistów,, z Autoryzowanego serwisu w Krakowie. No i poki co , biegi wchodzą gladko a sprezynke i pare innych drobnych czesci wraz z wymiana chłopaki ogarneli w niecale 2 tygodnie. No i rok gwarancji ....

Udało Mi się odblokować skrzynię, co prawda w inny sposób niż radzi MIniD - a i tym sposobem próbowałem (i tu chciałem zaznaczyć że i na wolnych i na wyższych obrotach silnik chodzi jak najbardziej normalnie i nie słychać gruchotu połamanych części) ..... MIanowicie Postawiłem Potworka na równej nawierzchni i próbowałem wymusić go do wybicia z biegu, popychając do przodu i do tyłu ..... po 3 minutach bieg wyskoczył wszystko ,,wróciło do normy,, aczkolwiek umówiłem się z chłopakami z Ducati w Krakowie (jak tylko ich mechanik wróci ze szkolenia z Włoch), żeby rzucili na to swoim fachowym ( mam nadzieję ) okiem. Póki co mam zamiar spuścić olej jeszcze raz i sprawdzić czy właśnie nie ma w nim jakichś większych zanieczyszczeń opiłków czy też właśnie kawałka którejś ze sprężyn. Niestety Moja wiedza nie jest na tyle pro, żebym się sam zabierał za rozbieranie Monstera. Dzięki za rady panowie. Naprawde bardzo to doceniam ....

W razie gdyby brakowało któregoś z MOdeli w linku od Białego, tu znajdziecie resztę : po angielsku: http://www.ducatiuk.com/services/maintenance/index.do i po włosku: http://www.ducati.it/servizi/manutenzione/index.do W Tabelce po prawej stronie wystarczy wybrać rocznik, rodzine i model . pozdr.

Wow .... TO sie nazywa profesjonalizm. Dobrzy Ludzie z Ducati przysłali mi Link do Manuala w zaledwie pare godzin od mojego maila :D :D Tu masz link do manuali po angielsku : http://www.ducatiuk.com/services/maintenance/index.do a tu po włosku : http://www.ducati.it/servizi/manutenzione/index.do po prawej stronie wybierasz rocznik, model itd ... Z Tego co widze dostepne tam są Manuale do wszystkich Modeli. pozdro.

Mam Ten sam problem ..... przegrzebałem juz chyba wszystko i nic. W kazdym bądź razie wysłałem requesta do Ducati z proźba o manual, także jak tylko odpiszą to dam znać.

@ Gorzko . Zgadza się równiez nie spotkałem Takiego malowania na 695'ce, a jeśli juz to czerwony błotnik pojawiał się na Potworkach z Czerwonym bakiem. A sprawdziłem to na tyle na ile mogłem .... robiac najzwyczjniejsze oględziny i fakt reflektor też jest lekko otarty, a wlasciciel twierdzi ze stało sie to przy transporcie ze Stanów. Co jest .... okaże sie na wiosnę. @ 748Duc . Dzieki :) Fakt jest inny niż wszystkie. @ ducafil . Śmiało mozesz go wykreslić z listy zyczeń, prędko sie go nie pozbedę :) ..... o ile wogóle. Dzieki i powodzenia w odnalezieniu Swojego Potworka.

A Oto Moj Monsterek :) .....