http://allegro.pl/show_item.php?item=2576137381 Zachęcam do kupna naprawdę są w rewelacyjnym stanie

620 i.e. 7-8l/100 jazda głownie powyżej 6rpm

Słuchaj trzeba było nie zjeżdżać w ten sposób z obwodowej ;) ------>

Nowe sprzęgło faktura ducati, napęd, nowe opony metzeler sportec M3 powód gotówka i przesiadka na cos w granicach 120KM http://allegro.pl/ducati-monster-620-i-e-nowe-opony-naped-rej-2004-i1803229999.html

lampa jak najbardziej ori moto z UK

Potrzebne od zaraz numery katalogowe tych części to: primary drive gears pair 170.2.031.2A cluth plates set 190.2.009.2B

Jaką macie temp oleju mnie dochodzi do 252 stopni Fahreheita czyli 122 stopnie Celcjusza czy takie wartości są do przyjęcia czy mam się czymś martwić?? temp powietrza jakieś 22 24C jazda miasto plus mały wypad na oesy po za miastem. PS: zalany MOTULem 7100 20W50

a który jest najlepszy do Ducati ??

Jeśli by ktoś dysponował ori klamkami sprzęgło hamulec chętnie kupie

Dobre są zawsze coś oryginalnego :D

to nie wiem dryndnę tam jeszcze raz najwyżej.

w Azmocie powiedzieli mi 189 albo 190 zł :/

tak pasuje tylko że sprzęgła mam czarną :/

Nadal aktualne poszukuje klamki hamulca

Witam chce zrobić to sam ponoć aby wykręcić rozrusznik trzeba spuścić olej odkręcić dekiel sprzęgła?? i czy potrzeba specjalnego klucza aby odkręcić ten element Uploaded with ImageShack.us

no to lipa ponieważ w kielcach zapewne nikt takiego narzędzia nie posiada :/ no chyba że ktoś przez przypadek coś takiego ma.

no właśnie wykręciłem ten mały dekielek i waham się czy zrobić to z tymi dłuższymi śrubami jeśli ktoś kiedyś zdejmował dekiel w bardziej bezpieczny sposób prosze o podpowiedź :D

Wszystko należycie rozkręcone została tylko pokrywa do zdjęcia i jest ona chyba przyklejona na niebieski silikon jak najlepiej zdjąć pokrywę bo za cholery nie chce w żaden sposób zejść, jakieś sugestie wskazówki? będe wdzięczny

to ja mam organiczne sprzęgło antyhop w prawym nadgarstku ;) PS: czyli suma sumarum taki zabieg w jakich kosztach można zamknąć z wymianą tarczek robocizną itp.

Jest to na 10000% rozrusznik :)

ktoś kiedyś jeden z magnesów który jak wnioskuje po kształcie (ułamany) przykleił na jakiś dziwny klej po czym on się oderwał i zrobił syf w rozruszniku, a jak to się objawiło rano ssanie starter zakręcił dwa razy i słychać było że coś przyblokowało, druga próba zakręcił raz i tykanie jak przy rozładowanym aku do tego mocno nagrzane styki akumulatora czyli prąd podawany ale nie miał co zakręcić. PS: tak po budowie jest to całkiem prosta i logiczna budowa.

Właśnie też tak mi to wytłumaczył znajomy mechanik tylko zgubiłem się przy siłowniku czy też tylko imbusy czy również ta śruba centralna, a co z rozrusznikiem w obudowie są tam takie płytki magnesowe o które się ocieraj wirnik i jedna z nich się się odkleiła i pokruszyła ogólny syff i wydaje mi się że już ktoś niewprawną ręką przy tym rozruszniku grzebał. Zamówiony nowy będzie w czwartek kwestia wymiany

spokojnie spokojnie to nie statek kosmiczny, a motocykl człowiek złożył człowiek rozłoży i złoży :D

luz, fakt będę to robił pierwszy raz nie jestem mechanikiem i na co dzień nie mam z tym styczności ale chyba nakierowanie i wyjaśnienie nie jest problemem no chyba że jest...

moto + architektura bez finezji, ale zdjęcie mi się podoba